wer fährt 19" Felgen?

[svenska]

Hallo, wer von euch fährt 19" Räder?
Welche Reifendimension habt ihr da und mußtet ihr den Tacho angleichen lassen oder sowas?
35/19 hat laut nem Reifenrechner 3,6% Abweichung...
30/19 hätte irgendwas mit -0,3 bei 245er Breite

grüsse
svenska

sumi hatte sie mal drauf.... aber fährt jetzt wieder 18zoll

[Nick@Supra_MK3]

frag mal SupraSport siehe Bild unten

[Nick@Supra_MK3]

oder Supra. , falls er diese montiert hat.

[Jaco]

Ich werd mir auch welche zulegen bzw. sind bereits für mich da aber hab noch kein Geld für Reifen
Hab ein Angebot bekommen, dass man einfach nicht ablehnen darf

Hm... interessanter Punkt! Aber ich denke nicht, dass dies nötig sein wird!
Werde das aber bestimmt bald wissen

Ich weiss damit ist dir nicht geholfen.... aber falls du bald bescheid weisst kannst mich ja informieren

[DJMadMax]

Oh gott oh gott, 19" auf der MK3? Wie ists da mit dem Federungskomfort? Vom Gummi her is ja nimmer viel da... Da fährt man mal aus Versehn durch ein Schlagloch und batsch hat man nen Platten oder zumindest ne Macke in der Felge

Wär mir zu schade... aber trotzdem bleibt die Frage vom Federungskomfort, wie schauts denn da aus? Bei geändertem - und Werksfahrwerk? Habe bei der Wahl im April extra auf 17er belassen, 18er standen als Option, wurde mir aber ebenfalls wegen eventuell fehlendem Federungskomfort, da nur noch wenig Gummi, nicht unbedingt empfohlen (vor allem, da ich ja nicht derjenige bin, der unbedingt Bergrennen mit Bodenhaftung wie nu was fahren will +g+)

Welche Felgen hast denn bekommen? *g*

Cya, Mäxl

Zitat von Gammelsupra

sumi hatte sie mal drauf.... aber fährt jetzt wieder 18zoll

Hi svenska,

ich hatte noch nie 19 Zoll, waren mir zu hoch und zu teuer.

Meine steht auf 18 Zoll.

Gruß sumi88

[CyberBob]

so viel ich weiss, darf das tacho +-7% abweichen...

oder war es weniger? grübel...

auf jeden fall, hat es bei mir niemanden interessiert das die räder 5cm im durchmesser grösser sind als original...

[bianco]

hab letztens was von 5% gehört und nur in eine richtung also -5% oder +5% aber weiss auch nicht mehr genau!

[DJMadMax]

Eiei...

Natürlich darf der Tacho keinesfalls WENIGER anzeigen, als man fährt...

Deswegen haben Tachos generell immer eine leichte Tendenz dazu "mehr" anzuzeigen, als wirklich gefahren wird. Demnach dürfte Lucky da schon schwere Probleme bekommen, wenn er mal geblitzt wird und dann dagegen vorgehen will, wenn dann rauskommt, dass deine Reifen wirklich ganze 5!! cm mehr Gesamtdurchmesser haben als die normalen 16er/17er der Lady... also ich weiss nicht +g+ Kann auch gern direkt mal nen Verkehrspolizist im ICQ fragen, guter Bekannter +g+

Cya, Mäxl

[CyberBob]

nun weint nicht gleich...

ich habe navi mit GPS-messung angeschmissen...

mein tacho hat je nach geschwindigkeit 2-8kmh vorlauf...

damit kann ich mich nicht herausreden wenn ich geblitzt wurde...

ausserdem, kann ich mir z.Z. keinen einzigen punkt erlauben... somit fahre ich immer max 10kmh zu viel... LOL

[DJMadMax]

Na das klingt ja noch human von den Abweichungen her Aber in ner 30er Zone können 10 zuviel schon richtig übel enden +g+ (vor allem, wenn man sowieso genau weiss, wo die Toleranzen liegen, und ab wann eigentlich erst geblitzt wird, etc.).

Finds trotzdem brutal, dass du 5cm mehr Durchmesser am Reifen hast Verschafft man sich dadurch nen Vorteil beim Beschleunigen bzw. Endgeschwindigkeit? Oder spielen da Reibewiderstand etc. wieder ne größere Rolle?

Cya, Mäxl

[supra.]

Zitat von Nick@Supra_MK3

oder Supra. , falls er diese montiert hat.

bin immer noch am überlegen, ob 18er oder 19er ...

meine 19er wären 235/35 und ich würde die mit normalem TÜV eingetragen bekommen - also ist wohl keine Tachoangleichung nötig

aber was gegen 19er sprechen soll ist, das dann doch wegen der 35er Höhe der Komfort stark nachlässt - kann aber nix dazu persönlich sagen, weil noch nicht auf meiner Supra gehabt ...

was ich aber nicht verstehe, ist das die Leute sagen das wäre dann zu hoch ...

Rechenbeispiel:

wenn ich mir 18er kaufe siehts so aus:

Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference
225/50-16 112mm 316mm 631mm 1984mm 504 0.0%
235/40-18 94mm 323mm 645mm 2027mm 493 2.2%

und mit 19er so:

Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference
225/50-16 112mm 316mm 631mm 1984mm 504 0.0%
235/35-19 82mm 324mm 647mm 2033mm 492 2.5%

also ist das 19er Rad grade mal 6 mm größer als das 18er.

vielleicht bin ich ja auch zu blöd zum rechnen - aber bei 6 mm ist das 19er Rad für mich nicht wirklich höher als das 18er

[CyberBob]

Zitat von DJMadMax

Na das klingt ja noch human von den Abweichungen her Aber in ner 30er Zone können 10 zuviel schon richtig übel enden +g+ (vor allem, wenn man sowieso genau weiss, wo die Toleranzen liegen, und ab wann eigentlich erst geblitzt wird, etc.).

Finds trotzdem brutal, dass du 5cm mehr Durchmesser am Reifen hast Verschafft man sich dadurch nen Vorteil beim Beschleunigen bzw. Endgeschwindigkeit? Oder spielen da Reibewiderstand etc. wieder ne größere Rolle?

Cya, Mäxl

naja in einer 30er zone kann 10 zuviel schon kosten... wenn ich aber laut tacho 35 fahren, bin ich laut zeiger schneller als erlaubt und trotzdem nicht zu schnell... LOL

also ich habe die räder grösser gewählt aus zwei, eigentlich 3 gründen...

1. wegen der B+M lippe brauchte ich mehr bodenfreiheit obwohl fahrzeug tiefer
2. 245/40ZR18 scheint gängier zu sein als 245/35ZR18 (zumindestens preislich und falken hatte sie vor 2-3 jahren nocht nicht)
3. die radläufe sind ohne viel tiefer zu legen voller als mit 35er querschnitt

auf endgeschwindigkeit, beschleunigung usw usw habe ich keine rücksicht genommen... merke auch kein unterschied zwischen winterschlappen 225/50vr16 und den sommerschlappen 245/40zr18, ausser das mit winterreifen ich weniger in den spurrillen rumschwimme...

[svenska]

ich fahre 18 zoll 235/40,
habe eine Verschlechterung bei der Beschleunigung bemerkt, was auch am großen Umfang liegen wird, weiß nimmer wieviel aber es war noch im Rahmen.
Och so aus USA ein paar fette Chromfelgen oder so würden mir schon raushängen, allerdings gibt das Schwierigkeiten......da muß ich erstmal den richtigen TÜVer finden der nix gegen Verchromung hat (Leichtmetall+Schwermetall is schlecht, weil kann Alu brüchig machen...), dann muß den Amis mal einer sagen dass die gefälligst nen Lastindex auf die Felgen zu machen haben weil ohne den kannste gleich zu Hause bleiben usw......
weiß net finde meine 18" etwas klein mitlerweile deshalb kam ich nur ins Grübeln...Kohle habe ich dafür im Moment sicher nicht....
aber wie sagt pink panther: heute ist nicht alle tage ich komm wieder kein frage
Achja und der Komfort bei 18" und 40er Querschnitt und Fintec-Federn mit Originaldämpfer geht noch gut, weniger könnte schon holperig werden...aber wer schön sein will muß leiden LOL.
Außerdem sind 19" Reifen leider scweinsteuer...
naja war halt mal son Gedanke...
grüsse
svenska
PS: jetzt ist eh erstmal wieder Technik dran....hab da noch vieles zu tun, bis das alles nach meinen Vorstellungen läuft...
BTW leiht mir einer 3000€???