Wollen ne Supra mit über 400 PS bauen...Wegen einer Wette

[bitsnake]

nix, ich mein den Lader bei mir im Schrank.

[Orlando]

Nun ja,wie schon gesagt.Wir brauchen etwas über 400PS.Und ne Auspuffanlage kann ich hier bei uns bauen lassen,das kostet hier nicht viel die Rohre hol ich in leipzig kostet mir vielleicht 150,-€ und den Rest lass ich von Haschke zusammen Bauen.Komplett anlagen kann der richtig gut bauen.Der Auspuff für den 3,8l M5 und den e36 M3 waren echt wahnsinn.

Bremsanlage brauchen wir nicht.Denn es ist egal ob ich 100 PS oder 400 PS habe.Von 200 Km/h Bremmst das ding doch immer gleich.Habe ja nicht vor mit der Supra Rundenrennen zu Fahren.

Wichtig ist doch denke ich,das wir Schmiede kolben verbauen ne HKS Metallkopfdichtung 550 düse sowie nen LMM vom Lexus.Nen relativ grossen Turbo,Natürlich noch die Auspuffanlage,und das wars doch dann auch schon.Oder liege ich da voll verkehrt.
Vielleicht noch ne Benzinpumpe vom MK4

[Waisenhaustuning]

Wenn es günstig werden soll, und auch nicht unbedingt allzu lange halten soll, reicht ne Ajusa ZKD, nen anderer Lader, 550ccm Düsen samt lex Kit, nen FCD, ne Wideband Lambda, 1 x MKIV Benzinpumpe und einstellbarer Druckregler, und ne andere Abgasanlage sowie Ladeluftsystem. Weiter hin sollte ne andere Kupplung verbaut werden.
NT Nockenwellen sind auch nicht verkehrt. Den Boostcontroller hast du ja schon.
Ich denke mal die ganze Sache soll nur so ein Fun ding sein für 1/4 oder so, also wenn dann irgendwann mal der Motor hochgeht, kann man ihn ja immernoch machen. Die Bremsen sind ja auch vom Bestimmungszweck abhängig, da wirst du schon wissen was du brauchst, also Original oder besser.

[DK96]

Halte ich nicht für unrealistisch.
Strasse darf halt nicht nass oder besonders kalt sein.
Ansonsten: Reifen warm machen und auf geht's.

[Timber]

was ist mit hohnen, läppen, planen, lagerschalen, stehbolzen, komplettdichtsatz, wasser- und ölpumpe, wasser, öl und ladeluftkühler samt verrohrung... na mach du mal

[dreas]

Zitat von Orlando

Nun ja,wie schon gesagt.Wir brauchen etwas über 400PS.Und ne Auspuffanlage kann ich hier bei uns bauen lassen,das kostet hier nicht viel die Rohre hol ich in leipzig kostet mir vielleicht 150,-€ und den Rest lass ich von Haschke zusammen Bauen.Komplett anlagen kann der richtig gut bauen.Der Auspuff für den 3,8l M5 und den e36 M3 waren echt wahnsinn.

Bremsanlage brauchen wir nicht.Denn es ist egal ob ich 100 PS oder 400 PS habe.Von 200 Km/h Bremmst das ding doch immer gleich.Habe ja nicht vor mit der Supra Rundenrennen zu Fahren.

Wichtig ist doch denke ich,das wir Schmiede kolben verbauen ne HKS Metallkopfdichtung 550 düse sowie nen LMM vom Lexus.Nen relativ grossen Turbo,Natürlich noch die Auspuffanlage,und das wars doch dann auch schon.Oder liege ich da voll verkehrt.
Vielleicht noch ne Benzinpumpe vom MK4

nee vernünftige kupplung, vergess die nicht, sonst bringen dir die 400 ps auch nichts

du weisst schon das das lexus kit den fc nur nach oben verschiebt und nicht aufhebt oder ????also bräuchtest du noch nen FCD und wenn du fährst ohne es zu überwachen mit wideband und egt , kanns passieren das du zu mager fährst und deine schönen neuen schmiedekolben sagen thüss!!

mach es lieber gleich vernünftig!!!

[pmscali]

Zitat von Orlando

Nun ja,wie schon gesagt.Wir brauchen etwas über 400PS.Und ne Auspuffanlage kann ich hier bei uns bauen lassen,das kostet hier nicht viel die Rohre hol ich in leipzig kostet mir vielleicht 150,-€ und den Rest lass ich von Haschke zusammen Bauen.Komplett anlagen kann der richtig gut bauen.Der Auspuff für den 3,8l M5 und den e36 M3 waren echt wahnsinn.

Bremsanlage brauchen wir nicht.Denn es ist egal ob ich 100 PS oder 400 PS habe.Von 200 Km/h Bremmst das ding doch immer gleich.Habe ja nicht vor mit der Supra Rundenrennen zu Fahren.

Wichtig ist doch denke ich,das wir Schmiede kolben verbauen ne HKS Metallkopfdichtung 550 düse sowie nen LMM vom Lexus.Nen relativ grossen Turbo,Natürlich noch die Auspuffanlage,und das wars doch dann auch schon.Oder liege ich da voll verkehrt.
Vielleicht noch ne Benzinpumpe vom MK4

ich persönlich würde nur ne metallkopdichtung reinmachen, die wasserkanäle noch aufbohren, ventile/ brennräume Säubern, schön einschleifen und zusammenbauen,kupplung nicht vergessen.
ein 80er thermosthat rein, kühler schön sauber machen,
krümmer würd ich original belassen aber mit adapter auf t4 und daran nen größeren turbo. abgasanlage könnt ihr ja selber machen.
zwecks elektronic würd ich das lex riemer und co sein lassen und ein komplettes ultimate reinbauen. evtl den benzindruck noch erhöhen und ne stärkere pumpe ran. und dann schauen was noch übrig bleibt


mfg.pete

[Matce]

@jörg... OMG... ich hoffe, dass ist nicht deine "qualität"

http://www.supra-forum.de/attachment...1&d=1293479681

hump-hose tuning? LOL


so wirds gemacht:




ansonsten 400PS aus dem EU/US-TT motor kostet dich keine 1000.- ... motor brauchst du nicht anrühren bis 650-700PS!

[berlin_customs]

falcher Motor....

[eddie]

wenns ne mk3 ist, (wie es wohl scheint) reicht das geld nur, wenn du in die low budget schiene mit nem upgrade lader gehst!

sonst zerstört der daimler den mk3!

ich nehme jetzt mal den didi als referenz gegen nen amg slk!

[diabelo]

Ja ja der didi sah nicht gut aus gegen den SLK und wenn ich überlege
was didi bis dato gemacht hatte geschweige was da für Kohle drinne steckte

[bitsnake]

mit meinem Integrale bin ich auch so schnell wie ne Mkiii. Mit meiner MkIII wiederum kann ich auch mit nem 6er BMW um die Wette fahren. Solche Pauschalaussagen sind doch nichts wert. Alle sind unterschiedlich schwer und es gibt mehrere Motorvarianten. Da ist doch so alles nicht vergleichbar.

Gruß

John

[supra-normen]

Eddie - wann ist denn Didi gegen was für einen SLK gefahren?Also welches BJ warder SLK?

Macht Didi überhaupt noch was?

Mfg Normen

[wolle]

geht das projekt noch weiter ?

Lebt denn meine alte Supra noch ?

LG Wolle

[Timber]

das war doch klar ^^