15.05.2015, 13:02 | #1 |
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AGR Kühler undicht
Hallo Zusammen,
da aus meinem Abgaskrümmer ständig Abgase "rausgetickert" sind habe ich alles schön und sauber neu gemacht. Leider tickert es aber immernoch Dann habe ich vorher gemerkt das es wohl aus dem AGR Kühler hinten am Kopf kommt. Kann das sein? Wenn ja bekomme ich den im eingebauten Zustand irgendwie raus? Hatte das schonmal jemand? Grüße Marc Geändert von Eclipse (15.05.2015 um 14:21 Uhr). |
15.05.2015, 20:56 | #2 | |
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AW: AGR Kühler undicht
Kannst vergessen, da sind rundherum Schrauben und null Platz.
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Zitat:
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15.05.2015, 21:30 | #3 |
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AW: AGR Kühler undicht
Ich hab es mal hin bekommen, allerdings schon ein bissel trickey.
Danach kam ich mir vor wie ein Gynäkologe, der einen Flur durch einen Briefkastenschlitz gestrichen hatte. |
15.05.2015, 21:43 | #4 |
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AW: AGR Kühler undicht
Geht auf jeden Fall.
Habs ein mal bei Willi gemacht, da bei seiner Supra die Dichtung da getauscht werden musste. Sehr eng, aber machbar - spaßig geht aber anders. Bei meiner hab ichs letztes Jahr auch gemacht, da ich da einen Ölrücklauf realisiert habe aber nen Denkfehler hatte. Zur Korrektur musste die Platte wieder raus. Es geht viel einfacher, wenn der zweite Aufbau an der Ansaugbrücke entfernt wird. Aktivkohlebehälter sollte auch raus. Dann kommt man an die äußeren Schrauben mit nem (Ratschen)Ringschlüssel recht gut ran. Bei den inneren isses Fummelei, aber geht mit Geduld.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
15.05.2015, 21:57 | #5 |
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AW: AGR Kühler undicht
Hallo,
klasse danke für die Antworten! Dann werde ich doch einfach mal versuchen das Ding auszubauen. Bin aufjedenfall nun motiviert da es hier schon welche gemacht haben und es machbar ist Danke Euch! Werde dann berichten Grüße Marc |
16.05.2015, 23:56 | #6 |
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AW: AGR Kühler undicht
Soo nun habe ich auch einen Flur durch den Briefkastenschlitz gestrichen
Echt etwas eng aber durchaus machbar Sieht anfangs aber fast unmöglich aus. Habe nur den linken Ventildeckel runtergemacht und den Wasserflansch hinten am Zylinderkopf. Dann mit einem 10er schlüssel und mit der 1/4" ratsche mit einer abgesägen 10er Nuss die Schrauben herausgedreht. Die Dichtung ist an einer Stelle regelrecht durchgebrannt. Habe nun eine Ajusa von meinem alten Dichtsatz eigebaut. Diese hat auch eine Metalleinlage. Die wo davor drin war hatte das nicht.... Also wenn der Krümmer mal "tickert" wegen den Abgasen..unbedingt auch mal den AGR Kühler überpfüfen. In meinem Fall hätte ich es mir sparen können den Krümmer auszubauen und alles neu zu machen Danke nochmals an alle hier! Grüße Marc PS: Zusammengebaut wird alles erst wieder nächstes WE. Da ich dermaßen schmerzen in allen Gliedmaßen hatte nach dem ich den AGR Kühler wieder drin hatte |
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