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Alt 31.03.2009, 19:30   #1
Daniel
Der goldene Splint
 
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno

War gestern auf der Nordschleife und hatte dieses Jahr meinen ersten Einsatz mit dem Dyno.
Hab dann gleich mal meine fast Originale Lady draufgestellt

Mods:
-Axelpipe
-Hardpipekit von Guido
-CT26 ohne Risse
-neue ZKD (Motor hat 140tkm)

264PS/400Nm

Hab dann mal noch schnell ein Dampfrad eingebaut und auf dem Dyno eingestellt (kurz vor FC)
LD anzeige habe ich leider nicht drin, deswegen weiss ich auch nicht wieviel boost ich hatte


Ergebnis: 340PS/675Nm !!

Das ist echt sehr sehr krass finde ich, und so ging sie auch ab, mein Grinsen könnt ihr euch natürlich vorstellen. Ist ein unterschied wie Tag und nacht.

Werd nächste woche mal FC und Boostcontroller verbauen, mal gucken ob da mit 1bar mehr geht.

Diagramm reiche ich nach sobald meine Datenbank wieder funzt.
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Alt 31.03.2009, 19:46   #2
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno

passt eigentlich nicht. Man kommt eigentlich nur bis ca. 280PS wenn man den FC nicht wegmacht. Das ist so die Hausnummer, die sich über die Jahre rauskristallisiert hat.

Andererseits hast ja nen Dynosheet der was anderes sagt.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 31.03.2009, 19:49   #3
Daniel
Der goldene Splint
 
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno

rein aus erfahrung passt das echt nicht.
gut es war ein sehr kühler tag, aber trotzdem.
wieviel druck ich hatte weiss ich halt nicht.
auf der strasse musste ich dann minimal zurücknehmen, wäre sonst wieder in den FC
hab ich evtl nen anderen lader?
oder ist mein schweizer opalader einfach noch verdammt gut?
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Alt 31.03.2009, 19:52   #4
Silent Deatz
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AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno

wenn du bis kurz vor den FC gegangen bist, dann müsstest du ja ca. 0,7 - 0,75bar gehabt haben.

Oder du hast die 264PS im Endeffekt ohne Ladedruck erreicht
Und dann is halt Ladedruck hinzugekommen, tada 340PS
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 31.03.2009, 19:57   #5
mk3 wien
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AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno

einer der alten (kann nicht mehr sagen wer das war)hat mal in einem beitrag
bestätigt das die 300erter marke bis zum FC geknackt werden kann...............trotzden schön das wieder eine kiste an den 300ert rumkratzt
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Alt 31.03.2009, 19:59   #6
Silent Deatz
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AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno

@mk3_wien
Aber 340PS!!!
Aber 300PS fjeden möglich. Wenn man das Gemisch anpasst etc.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 31.03.2009, 20:02   #7
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno

der dyno taugt halt nix
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Erwarte ein Wunder.
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Alt 31.03.2009, 20:03   #8
mk3 wien
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AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno

torsten hat mal gesagt ca 320 möglich bei 0.8 ............dann FC;bei einem etwas früher beim anderen ne spur später.wenns nur 300 sind ists doch auch genug.
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Alt 31.03.2009, 20:28   #9
Andreas Köster
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Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno

das drehmoment find ich ja mal echt klasse!!
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kann von niemanden überholt werden."
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Alt 31.03.2009, 20:40   #10
Daniel
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AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno

shiming? dos ich meine karren schwarz an?

ich werd dem ganzen noch aufn grund gehen
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Alt 31.03.2009, 20:43   #11
Venom1981
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AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno

Geht echt saugut die Karre!
Hat richtig Laune gemacht, damit rumzufetzen.

Vorallem dass die mit über 2t hinten dran noch radiert LOL
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In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto.

"Denkst Du das gleiche wie ich?"
"Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?"
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Alt 31.03.2009, 20:52   #12
Venom1981
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AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno

angeblich stock lader und kein shimming, wirklich nur dampfrad. wir habens zusammen reinmontiert und ich hab die erste testfahrt gemacht.

Alter Schwede, da kam aber sofort das Grinsen
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"Denkst Du das gleiche wie ich?"
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Alt 31.03.2009, 20:56   #13
Stefan Payne
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AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno

Dreh doch mal 'ne Kerze oder 2 raus und mach 'nen Kompressionstest.
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
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Alt 31.03.2009, 20:58   #14
Amtrack
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AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno

Kann eigentlich nicht sein.

Ladedruck rein isoliert betrachtet hat ja nix mitm FC zu tun.

Der FC kommt bei ner bestimmten Luftmenge, heißt also bei kühlerem Wetter eher als bei heißem Wetter - deckt sich auch mit den Er"fahr"ungen hier im Forum.


Wieviel wurde dein Kopf/Block geplant bei der ZKD-Reparatur? Bringt ja doch etwas mehr Leistung. Aber 40PS mehr als die (guten!!) gemessenen Supras kurz vor FC ist schon böse.


Wenns so kalt war -> Schlupf an der Rolle gehabt? Kann ja bei scheiss Reifen auch im 4. noch passieren
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 31.03.2009, 22:12   #15
tuningtobi
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AW: Endlich mal meine eigene Supra auf dem Dyno

Zitat:
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respekt!!

hast doch mein lader in der nacht noch rausgebaut??
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Gruß tobi
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