09.06.2008, 19:59 | #1 |
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Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht
hi ich bin ein totaler supra fan und jetzt hab ich das top secret bodykit entdeckt und ich muss den wagen haben. leider hab ich keinerlei erfahrung mit importierten bodykits und deren eintragung beim tüv. könnt ihr mir bitte ein bischen helfen? besten dank
hier malein paar bilder: |
09.06.2008, 21:04 | #2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht
das kit kostet alleine $7250.00 anschließend versandkosten (schätze mal knapp 1500,- $ wegen der vielzahl der teile)
macht 8750,-$ + 19% mwst + 5% einfuhrumsatzsteuer = 10850,-$ kommste auf knapp 7050,- euro ohne evtl nebenkosten beim zoll wie pflanzenbeschau oder lagerkosten im hafen usw. plane am besten mit dem transport zu dir bis vor die türe knapp 7400-7500euro ein. |
09.06.2008, 21:46 | #4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht
mal abgesehen von den scheinwerfern, wie würde das mit der eintragung ablaufen? ich habe einen befreundeten tuner und der meinte das man die karosserie an die alten scheinwerfer anpasssen könnte, gefallen mir sowiso besser.
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09.06.2008, 22:08 | #5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht
das umändern der front kann ich auch machen...möchte das auch nebengewerblich machen.
wenn die alten scheinwerfer reinkommen dann gehts mti eintragung...weil dir nen gutachten fehlt musste mit bis zu 1000,- euro rechnen. das ist alles nicht billig. bin auch am überlegen wegen nem rx7 mit veilside fortune bodykit.....was geileres gibts nicht. |
13.06.2008, 17:59 | #8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht
Die Lampen sind zu groß, weil die von schräg oben fotografiert wurden. Der Winkel vom Ausgangsbild is jedoch flacher, darum sieht das Ergebnis etwas seltsam aus.
Mit so großen Leuchten verzerrt sich das Gesamtbild und man is eher abgeneigt Aber auf jeden Fall find ich die serienleuchten besser als die hässlichen Top Secret Dinger Hab dir ne Supra in nem besseren Winkel rausgesucht für die Leuchten. Vllt willst es ausprobieren: http://www.pictures-of-cars.com/Supr...nt-Spoiler.jpg |
13.06.2008, 22:21 | #10 | |
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht
Zitat:
ich denke das bis zu 1000 euro ganz schön übertrieben ist wenn überhaubt 500 also zahle für felgen aus der usa ohne papier ca 100 euro bei der dekra
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your power of de outletmeile |
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14.06.2008, 01:01 | #11 | |
Junger Hüpfer
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht
Das sind auch Felgen, die die Traglast eingestanzt haben. Das ist wie Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Wenn du ein Karosseriekit hast, dann brauchst du ein Festigkeitsgutachten.
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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14.06.2008, 09:04 | #12 |
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht
Was Silent meint: Ein Materialgutachten. Festigkeit wäre wenn Felgen keine Traglast eingestanzt haben
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14.06.2008, 12:27 | #13 | |
Junger Hüpfer
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht
Ja genau das
__________________
Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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16.06.2008, 23:58 | #14 |
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht
Ich halte von sowas nichts.......
wenn ich das Kit sehe ist sie für eine Doppelabgasanlage vorgesehen und die Supra auf den Bild hat sowas auch verbaut........ Bei den 7500 wird es auch nicht bleiben...befreundeter tuner hin und befreundeter tuner her! + 7500€ fürs Kit, da alles etwas Breiter wird kommen neue + mind. 3500€ Felgen/Reifen + 2000€ Abgasanlage + 4000€ Lackierung + eventuell Fahrwerk + Eintagungen/Einzelabnahme + Lohnkosten ...mit 20t€ sollte man hinkommen. => Schade ums Geld! Geändert von suprawilli (17.06.2008 um 00:05 Uhr). |
17.06.2008, 08:07 | #15 |
Registrierter Benutzer
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AW: Top Secret Bodykit import, eintragung, hilfe gesucht
nicht vergessen sollte man, dass man auch noch Geld in die Motorleistung investieren sollte.
So ne mords Protzoptik und nix unter der haube is verdammt peinlich, wenns drauf ankommt |
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