Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Supra allgemein > BuildUp-Bereich
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 11.02.2009, 14:37   #16
Andreas Köster
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Andreas Köster
 
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: Lords 2JZ-GTE

ich kann nur sagen vernünftig und viel spass damit...............

der motor sieht stock aus,ob dir das auf die dauer reicht....................
__________________
"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
Andreas Köster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 14:50   #17
Supramaniac
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Supramaniac
 
Registriert seit: Mar 2005
Ort: Schweiz, ZH
Beiträge: 1.499
iTrader-Bewertung: (15)
Supramaniac befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Lords 2JZ-GTE

mfk is ein 50% game. ich z.b. hatte auch vergessen einige teile wegzuschrauben, so auch das waes steuergerät. aber der experte hat nur die chassis-nr. überprüft und das wars dann. leider hatter dann unter dem auto die axelpipe bemängelt, ansonsten wär ich durchgekommen.

breth's tipp is auch ne idee, stiegert die chancen sicherlich. wann steht die mfk denn an?
__________________

Supramaniac ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 14:51   #18
SupraJoerg
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von SupraJoerg
 
Registriert seit: Jul 2003
Ort: Neuwied
Beiträge: 2.475
iTrader-Bewertung: (39)
SupraJoerg wird schon bald berühmt werden
AW: Lords 2JZ-GTE

@Andreas
das reicht trotzdem für 99% aller 7m´s....
Außerdem geht das Auto zum verkabeln zu Thomas (V8) und dort werden dann einige der fehlenden Pferde aktiviert.

Jörg
__________________
Motoren/Getriebebau, Abstimmungen.
Fahrwerk/Bremsen Modifikationen
2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV.
Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher
Bilddokumentation mit Endoskop.
SupraJoerg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 19:14   #19
Andreas Köster
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Andreas Köster
 
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: Lords 2JZ-GTE

oha ich geh schon mal bier holen,dat lassen sich doch unsere 7m gurus nich gefallen.............






freu mich schon auf eine rege disko................
__________________
"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
Andreas Köster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 23:37   #20
SupraJoerg
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von SupraJoerg
 
Registriert seit: Jul 2003
Ort: Neuwied
Beiträge: 2.475
iTrader-Bewertung: (39)
SupraJoerg wird schon bald berühmt werden
AW: Lords 2JZ-GTE

@Andreas
Das gibt keine Diskussion, da es die Wahrheit ist und wer faehrt hier schon tatsaechlich 4xx PS.
Damit faehrst du den 2jZ quasi ein...

Joerg
__________________
Motoren/Getriebebau, Abstimmungen.
Fahrwerk/Bremsen Modifikationen
2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV.
Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher
Bilddokumentation mit Endoskop.
SupraJoerg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 09:39   #21
Supramaniac
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Supramaniac
 
Registriert seit: Mar 2005
Ort: Schweiz, ZH
Beiträge: 1.499
iTrader-Bewertung: (15)
Supramaniac befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Lords 2JZ-GTE

jup, das der 2jz der bessere motor ist hat noch niemand hier abgestritten.
wenn wir hier net so ne bescheuerte mfk hätten, würden bestimmt mehr mk3 mit 2jz rumdüsen. aber das risiko is eifach zu hoch. 1ne kontrolle und du kanst den motor wieder tauschen oder das auto abmelden.
__________________

Supramaniac ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 14:33   #22
Andreas Köster
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Andreas Köster
 
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: Lords 2JZ-GTE

wie is das den inne schweiz mit eintragungen von mehrleistungen,könnte dir ja nee briefkopie mit nem fritzinger 468 kw eintragung zu kommen lassen...
__________________
"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
Andreas Köster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 14:53   #23
Speed-Freak
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Speed-Freak
 
Registriert seit: Apr 2007
Beiträge: 738
iTrader-Bewertung: (5)
Speed-Freak befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Lords 2JZ-GTE

das bringt nix... die sind da ziemlich heikel. briefkopien werden in der Regel gar nicht beachtet bzw ignoriert.
__________________
Wir rasen nicht, wir fliegen tief


„Wenn die Macht der Liebe die Liebe zur Macht übersteigt, erst dann wird die Welt endlich wissen, was Frieden heißt.“

Jimi Hendrix
Speed-Freak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 14:59   #24
mk3 wien
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Oct 2007
Beiträge: 4.382
iTrader-Bewertung: (31)
mk3 wien befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Lords 2JZ-GTE

könnt ihr nichtmal bei einem wagen einen anderen motor mit gleich viel zylindern typisieren..............dürft in nen 6zylinder einen mit wenigstens 4 einbauen..........wenn ja gölfe gibts genug.
mk3 wien ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 15:38   #25
Alonso
Projektleiter
 
Benutzerbild von Alonso
 
Registriert seit: Aug 2004
Ort: CH-3072
Beiträge: 4.502
iTrader-Bewertung: (16)
Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
AW: Lords 2JZ-GTE

Adi; Das stimmt so nicht ganz. Man kann auch in der Schweiz vieles, sehr vieles eintragen oder gar typisieren. Ist primär eine Geldfrage..

Für Leistungssteigerungen (egal welcher Art, auch Motorumbau) bis 20% gibt es ein erleichtertes Verfahren. Braucht jeweils eine Leistungs/Lärm - und Abgasuntersuchung. Kostenpunkt hier alles in allem ab ca. 1400€. Die Abgaswerte dürfen dabei nicht schlechter sein als Serie. Wer also Serienmässig einen Dreckseimer hat - hat hier bessere Karten..

Eine Leistungssteigerung von mehr als 20% einzutragen kostet um Faktoren (2-4, je nach Basisfahrzeug) mehr, weil hier einige recht pfiffige Gutachten gefragt sind.
Alonso ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 17:25   #26
Supramaniac
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Supramaniac
 
Registriert seit: Mar 2005
Ort: Schweiz, ZH
Beiträge: 1.499
iTrader-Bewertung: (15)
Supramaniac befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Lords 2JZ-GTE

Mike; ich weiss schon, aber da eine abnahme von mk3 karosse mit mkiv motor bis ca. 20'000.- chf koste kann, ist das kaum eine echte option
__________________

Supramaniac ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 19:47   #27
Breth
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Breth
 
Registriert seit: Oct 2006
Ort: Buhwil TG Schweiz
Beiträge: 2.751
iTrader-Bewertung: (6)
Breth ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Lords 2JZ-GTE

DAs wird es sicher nicht.
WEnn Du die 20% Mehrleistung (was man ja alles über Boost einstellen kann) nicht überschreitet, dann kostet das (wenn man es beim ersten mal besteht) ca. 2300-3000Sfr. je nach dem. Der MotorenUmbau auf 2JZ ist sicherlich günstiger als so manche schon in ihren 7M reingebuttert haben. Von dem her ist das meiner Mineung nach eine Super Variante.....

Breth
__________________
BCP-Performance
Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage!

BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei!

Please check!

http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance
Breth ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 19:58   #28
Alonso
Projektleiter
 
Benutzerbild von Alonso
 
Registriert seit: Aug 2004
Ort: CH-3072
Beiträge: 4.502
iTrader-Bewertung: (16)
Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
AW: Lords 2JZ-GTE

Ich gebe dir recht Breth. Es gibt viele Forenmärchen diesbezüglich - selbst versucht haben es die wenigsten. Grösster Kritikpunkt sind die Abgaswerte, da die nie schlechter sein dürfen als vom Basisfahrzeug (Typenschein). Die Leistung selbst ist reine Formsache. Abgas & Lärm sind die grössten Kritikpunkte.

Einen JZ oder auch UZ-Motor sollte man aber durchaus eintragen können bei der MK3.
Alonso ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 21:22   #29
Lords
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Lords
 
Registriert seit: May 2007
Ort: Schweiz Brunegg, Aargau
Beiträge: 618
iTrader-Bewertung: (6)
Lords befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Lords 2JZ-GTE

so gestern abend haben wir mal den motor eingebaut und heute noch die samcos montiert
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSC01517.JPG (61,5 KB, 57x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC01520.JPG (99,1 KB, 96x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC01522.JPG (80,8 KB, 74x aufgerufen)
__________________
Turbo-Terror

RedLine-Performance Switzerland

www.redline-performance.ch

Lords ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 21:25   #30
Lords
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Lords
 
Registriert seit: May 2007
Ort: Schweiz Brunegg, Aargau
Beiträge: 618
iTrader-Bewertung: (6)
Lords befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Lords 2JZ-GTE

Zitat:
Zitat von Breth Beitrag anzeigen
DAs wird es sicher nicht.
WEnn Du die 20% Mehrleistung (was man ja alles über Boost einstellen kann) nicht überschreitet, dann kostet das (wenn man es beim ersten mal besteht) ca. 2300-3000Sfr. je nach dem. Der MotorenUmbau auf 2JZ ist sicherlich günstiger als so manche schon in ihren 7M reingebuttert haben. Von dem her ist das meiner Mineung nach eine Super Variante.....

Breth
bezweifle ich ob das wirklich so günstig ist, hab mich mal informiert was man alles ändern müsste. Ohne weiteres bekommst du den 2jz nie durch die mfk
__________________
Turbo-Terror

RedLine-Performance Switzerland

www.redline-performance.ch

Lords ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Getriebe 5gang vom 7mgte auf 2jz Sierra Supra Technik 24 10.03.2012 13:11
Verkaufe: 2JZ GTE Motor tdk_aika Biete 10 21.04.2008 20:33
1jz Gte dzuban Technik 5 19.10.2007 23:57
2JZ vs 7m - hier die Meinung eines Amis, was denkt ihr? Amtrack Sonstiges 9 18.01.2005 09:35
Was wäre eine 1jz gte wert? SigmaOne Sonstiges 5 30.06.2004 17:53


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 13:31 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain