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27.04.2004, 21:25
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Ruckeln bei Vollast!
So jetzt hab' ich endlich mal wieder echten Sch....
Ich bin in den letzten beiden Tagen ca. 1000Km gefahren. Heute morgen hab ich noch fix die Irridium-Kerzen eingebaut und bin zu den Zweiten 500Km aufgebrochen. Soweit eigentlich ohne Probleme. Auf den letzten 100Km wollt ich's nochmal ein bisschen wissen (waren genug Spielkameraden da  ).Ich schalte in den 4ten, steig' drauf und bei ca. 1bar kommt der erste Ruck. Mit steigender Drehzahl und LD wir das Geruckel ausgeprägter. Ich habe das dann in allen Gängen ausprobiert, immer dasselbe. Fehlercode gibt's keinen. Was soll das??
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Gruss, D. |
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27.04.2004, 21:26
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#2 | |
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Bruce Allmächtig
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Zitat:
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  Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!  Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein! 
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27.04.2004, 21:33
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#3 |
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[NSH]Schlossgespenst
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jo, denke auch deine lex-riemer-kit bekommt nicht den nötigen sprit für die fetten düsen die es brauch. Filter dicht, oder spritpumpe so langsam am ende.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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27.04.2004, 21:41
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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Ja, das hab' ich schon befürchtet!
Hat sich ein bisschen angefühlt wie ein Mini-Fuelcut. Kerzen kann ich mir nicht vorstellen. Sind ja neu! Den Kathodenabstand muss/darf man bei den Dingern ja nicht einstellen!?
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Gruss, D. |
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27.04.2004, 21:43
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#5 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Mini-Fuelcut, jo das hört sich ja absolut wie zuwenig sprit an. haste denn nen alten filter drin?
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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27.04.2004, 21:44
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#6 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.491
iTrader-Bewertung: (59)
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Hatte ich auch vor meiner ZKD Reperatur!! Nur bei Gaspedal Bodenblech, egal welcher LD soweit ich das noch weiß und in jedem Gang bei jeder Drehzahl.
Bei mir wars entweder die kaputte ZKD, oder (wie bei Antibrain damals gewesen - such mal im Toyota Forum oder hier!) eine kaputte Ventildeckeldichtung die die Kerzen unter Öl gesetzt hat! Weitere Möglichkeiten (war es bei mir aber nicht): LMM, Spritfilter, Riss in Schläuchen... gibt noch weitere Sachen, such mal hier im Board (chris911 hatte das damals).
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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27.04.2004, 23:35
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
 ..und die olle Pumpe. 
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Gruss, D. |
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28.04.2004, 01:34
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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jo da schlies ich mich dem problem mal an.
hab nämlich die selbe sheisse. kerzen neu und 0,8mm elektrodenabstand sowie zündkabel, benzinfilter, walbro-benzinpumpe, 550rc düsen und dichtungen neu. bei mir tritt das ruckeln immer bei knapp 5000upm auf wenn ich stoff gebe.
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28.04.2004, 08:40
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#9 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten  
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28.04.2004, 08:59
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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naja, wenns noch etwas überzeugungskraft braucht...
PUMPE UND FILTER und wenn du schon dabei bist, bau ne walbro ein.
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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28.04.2004, 14:55
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#11 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
 aber was ich mir noch vorstellen kann, das der benzindruckregler einen weg hat.
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28.04.2004, 17:18
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#12 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten
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28.04.2004, 18:07
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#13 |
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[NSH]Schlossgespenst
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der sitzt in der Fuel-Rail.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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28.04.2004, 19:01
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#14 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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Zitat:
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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28.04.2004, 20:18
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#15 |
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Registrierter Benutzer
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Ruckeln
hab zwar kein Ruckeln aber Aussetzter bei 5.000 ump und miß nochmal Gas ganz durchtappen und dann gehts aber über 5.000 willse so nit ,heute erstemal aufgetreten .
will aber Spritfilter ,Kerzen und Pumpe noch neu machen |
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Linear-Darstellung
