Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 20.06.2022, 10:52   #1
gitplayer
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von gitplayer
 
Registriert seit: Aug 2007
Ort: 74740 Adelsheim
Beiträge: 11.915
iTrader-Bewertung: (23)
gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
MOOG Lower Ball Joints

Hallo zusammen,

falls jemand die unteren Querlenker (Ball Joints) von MOOG (die mit den Schmiernippeln) verbaut hat, sollte sie sich mal genauer anschauen.

Ich habe meine letzte Woche rausgeworfen. Hatte die ich glaube 2013 verbaut und quasi jedes Jahr abgeschmiert.

Trotzdem sind die Dinger fest gegangen. Man konnte richtig merken, wie die in der Mittelposition regelrecht gehakt haben.

Habe dann neue von Toyota verbaut. Das ist kein Vergleich dazu. Die bewegen sich super weich und gleichmäßig.

Das ist übrigens beim Tüv nicht aufgefallen, weil die eben nur nach ausgeschlagenen Lagern schauen. Das war hier nicht der Fall.

Die Symptome waren:

- Haken in der Lenkung, vor allem beim Richtungswechsel und nur bei niedrigen Geschwindigkeiten zu spüren.

Sehr schwer zu definieren, war auch nicht immer. Kam mir vor, als wenn es bei höheren Temperaturen schlimmer war.

- Rückstellen des Lenkrads, wenn man es losgelassen hat nach dem man eingeschlagen hat, war fast nicht vorhanden. Man musste immer aktiv wieder in die Mittelposition lenken.

Das ist jetzt alles weg.

Daher, wenn ihr die drin habt, schaut sie euch mal genauer an. MOOG hat mittlerweile einen eher schlechten Ruf was Qualität und Passgenauigkeit der Teile angeht. Wohl zurecht....
__________________


Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
gitplayer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2022, 13:28   #2
pmscali
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von pmscali
 
Registriert seit: Jan 2006
Ort: Marktrodach
Beiträge: 9.377
iTrader-Bewertung: (44)
pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: MOOG Lower Ball Joints

Danke für die Info, hatte hab da auch schon welche verbaut gehabt.
__________________
Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.
pmscali ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2022, 22:46   #3
Mihy
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Mihy
 
Registriert seit: Jun 2011
Ort: Nähe Chur, Graubünden
Beiträge: 52
iTrader-Bewertung: (3)
Mihy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: MOOG Lower Ball Joints

Ich kann das Qualitätsproblem bestätigen, bei mir hat das linke MOOG Tragglenk nach ca. 30000km schon erheblich Spiel.
Mihy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2022, 10:35   #4
gitplayer
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von gitplayer
 
Registriert seit: Aug 2007
Ort: 74740 Adelsheim
Beiträge: 11.915
iTrader-Bewertung: (23)
gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: MOOG Lower Ball Joints

Ich habe übrigens Febi/Bilstein bestellt und es kamen original Toyota. Es klebte nämlich auf beiden versiegelten Beuteln noch Reste von Stickern, die sehr deutlich Toyota Ersatzteilsticker waren.

Kostenpunkt ca. 100 € pro Stück, kommt mit Kronenmuttern und Splint.

Daher auch nicht soooo teuer.
__________________


Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
gitplayer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2022, 23:33   #5
Atnas
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Atnas
 
Registriert seit: May 2012
Ort: Herten
Beiträge: 61
iTrader-Bewertung: (3)
Atnas befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Thumbs up AW: MOOG Lower Ball Joints

Hatte auch welche eingebaut gehabt mit Abschmiernippel. Kann aber nicht sagen ob es Moog waren. Waren beim Kauf schon verbaut. Hab die auch nur gewechselt, weil ich beim Querlenker-Buchsen-wechseln diese natürlich lösen musste und feststellte, so wie gitplayer, dass die sich in einer Position "festgefressen haben".

Ansonsten kann ich sagen, ja Lenkrad nach dem Lenken freihändig in Mittelposition war eigentlich selten, man musste immer bisschen nachhelfen.

Mit den neuen Traggelenken auf beiden Seiten fährt die Supra einfach geschmeidiger, "sanfter" (im Sinne von nicht so ruppig), als wenn das Fahrwerk jetzt mehr Bewegungsspielraum /Arbeitsweg hat, um so zu arbeiten wie es eigentlich soll.

Ich hab einen natürlich geöffnet um zu sehen wie stark der Verschleiß ist:
siehe in dem "oberen Querlenker Thread", da hatte ich die Bilder genommen als Beispiel um zu zeigen das auch der Querlenker selber in Mitleidenschaft gezogen sein kann. (was wohl doch nicht sein kann, weil in dem oberen Querlenker die Kugel in einem Plasitkkäfig sitzt(hab ich auch schon geöffnet, kam nur noch nicht dazu meinen alten Beitrag anzupassen).

https://www.supra-forum.de/attachmen...7&d=1630164483
sieht man schön wie die Kugel eingelaufen ist, in dieser Kerbe ist sie dann auch "verklemmt"

https://www.supra-forum.de/attachmen...8&d=1630164483
die Pfanne vom Traggelenk hat Oberflächenabnutzungen

https://www.supra-forum.de/attachmen...9&d=1630164483
abschmieren bringt nichts, wenn man den Konus nicht aus dem Achsschenkel entfernt und nach dem abschmieren den Konus in das Traggelenk (gegen seine interne Feder) drückt um das Fett auch an die obere Stelle zwischen Kugel und "Pfanne" des Konuses zu bekommen, siehe Foto 2.
Atnas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2022, 09:19   #6
gitplayer
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von gitplayer
 
Registriert seit: Aug 2007
Ort: 74740 Adelsheim
Beiträge: 11.915
iTrader-Bewertung: (23)
gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: MOOG Lower Ball Joints

Sind exakt auch meine Erfahrungen. Hab die Dinger leider gleich entsorgt (war auf beiden Seiten genau das gleiche Problem), sonst hätte ich die auch mal öffnen können.
__________________


Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
gitplayer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2022, 09:38   #7
gitplayer
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von gitplayer
 
Registriert seit: Aug 2007
Ort: 74740 Adelsheim
Beiträge: 11.915
iTrader-Bewertung: (23)
gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: MOOG Lower Ball Joints

Hier ein interessanter Link:

http://www.toyota-4runner.org/3rd-ge...-findings.html

Hier wird vermutet, dass die Kerben, die zur Verteilung des Fetts beim Abschmieren in die Kugel gefräst sind für das Haken verantwortlich sein könnten.

Die OEM haben das ja nicht.
__________________


Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
gitplayer ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Febi Bilstein Lower Ball Joint gitplayer Sonstiges 1 12.09.2020 21:57
Unteres Tragegelenk / Lower Ball Joint gitplayer Suche 11 12.09.2009 10:40
Suche Lower Ball Joint Amtrack Suche 8 10.08.2009 16:03


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:49 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain