Supratüren:Zerlegen und Zusammenbauen

[UweT]

so,der Saisonbeginn ist ja schon in Sichtweite und ich hab da noch so ein paar Sachen zu erledigen...beginnen werde ich mit den Türen...weil der Lack anden Kanten stellenweise abgestoßen ist,die Scheiben verkratzt sind und ich diese verdammte sch...ß knacken/knarzen beseitigt haben will...

die Türen gehen dann nächste Woche als Rohbautüren zum Lacker,anschließend baue ich sie dann wieder an bzw. ein,sämtliche Anschläge,Gummis und Fensterführungen hab ich mir neu von Toyo geholt,ja und auch die Seitenscheiben sind nagelneu,weil es scheint ja keine gebrauchten Scheiben zu geben...die Resonanz hier unter Suche war jedenfalls gleich null...selbst die Schutzfolien habe ich noch neu bekommen,echt unglaublich sowas...für ein fast 16 Jahre altes Auto,mein Respekt gilt Toyota !!

Ich stelle schonmal die ersten Bilder der Demontage ein...den Zusammenbau werde ich dann auch schön mit Bildern step by step dokumentieren,ich glaub da können einige hier was mit anfangen...

[UweT]

hier die nächsten Bilder...

[UweT]

und nochmal...

[Joanie]

Wieviel hast du denn bei Toyota für die ganzen Neuteile so bezahlt?

(Hab meine Türen letztens auch von innen entkleidet fürs Lackieren.)

[UweT]

also,die Scheibenanschläge,Fensterführungen und die Dämpfer waren nichtmal sooo teuer...ich müßte mal die betreffenden Rechnungen raussuchen,aber so um und bei kostet das für eine Tür ca. € 100,-,die Seitenscheibe kostet € 120,-...
die Schutzfolie war glaub ich nur € 6,- teuer (billig?)...

Die Summen beziehen sich allerdings nur auf die Scheibengeschichte...Fangbänder,umlaufendes Dichtgummi der Tür sind nochmal ca € 150,- extra...

Lackerkosten sind da noch nicht drin...

is also nicht ganz billig,aber was solls...ich bin halt ein Perfektionist...

[oggy]

Ich hab das Problem das die Scheibe nicht bis zum Ende hochfährt.
Was kann das nu sein?

[UweT]

Zitat von oggy

Ich hab das Problem das die Scheibe nicht bis zum Ende hochfährt.
Was kann das nu sein?

Peter, mach mal die Innenverkleidung ab und sch mal ob die Scheibenanschläge im Langloch ganz oben festgeschraubt sind...wenn die zu weit unten sitzen drückt die Scheibe dagegen und kann nicht richtig schließen...

[UweT]

hier nochmal in den roten Kreisen die Teile mein ich...

[mk3 wien]

braucht aber auch nur etwas zuviel an der schiene sein,hatte ich mal auf nen mb c.war aber nicht so prickelnd muste damals schiene + motor kaufen.

[oggy]

Mach ich, danke Uwe.
Meinst Du das sich die Schrauben gelöst haben?

[UweT]

Zitat von oggy

Mach ich, danke Uwe.
Meinst Du das sich die Schrauben gelöst haben?

naja, die Teile sind ja nicht besonders fest angezogen...weiß ich natürlich auch nicht genau,aber ist zumindest eine Möglichkeit...

wieviel genau bleibt denn die Scheibe offen ?
Könnte im schlimmsten Fall die Rutschkupplung im Scheibenmotor verschlissen sein...wenn man alle anderen mechanischen Sachen ausschließen kann...

[Stefan Payne]

Hallo Uwe, hast du bei einigen Bildern vergessen den Macro einzulegen oder 'nur' verwackelt?

PS: mit 'nem guten Ständer brauchts nicht unbedingt 'nen Blitz.

[UweT]

Zitat von Stefan Payne

Hallo Uwe, hast du bei einigen Bildern vergessen den Macro einzulegen oder 'nur' verwackelt?

PS: mit 'nem guten Ständer brauchts nicht unbedingt 'nen Blitz.

Klugscheißer...

nee,im ernst: ich versteh nur Bahnhof...

[oggy]

Zitat von UweT

naja, die Teile sind ja nicht besonders fest angezogen...weiß ich natürlich auch nicht genau,aber ist zumindest eine Möglichkeit...

wieviel genau bleibt denn die Scheibe offen ?
Könnte im schlimmsten Fall die Rutschkupplung im Scheibenmotor verschlissen sein...wenn man alle anderen mechanischen Sachen ausschließen kann...

Na so den letzten 1cm und dann rattet das nur und sie fährt nicht ganz
hoch.
Ich hasse son Pipifax

[UweT]

tut mir leid dir das jetzt hier schreiben zu müssen...aber da ist definitiv der Hebermotor mit der eingebauten Kupplung übern Jordan...das kann man auch nicht zerlegen oder reparieren...