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Alt 16.03.2019, 21:39   #16
Oli
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AW: Weg mit der Bastelbude

Der Tank ist eh fast leer. Und bis der Eimer wider im Schuss ist, reicht das vorerst denke ich.

Leider heute kaum was erledigt. Ne Stunde hats gedauert bis ich die Karre anbrachte. Wollt einfach kein gas annehmen und soff immer wider ab.

VDD ist gewechselt, 4 neue Gewinde mussten gebohrt werden... Wer kommt auch auf die besoffene Idee nen Ventildeckel mit KREUZSCHRAUBEN auszuliefern
Mir ist aber auch aufgefallen das (laut Öldruck-Schätzeisen) kaum Öldruck anliegt. Standgas ca 1-1,5 und bei normaler Fahrt ca 2. Ich weiss leider nicht was da dir Sollangaben sind. Vlt kann mir da einier helfe?
Ich weiss das die 7mgte Hitzeschweine sind, aber nach 10 Min. war da vorne ne abartige Sauhitze die ich nur beim Golf 5 nach der Autobahn kenn... Muss dat?
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Alt 16.03.2019, 21:50   #17
Silent Deatz
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AW: Weg mit der Bastelbude

Warum mussten 4 Gewinde neu gemacht werden? Der Depp ist eher der, der die Ventildeckelschrauben mit deutliich mehr als 2,5 Nm (WHB angabe) festknallt
Aber es lohnt sich die Schrauben gegen andere in M6x30 + U-Scheibe und Federringe auszutauschen. Dann lösen die sich auch nicht mehr so wie die originalen.

Wenn du im Stand laut Anzeige 1-1,5 bar hast, dann passt das. Interessanter ist eher die Angabe wenn der MOtor warm ist.
Laut WHB ist der Mindestdruck 0,3 oder 0,5 bar.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 18.03.2019, 07:57   #18
pmscali
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AW: Weg mit der Bastelbude

Zitat:
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Ich weiss das die 7mgte Hitzeschweine sind, aber nach 10 Min. war da vorne ne abartige Sauhitze die ich nur beim Golf 5 nach der Autobahn kenn... Muss dat?
Würd ich gleich Kühler, Visco und Wapu wechseln, Lüfterzarge ist dran oder ?
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Alt 18.03.2019, 14:13   #19
Oli
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AW: Weg mit der Bastelbude

Die Gewinde musste ich neu machen, weil meine Argumente nicht stark genug waren, die Schrauben haben sich lieber für die ewige Zweisamkeit entschieden.

Muss mal das ganze gesuppe am Motor zugange werden, vlt. wird dann der Druck besser.

pmscali das witzige ist ja, dass da schon n Brocken von Wasserkühler mit E-Lüfter drinne ist und der Haufen trotzdem so heiss wird. Wassertemperatur ist laut Serien-Schätzeisen i.O., aber ob das Teil noch stimmt ist ne andere Geschichte.
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Alt 18.03.2019, 18:38   #20
gitplayer
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AW: Weg mit der Bastelbude

Also nach 10 Minuten fahrt solltest du bei den Temperaturen grad mal bißchen warme Luft aus der Heizung haben. Da hat bei mir das Öl so 50-60 Grad und die E-Lüfter beginnen anzulaufen.

Stimmt die Zündung?
Benzindruck in Ordnung?
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Zitat:
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Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 19.03.2019, 07:56   #21
pmscali
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AW: Weg mit der Bastelbude

Zitat:
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pmscali das witzige ist ja, dass da schon n Brocken von Wasserkühler mit E-Lüfter drinne ist und der Haufen trotzdem so heiss wird. Wassertemperatur ist laut Serien-Schätzeisen i.O., aber ob das Teil noch stimmt ist ne andere Geschichte.
da hast du dein Problem, wurde der Visco rausgebaut?
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Alt 19.03.2019, 19:23   #22
Oli
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AW: Weg mit der Bastelbude

Zündung weiss ich nicht, Benzindruck ist im Sollbereich.

Warum sollte der E-Lüfter das Problem sein?
Der alte Lüfter ist nicht mehr drin, wird wohl auch neben dem grossen WaKü kein Platz mehr haben
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Alt 20.03.2019, 08:09   #23
pmscali
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AW: Weg mit der Bastelbude

dann bau den Originalen Kühler rein und Visco und das Problem ist weg.

P.s. ich hab das auch mal so umgebaut auf 2 Elektrolüfter weil hier geschrieben wurde das das einige so fahren und bin damit jämmerlich auf die fresse geflogen.
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Geändert von pmscali (20.03.2019 um 09:35 Uhr).
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Alt 20.03.2019, 10:48   #24
gitplayer
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AW: Weg mit der Bastelbude

So ein Blödsinn... Nach 10 Minuten Fahrt ist da nix heiß bei den Außentenperaturen, selbst ganz ohne Lüfter...
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Zitat:
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Alt 20.03.2019, 10:52   #25
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AW: Weg mit der Bastelbude

Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
So ein Blödsinn... Nach 10 Minuten Fahrt ist da nix heiß bei den Außentenperaturen, selbst ganz ohne Lüfter...
Dann schieb ihn halt mal vom Trailer und fahr selbst damit dann merkst das schon.
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Alt 20.03.2019, 11:34   #26
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AW: Weg mit der Bastelbude

Ich fahr die ganze Zeit so. Du hast einfach nicht recht, akzeptier es.
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Alt 20.03.2019, 12:48   #27
pmscali
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AW: Weg mit der Bastelbude

Ich hatte mit meinen Elektrolüftern auf der AB bei 120km/h 114Grad am Motortemp.-sensor. Anzeige war da noch im Grünen Bereich.

Im Stand ist die Temp. bis 104 Grad hoch und die el.-lüfter haben es da schon nicht geschafft.

Hatte 2x 250er Lüfter dran Blasend vor dem Kühler, Batterie war da auch immer schnell sauer.

Jetzt mit Visco im Stand max. 88grad ( alles mit 71Grad Thermostat) unter der Fahrt ansatzweise keine Probleme mehr.
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Alt 20.03.2019, 13:54   #28
Amtrack
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AW: Weg mit der Bastelbude

Zitat:
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So ein Blödsinn... Nach 10 Minuten Fahrt ist da nix heiß bei den Außentenperaturen, selbst ganz ohne Lüfter...

Nach 10 Minuten Fahrt(!) hatten unsere Kisten selbst im tiefsten Winter bereits komplett warmes Kühlwasser und auch mindestens 40-60 Grad Öltemperatur...
Aus der Heizung kam quasi schon am Ortsausgang (600m innerorts) warme Luft und der Zeiger begann, sich zu bewegen.

10 Minuten im Leerlauf habe ich nie aus dem Kaltzustand getestet.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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