Wie viel ausgeben für ne Supra

[Skyliner]

Erst mal Hallo bin neu hier!
Wollte mich mal erkundigen was ne SUPRA MKlll Turbo mit 125tkm noch sowert ist da ich mir eine Kaufen will und auch schon eine gefunden habe nur mir der Preis ein wenig heftig vorkommt da sie optische mängel hat sprich Flugrost.

Hoffe das mir hier jemand diese Frage beantworten kann.

[Bleifuss]

Hallo skyliner und herzlich Willkommen.

Es kommt drauf an, hier in der Schweiz sind die Preise höher als in DE.
Schau Dich doch bei Autoscout um, da kannste auch vergleichen.

Eine Supra, Targa mit 125tkm wäre in gutem Zustand hier in der Schweiz eigentlich noch so gegen 8000.- Wert.
Aber eben, es kommt auch auf den Zustand an.

[Skyliner]

Hier mal BIlder von der wo ich mir kaufen will.

[Bleifuss]

Schöne Felgen und schöne Farbe!
Wie hoch ist den der Preis?

[Mubbel]

Wie siehts im Motorraum und Innen aus? Vom optischen her würde ich jetzt grob ca 3000 sagen.

[Skyliner]

VHB 2500 eur und ist noch ein neuer satz Reifen dabei!

[suprafan]

das kommt ganz drauf an in welchem zustand das auto ist, sie kann außen schön sein, aber einen verschwiegenen ZDK-schaden haben oder motormäßig völlig verbastelt sein.
so aus der ferne kann man das schlecht beurteilen.
nimm wenn irgendwie möglich am besten jemanden aus dem forum zur besichtigung mit der sich mit der Supra auskennt, sonst kann das u.u. sehr schnell ein griff ins klo werden

[oggy]

Je nach Zustand, 125000 ist bei manchen Lady das selbe wie 250000.
Siste dann meist wie die Pedalerie verschlissen ist.
Zustand der Sitze, abrieb am Fusauflagekeil im Fußraum,
Fahrerseite unten links. Abrieb Lenkrad, Mittelarmlehne Schalthebel.

Habe schon viele gesehen bei denen der Tacho zurück gedreht wurde.

Zustand Reifen, Bremsen, was für´n Typ Mensch ist das der ihn verkauft, usw.?

Optik des Motorraums, wie gepflegt, Ölwechselinterv. eingehalten?
Was für ein Öl gefahren? Öldeckel mal abnehmen, in den Ventildeckel reingucken
wie verschlammt ist es, ist das Öl zu heiß geworden?
(erkennt man an einer Bräunlichen Ablagerung am Aluminium)

Was wird den verlangt für dein Traum?
Hast Du Bilder?

Wenns irgend geht schnapp Dir einen hier aus dem Forum,
der soll sich das Teil mal mit Dir ansehen.
Ist besser wenn einer ohne rosaroter Brille dabei ist.

[Nucleon]

2.500€ ist durchaus noch günstig für ne MKIII. Ob sie es aber konkret Wert ist? Da kann ich mich nur meinen Vorrednern anschließen.

[Mike B.]

Zitat von Skyliner

VHB 2500 eur und ist noch ein neuer satz Reifen dabei!

wenn du die felgen mit bereifung neu kaufst, kosten die alleine schon mehr als 2500euro

[Skyliner]

Wie ich oben schon geschrieben habe VB 2500eur incl neuer Reifen.
Motorraum kann ich noch nicht sagen da ich mit dem für Freitag ne Probe fahrt ausgemacht habe.
Weiß nur das ein Austauschmotor rein gekommen ist der jetz 125tkm hat der LAder wurde letzes JAhr überholt und alles mit belegen einer Werkstatt.
Die Karosse hat bissel was über 200tkm drauf und an diversen stellen Flugrost
Wie der Motor sich anhört und läuft sehe ich am Freitag der wo den Wagen verkäuft arbeitet bei Boschdienst nehm als mal an das er KFZler ist.

[Formi]

rost?

schau dir mal die radhäuser hinten innen an. und zwar oben richtung dom.

am besten mal mit schraubenzieher stochern.

hier war auch noch ein aktueller thread von chris bzgl rost. schau da mal rein.

vor dem motoranlassen: heizung auf heiß, lüftung aus. nun motor anlassen und hören obs hinterm amaturenbrett 'rauscht' oder blubbert. ist rechts am amturenbrett zu hören. wenn man das hört, ist gas im kühlsystem, was auf einen kopfdichtungsschaden HINDEUTEN kann.

öldruck- und ladedruckanzeige zeigen eh nur mist an.

wenn die supra in ordnung ist, ist auch der preis ok

[bitsnake]

2.500 und noch dazu mit neuen Reifen ist für eine fahrbereite in dem Zustand eigentlich nicht zu teuer. Bei dem Preis musst du schon mit mittelmäßigen Zustand rechnen, die üblichen Roststellen. Targadach-Rahmen, am besten mal das Dach rausnehmen und unter die Dichtungen gucken. Kofferaumkante unter der Dichtung, Türschloss links. Wenn das einigermaßen aussieht ist das zwar noch keine Garantie für den Rest aber zumindest ein guter Anhaltspunkt für den Karosseriezustand. Bei dem Wort Flugrost wäre ich etwas vorsichtig, ne 200 tkm Karosserie hat in der Regel mehr als Flugrost. Sieht man nur nicht auf den ersten blick wen sie einigermaßen gepflegt wurde. Ist auch nicht unbedingt ein Grund die nicht zu kaufen, je nachdme wie schlimm das ist. Wenn der Allgemeinzustand/Motor etc. insgesamt einigermaßen ist lohnt denke ich trotzdem. Bei 2500 darfst du aber keine Wunder erwarten und mußt hinterher schon immer was dran machen.

Gruß

John

[Andreas-M]

der "flugrost" ist meist mehr, und ist lochfraß von innen raus. in den allermeisten fällen. Sieht auch aus als wenn die kotflügel hinten gezogen worden sind. sowas beschleunigt dann oft den roßtfraß. aber wie schon gasagt wurde. mit den felgen und neuen reifen, ists schon nicht schlecht, wenn der rest stimmt. aber reparaturen kommen immer nach, das solltest du finanziell mit einkalkulieren für den betrieb hinterher.

Allein die Felgen kosten schon neu über 2t euro