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Alt 24.05.2004, 18:05   #1
McMsk
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McMsk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Getriebeöl wechseln bei MT

Hi Leute,

wir möchten jetzt das Getriebeöl an der MT wechseln und haben das Öl bereits gekauft. Auf was muss denn da jetzt genau geachtet werden, wie wird es genau gemacht? Einen Ölfilter wie beim Motoröl gibt es soweit ich weiß nicht, stimmt das? Geht das bei aufgebocktem auto, oder muss ich dafür auf ne Grube etc.?

Gruss Mark
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If they behave Groupie, behave Rockstar.
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Alt 24.05.2004, 20:23   #2
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Getribeölwechsel

Grube oder Bühne ist das wahre ,weil das Auto grade stehen sollte ,gleichzeitig ist die Einfüllöffung auch gleich das Mass der dinge ,wieviel rein muß,wird ohne Pumpe etwas schwierig ,wenn de nich die Quetschflaschen mit dem Rüssel dran hast .
Noch ne Frage ?
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Alt 24.05.2004, 20:35   #3
GMTurbo
[NSH]Mr.EPC
 
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GMTurbo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich habe es von oben reingekippt, da ich meinen schalthebel noch nicht montiert hatte, geht auch ganz gut

mfg
gmturbo
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel

Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!!

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Alt 25.05.2004, 00:05   #4
Mike B.
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von gmturbo
ich habe es von oben reingekippt, da ich meinen schalthebel noch nicht montiert hatte, geht auch ganz gut
genau so hab ich es auch schon ein paar mal gemacht. ist am einfachsten und man brauch keine grube oder bühne.

mfg
mike (der immer den wagenheber vergewaltigt)
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Alt 25.05.2004, 01:32   #5
bianco
Pleuellagerschalenkiller
 
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bianco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Mike B.
mfg
mike (der immer den wagenheber vergewaltigt)
kenn ich! gruss von der unterm auto lieg front! hab mir grade meinen zweiten wagenheber bestellt! mein erster hat den geist aufgegeben! gewinde futsch! aber ohne bühne hat was: das bier schmeckt draussen besser!
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Alt 25.05.2004, 03:34   #6
Mike B.
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Ort: Um Köln herum :)
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich benutze einen kleinen fahrbahren hydraulischen wagenheber.
wenn ich schonmal unter dem wagen liege und da am rum roppen bin ist mir das lieber wenn der wagenheber etwas stabiler ist.
ganz kurios wird es wenn man einen nachbarn trifft und der fragt ob man krank war. das nur weil man mal 2 wochen nicht am auto am schrauben war.
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Alt 24.05.2005, 14:40   #7
cabal
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cabal befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
der Thread nach oben....
sagt mal.. brauchts überhaupt einen Getriebeölwechsel.?
Hatte grade meine Lady in der Inspektion und da hammas net gemacht, weil der Maestro es für möglich hielt, das das Getriebe eine Livetime Befüllung hat - wie bei inzwischen wohl vielen anderen Autos auch...
Greets cabal
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Alt 24.05.2005, 14:56   #8
Flatti
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Flatti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Livetime Befüllung hat die Lady ziemlich sicher nicht.
Aber es geht normalerweise auch nix kaputt, wenn man nicht oder sehr selten (100TKM) wechselt.
Hat jemand nen Wartungsplan, wann es denn vorgesehen wäre?

Ich vermute, dass mein Differentialöl auch noch nie gewechselt wurde.
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Alt 24.05.2005, 15:22   #9
suprafan
Captain Slow
 
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Flatti
Hat jemand nen Wartungsplan, wann es denn vorgesehen wäre?
2. seite aus dem wartungsplan:
http://www.cygnusx1.net/supra/librar.../ma/MA_03.html
getriebe- und diff-öl alle 24 monate checken und alle 24.000km wechseln
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 25.05.2005, 09:47   #10
cabal
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Beiträge: 112
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das heisst ich muß wechseln bevor ich checke
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Alt 25.05.2005, 11:25   #11
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Zitat:
Zitat von cabal
das heisst ich muß wechseln bevor ich checke

Erst obere Einfüllschraube lösen, denn wenn du die nicht aufbekommst und und die untere ist schon (samt Öl) draußen, dann hast du ein Problem
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 25.05.2005, 11:29   #12
cabal
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Ort: Taunus
Beiträge: 112
iTrader-Bewertung: (1)
cabal befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Amtrack
Erst obere Einfüllschraube lösen, denn wenn du die nicht aufbekommst und und die untere ist schon (samt Öl) draußen, dann hast du ein Problem
hast mich mißverstanden - das war eine Reaktion auf die Check und Wechselintervalle die Toyota vorschreibt.
alle 24000KM??? da brauch ich nie zu checken sondern kann gleich immer wechseln ... so war das gemeint...ich fahr 25000KM im Jahr (naja gut.. nicht alle mit der Supra...)
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Alt 26.05.2005, 21:59   #13
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.086
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
naja, 24.000 km halt ich für übertrieben bzw unrealistiusch. aber so alle 100.000 kann man mal wechseln. nach 200.000 istz aus dem öl schon ne ganz schön alte stinkende brühe geworden, und dann merkt man das neue öl sogar beim schalten.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 26.05.2005, 22:04   #14
Daniel
Der goldene Splint
 
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Beiträge: 20.894
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
alle 24.000km kommt bei mir sowieso ne neue kupplung rein, also entfällt das mit dem wechsel
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