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Alt 17.10.2007, 16:30   #1
Zubi88
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Überhitzt!

Also...
Meine Lady ist jetzt fast 1 Jahr gestanden (zwischendurch lauffenlassen). Seit ich die Anzeigen wieder eingebaut habe steht der Temp. Fühler schon fast im roten Bereich. Motor an, Nadel sieht gut aus. Sobald ich einwenig gas gebe springt er rauf bleibt aber immer schon unter (1cm) der roten markierung.
Nun hab ich ne Probefahrt gemacht und gehofft das die sich wieder beruhigt... Aber nix da. der Kühler fieng an zu kochen und Nadel war voll auf rot (Bild 1).
Hab ihn also kühlen lassen und Wasser nachgekippt, etwa 1L!!!
Gaaaaanz langsam nach Hause gefahren und am nächsten Tag mal entlüftet (Bild 2). Glaubs zwar fast nicht, aber hab doch fast 4L nachgefüllt!!! Jetzt isser voll, entlüftet und kühlt immernoch nicht richtig. Zeiger steht wie am Anfang 1cm unter der roten Mark.

Das wär mir ja alles egal, aber jetzt täkelt da was (ab und zu) ganz leise im Motor!
Ist da wohl jetzt nen Zylinder am Arsch?

-Qualmt nicht aus dem Auspuff
-Hab eigendlich nie Wasser oder Öl verloren
-1 Tag vor dem Vorfall hat mir noch der Mech das Kühlwasser aufgefüllt?!? Anscheinend...

Ich glaubs nicht, das Interrieur noch nicht mal fertig und schon die ersten Scheissereien...
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Alt 17.10.2007, 16:36   #2
Bleifuss
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Drei Buchstaben. Sag ich. Fängt mit Z an und hört mit D auf...
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Gruss Bleifuss

Supra-Klinik

Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10
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Alt 17.10.2007, 16:41   #3
Zubi88
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Bitttttteeeeee nicht!!!!!
Bitte lieber Gott lass es was anderes sein!
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Alt 17.10.2007, 16:43   #4
Alonso
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Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
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Wenn die Wasserpumpe läuft kanns wirklich kaum noch was anderes sein..
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Alt 17.10.2007, 16:47   #5
Zubi88
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Ja Wasserpumpe läuft noch, beim Gasgeben mit offenem Kühlerdeckel sprudelt das Wasser raus...
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Alt 17.10.2007, 16:52   #6
supradiabolo
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...schaut nicht gut aus,...freunde Dich schon einmal mit dem Bösen Wort an
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~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~
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Alt 17.10.2007, 19:21   #7
Damon
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Willkommen im Club. So leids mir für dich tut.
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Alt 17.10.2007, 19:22   #8
Daniel
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ZKD!!!
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Alt 17.10.2007, 19:28   #9
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
ZKD!!!
Du bist immer so einfühlsam

Achso, ähm ZKD!!
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 17.10.2007, 19:30   #10
Indyman
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OH MAN ...die drei buchstaben schon wieder


BEILEID!
__________________
ÖHM....JA,GEHT ALLES!!!

IRGENDWIE

ps: Wer VEHLER findet, darf diese sich dann schön
knusprig anpraden

Nachtragendes in der Sig
SKYPE : "suprahddi1803"
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Alt 17.10.2007, 19:32   #11
Daniel
Der goldene Splint
 
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Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Du bist immer so einfühlsam

Achso, ähm ZKD!!
aber ich kann auch helfen
__________________
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Alt 17.10.2007, 19:34   #12
Elchsfell
Gesäßhuster, aber wie!?!
 
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Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
ZKD!!!
__________________

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Alt 17.10.2007, 20:26   #13
oggy
und die Kakerlaken
 
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oggy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Guck doch mal ob das Thermostat nicht klemmt.
Wenn die Dinger älter sind und der Motor so
lange nicht gelaufen hat vergammeln die gern mal.
Liegt dann an der Rostmumpe und
am Kalk im Kühlwasser.
Dem Kühlerdeckel geht es fast ebenso.
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Alt 17.10.2007, 21:33   #14
Formi
Mr. Off-Topic
 
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zkd is ja net so der akt. 10h arbeit + einmal planen lassen
__________________
Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
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Alt 17.10.2007, 21:36   #15
-Christian-
 
Beiträge: n/a
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Zitat:
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Guck doch mal ob das Thermostat nicht klemmt.
Wenn die Dinger älter sind und der Motor so
lange nicht gelaufen hat vergammeln die gern mal.
Liegt dann an der Rostmumpe und
am Kalk im Kühlwasser.
Dem Kühlerdeckel geht es fast ebenso.
genau! bau den Thermostat mal aus und dann die Wapu... da siehste obs in der standzeit gegammelt hat.

Frostschutz war doch die ganze zeit im Motor oder?
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