Mein Formula Student Projekt

[danielMA70]

So, da ich nun in meinem letzten Vorlesungssemester bin und mein Projekt etwas reduziere möchte ich Euch einfach mal erzählen, wie mein Projekt, welches ich freiwillig ohne Vergütung neben meinem Studium mache.

Ich bin seit 3 Semestern bei einem Projekt an unserer Hochschule, welches sich Formula Student nennt. Das Projekt ist Fachübergreifend somit arbeiten Wirtschaftsingenieurstudenten, Maschinenbaustudenten, Elektrotechnikstudenten und Mediadesignstudenten an diesem Projekt. Ziel dieses Projektes ist es praktische Erfahrungen zu sammeln wie Teamarbeit, Planung, Finanzierung, Konstruktion und letztendlich das Zusammenbauen des Rennwagens. Das Projekt ist weltweit verbreitet und Teams aus der ganzen Welt treffen sich zu Events um die Fahrzeuge zu vergleichen. Es wird jedes Jahr ein neuer Rennwagen gebaut. Da man mit dem Fahrzeug an jedem Event, nur einmal, teilnehmen darf, muss das Fahrzeug ersetzt werden bzw. man entwickelt weiter.

Zu den Disziplinen: Statische Events, Dynamische Events.

Zu den Statischen Events gehören: Cost Report, Design Report, Business Plan, Technische Abnahme durch Judges aus der Automobilindustrie.

Zu den dynamischen Events gehören: Beschleunigungsrennen 0-75m, Maximale Kurvengeschwindigkeit -Achter fahren, Agilitätsrennen auf Zeit (Kurvenstrecke), Ausdauerrennen über 22km.

Ich habe bei diesem Fahrzeug bei der Motormechanik, Motorelektrik und Motorsteuerung mit gearbeitet. Ich war Stellvertretender Antriebsleiter und einer der 4 Fahrer.

Da wir erst unser erstes Auto gebaut haben konnten wir organisatorisch und finanziell nur an einem Rennen teilnehmen. Wir haben uns für das Event in Italien (Verano de Melegari) qualifizieren können und haben an diesem auch teilgenommen. Für uns war es eine riesige Erfahrung und hat sehr viel Rennfeeling, Spannung, Emotionen und natürlich Spass gemacht.
Wir haben alle unsere Ziele übertroffen und haben an allen Dynamischen Events teilnehmen können. Leider scheitern viele „Neue“ Teams an den Technischen Abnahmen, welche Voraussetzung für die Dynamischen Events sind. Somit sind wir sehr zufrieden. Leider nahm unsere Erfolgssträhne mit dem Ausdauerrennen sein Ende. Wir hatten nach mehreren Nachbesserungen unseres Kühlsystems, Kraftstoffsystems und des Fahrwerks nun nicht mit einem Defekt dieser Größenordnung gerechnet. Das Fahrzeug kam souverän nach 11km an die Box, ich stand schon in voller Rennbekleidung und wollte gerade einsteigen, da vernahm ich einen Benzingeruch. Und im gleichen Moment kamen ein Judge und einer meiner Teammitglieder und ich hörte nur „FUEL, FUEL!“ und das war das aus. Wir verloren ziemlich viel Benzin aus dem Tank. Dann schoben wir das Fahrzeug in die Box und bauten den Tank aus. Durch starke Vibrationen bildete sich ein Riss im Tank, genau an der Schweißnaht. Unser Tank war anscheinend, gegen Erschütterungen seitens des Motors, nicht gut genug gedämpft und die Schweißnaht auch nicht der Bringer.
Naja wir sind mit unseren Leistungen sehr zufrieden, jedoch haben wir uns sehr viel Ideen und Motivation mitgenommen, um an diesem Projekt festzuhalten und weiterzumachen.
Es werden Fehler ausgebessert und eliminiert und aus den Erfahrungen konnte man viel lernen.

So jetzt habt Ihr mal einen kleinen Einblick in das Projekt, welches mich die letzten Semesterferien und darüber hinaus viel Zeit, gekostet hat.
Da ich nun auf der Suche nach Abschlussarbeiten bin und meine letzten Klausuren schreiben muss, werde ich dieses Semester weniger dafür tun. Aber wenn ich meinen Master machen sollte, dann werde ich ganz bestimmt weiter machen.

Ich hoffe es hat etwas Spaß gemacht das zu lesen… dann kann ich ja jetzt noch paar Fotos anhängen.

Daniel

[Lolek]

Hallo Daniel.

Das ist ein scher schöner Bericht und ich hatte viel Freude ihn zu lesen. Es freut mich das du Spass in dem Team hattest. Das Pech beim 22km Rennen ist natürlich schade.

Merk dir: Man kann nicht verlieren. Entweder man gewinnt oder man lernt dazu

Ich wünsche dir noch viel Spass in Team und einen guten Studiumsabschluß. Hau rein

[Australis]

Cooles Projekt An so etwas hätte ich auch gerne mal mitgearbeitet...

Ich bin ja schon seit längerem am überlegen eine Non-Targa-Supra auf in Richtung Langstreckenrennen (so ähnlich wie die 24h-Rennen) fit zu machen... Ok, noch ist das ganze Projekt ein Hirngespinst, aber sollte sich irgendwann mal die Möglichkeit ergeben, die Kohle dazu vorhanden sein, und was halt sonst noch so alles fehlt, bist Du bestimmt die erste Adresse Und wie ich auf Eurem Auto gelesen habe bist aus der Darmstädter Ecke... oder zumindest an der dortigen Hochschule... also gerade mal "Um's Eck" von meinem künftige Wohnort...

[Waisenhaustuning]

Schön mal wieder was von eurem Projekt zu lesen.

Ist ja ganz schön nach vorne gegangen mit euch, weiter so.

Viel Glück bei deinen Prüfungen

[Tyandriel]

Danke fürs Berichten, hat mich gefreut, mal was über das Projekt zu lesen!

Gratulation zum Projekt! Da bin ich, ehrlich gesagt, sogar neidisch auf Dich. Unsere Hochschule nahm da nicht dran teil, obwohl das eigentlich der "Erfahrungs-Schub" schlechthin ist.
Und mit dem Tank habt ihr bestimmt auch gleich einige, sehr wertvolle Erfahrungen gemacht.

Von mir auch viel Erfolg beim Endspurt!

[Steinbruchsoldat]

Hi,
gibt`s da auch ein paar Daten dazu? Motor? Zeiten?

Würde mich mal interessieren was die Teile so bringen...

[danielMA70]

ALLGEMEIN
Gewicht: 302kg
Heckgetriebener Monoposto Rennwagen
Gitterrohrrahmen mit Kohlefaserverkleidung
Mittelmotor
Einzelradaufhängung

FAHRWERK
Doppeldreieckslenker
FOX DHX 5.0 MTB-Dämpfer, angelenkt über Pullrods
Radstand: 1730mm
Spurweite: 1266mm
Reifen: 180/530-13 von Kumho
Felgen: 9x13“ ATS Formel3 Felgen, Zentralverschluss
Bremse: Bremssättel von AP-Racing, Bremsbalance einstellbar
Lenkung: Zahnstangenlenkung von ISA Racing

ANTRIEBSSTRANG
Kraftübertragung via Kette auf die Hinterachse
sequentielles Fünfganggetriebe, im Motorgehäuse integriert
Torsen Sperrdifferential
Endübersetzung nach Bedarf

MOTOR
Wassergekühlter Einzylindermotor KTM LC4 640
Umrüstung auf Saugrohreinspritzung
frei programmierbare Motorsteuerung vonTrijekt
Lysholm Schraubenkompressor

RAHMEN
Stahl-Gitterrohrrahmen
Gewicht: 35,5kg
Verkleidung aus CFK


0-75m 4 Sekunden
50-60 PS begrenzt duch einen Restriktor maximal mögliche Leistungen ca. 100PS

visuelle eindrücke bekommt Ihr unter youtube und dann Formula Student eingeben da gibt es genug beispiele für 1,2 oder 4 Zylindermodelle ...mit und ohne Kompressor ....

greetz daniel

[Rino]

Wenigstens habt ihr ein funktionierendes Auto.

Bei mir an der FH in Frankfurt gibt es auch so ein Projekt. Bei uns ist das allerdings so richtig scheiße:

Es gibt keine richtigen Sponsoren, deswegen sieht das Auto (bzw. war das letztes Semester noch so) ziemlich bescheiden aus. Desweiteren sind fast nur komische Leute bei mir an der FH, die dort mitmachen. Fast alle Leute kenn ich persönlich dort, aber mit den Meisten wollte ich im Traum nicht zusammen arbeiten. Die denken bei mir dort, dass sie nächstes Jahr in der Formel 1 mit einsteigen können. Hochnäsig ohne Ende und denken sie waren was besseres. Dabei hatten die beim letzten Jahr noch nicht einmal ein fahrbereites Fahrzeug.

Ich find das eigentlich auch eine tolle Sachen, wo man richtig Erfahrungen sammeln kann. Allerdings rechnet sich die investierte Zeit nicht wirklich (zumindest bei uns). Ich meine ich bin jetzt im 11. Semester und beende mein Studium in 3 Monaten. Alle die ich kenne, die dort mitarbeiten, kommen nicht zum Scheine schreiben und investieren die ganze Zeit in das Projekt. Somit hätte ich dann locker noch mind. 2 Semester mehr machen müssen. Mal abgesehen davon, dass ich nebenbei noch arbeiten muss, damit ich mir überhaupt das Studium finanzieren kann, mach ich lieber so schnell wie möglich mein Studium fertig um "richtig" arbeiten zu können. Ich weiß aus sicheren Quellen, dass es nicht so toll für eine Personalabteilung ist, wenn 15 Semester für das Studium auf dem Lebenslauf steht.

Naja, jetzt hab ich mal genug darüber geschrieben. Ich finde euer Auto super, sieht toll aus.

[Waisenhaustuning]

Daniel, gib doch mal Infos für alle, oder wo man Sie bekommt, der Flitzer hat was.

[danielMA70]

Hi,
wenn Du von dem "alten" Flitzer (F09 2009) sprichst dann ist er jetzt ein Simulator....

Aktuelle Projekte sind hier http://fastda-racing.de/ zu begutachten

[shizoe]

soso konkurenz grüße vom HHN-Racing team der hochschule Heilbronn

[danielMA70]

Zitat von shizoe

soso konkurenz grüße vom HHN-Racing team der hochschule Heilbronn

Bin jetzt halt nichtmehr dabei ... bin halt im Berufsleben... aber ich werde regelmäßig zu den Rollouts etc. eingeladen

[supramkIII]

Hi Daniel

Cooles Projekt

Da lernt man so einiges

Hoffe du kommst im Herbst zum Aschaffenburg Treffen!?

Gruß Holger

[Formi]

Zitat von supramkIII

Hi Daniel

Cooles Projekt

Da lernt man so einiges

Hoffe du kommst im Herbst zum Aschaffenburg Treffen!?

Gruß Holger

Gibt's schon nen Termin?