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Alt 30.11.2012, 18:10   #46
Silent Deatz
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Morgen gehts ein bisschen weiter
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 30.11.2012, 21:47   #47
BAD_SUPRA
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wayne rooney
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Alt 02.12.2012, 15:30   #48
Silent Deatz
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Langsam geht es vorwärts.

Gestern habe ich mal mein Momo/Toyota Lenkrad ausgebaut, damit ich die Nabe und den Schleifring anpassen kann. Der Sinn dahinter ist, dass die Hupe endlich wieder normal funktionieren soll.
Der Plan sieht es vor, dass in die Nabe ein Rechteck gefrässt wird damit die Kontaktleiste des Schleifringes rein passt. Allerdings muss dazu auch die Kontaktleiste abgeändert werden.

Endlich konnte ich auch einen Satz Serienblinker ergattern, diese sollten dann in den nächsten 1-2 Wochen bei mir eintrudeln Danke noch mal an Zwutsch!
Dann kann ich die Blinker für die MFK auch montieren.

Letzte Woche habe ich ein Reinigunskit für K&N Luftfilter gekauft, damit werde ich dann meine beiden Drop-In Filter reinigen und neu einölen. Dann wandern beide wieder zurück in die Supras - woher bekomme ich die Dichtungen die an den Filtern dran sind???

[Bild1] - vorher; [Bild2] - nachher; [Bild3] - Nabe; [Bild4] - Nabe demontiert; [Bild5] - ein Teil vom Schleifring
Angehängte Grafiken
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Zitat:
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the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 02.12.2012, 16:05   #49
Elmo
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also wenn du irgendwo solche dichtungen findest würde ich auch gerne einen nehmen. gruss
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Alt 02.12.2012, 16:38   #50
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Zitat:
Zitat von Elmo Beitrag anzeigen
also wenn du irgendwo solche dichtungen findest würde ich auch gerne einen nehmen. gruss
Ich habe mal gerade bissle gegoogelt, ich werde die Dichtung wohl weglassen.
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Zitat:
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Alt 03.12.2012, 13:19   #51
Chronoworks
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Schönes Lenkrad. Nicht so eine kleine Unterlegscheibe. Hab selber nen 38er und mein altes 36er getauscht. Wie regelst du das Problem mit dem Blinkerhebel? Stellt sich der bei dir automatisch zurück?
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Alt 03.12.2012, 13:35   #52
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Ja stellt sich wieder zurück. Auf dem 3.Bild siehst du die Kerben für die Blinkerrückstellung.
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Alt 03.12.2012, 13:43   #53
Chronoworks
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Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Ja stellt sich wieder zurück. Auf dem 3.Bild siehst du die Kerben für die Blinkerrückstellung.
Hast du die selber reingeschliffen? Ist das die Celica Nabe?
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Alt 03.12.2012, 13:50   #54
Silent Deatz
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Das Lenkrad ist ein JZA70 Lenkrad. Deswegen kann ich dir das nicht mal sagen.
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Geändert von Silent Deatz (03.12.2012 um 13:56 Uhr).
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Alt 03.12.2012, 19:39   #55
Silent Deatz
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Jetzt nochmal danke an Zwutsch für die Blinker UND das noch benötigte BOV
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Alt 03.12.2012, 19:57   #56
Zwutsch
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AW: BÄM! Mein BuildUp Thread

Gerne... Mitte nächster Woche bau ich mein offenes ein, dann schich ich alles auf den Weg. Meine KGBs sind heute gekommen, die tausch ich dann morgen gleich.
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Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen.
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Alt 03.12.2012, 19:59   #57
Silent Deatz
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Alt 03.12.2012, 22:46   #58
Zwutsch
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Zwutsch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: BÄM! Mein BuildUp Thread

Is zwar nicht mein Buildt Up Thread, aber ich bin happy.

Mein 400LPH von Walbro kam heute. LEIDER hat die den Zoll frei passiert, so dass der Endpreis von 95€ bestehen blieb.
Endlich mal Glück gehabt.....und JA, es ist ein Originalpumpe aus USA.

Nun muss ich nur noch rausfinden, wie ich die mit dem mitgelieferten Material befestige und einbau...vermutlich gar nicht
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Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen.

Geändert von Zwutsch (03.12.2012 um 22:52 Uhr).
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Alt 03.12.2012, 23:04   #59
Chronoworks
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Sind private Sachen bis 150€ nich eh frei?
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Alt 03.12.2012, 23:05   #60
gitplayer
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Zollfrei ja, aber ab 20 € Warenwert wird die Umsatzsteuer fällig.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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