25.06.2011, 20:30 | #1 |
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Vorstellung
Ein hallo in die Runde,
bin seit ein paar Tagen im Forum unterwegs, und möchte mich nun mal kurz vorstellen. Mein Name ist Martin und komme aus dem schönen Südschwarzwald. Fahre zurzeit ein Avensis Kombi und hab nun seit ein paar Tagen die Supra aus Familienbesitz übernommen. MK3 Turbo Bj.89 109000km rot original und unverbaut (noch) soweit zu mir, sehen uns bestimmt öfters im Forum. mfg Martin |
25.06.2011, 20:47 | #3 |
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AW: Vorstellung
Na dann viel spaß hier, aber lass dich als Neuling hier nicht unterkriegen.
mfg.pete
__________________
Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
25.06.2011, 21:31 | #6 |
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AW: Vorstellung
Hi und willkommen.
109, dann ist der Zahnriemen und die 1. ZKD fällig Grüße und viel Spass hier und mit der Supra |
25.06.2011, 23:32 | #8 |
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AW: Vorstellung
Willkommen und viel Spass hier beim Lesen, gibt da einiges, was man sich so durchlesen sollte....
Am einfachsten fängst Du bei den FAQ Beiträgen an .... da hat man viel Stoff zu lesen...... Und nicht immer alles bitter ernst nehmen was hier geschrieben wird.... über manche Sachen einfach hinwegsehen, mitlachen oder mitdiskutieren...... |
26.06.2011, 15:00 | #11 |
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AW: Vorstellung
Hi und danke für die nette Begrüßung,
für spaß bin ich immer zu haben und 1.90m und 100kg Kampfgewicht haut so schnell nichts um. Komm aus dem LK Lörrach umd ZKD, Kupplung, und Riehmen sind neu zum umbau erstmal 8x18 oder 8x17 Felgen und evtl.Spoilerlippe oder Do Luck Front dann K-Sport Fahrwerk wenn mein Feldwebel das zuläßt mfg Martin |
26.06.2011, 17:37 | #12 |
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AW: Vorstellung
Hi Helter-Skelter,
wurde vor meiner übernahme von meinem Vater über Toyota Werkstatt gemacht denke damit original schau später mal in den Unterlagen (Rechnung). Bei der Frage heist das evtl. nichts gutes oder mfg Martin |
26.06.2011, 22:14 | #14 |
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AW: Vorstellung
Kommt halt drauf an ob du mehr Leistung willst oder original bleiben möchtest. Und dann halt auch wieviel du an Mehrleistung willst. Denke ne 3 Zollanlage allein wird se schon noch verkraften. Bei noch etwas mehr sollte es um auf d. sicheren Seite zu sein mind. ne Ajusa Semimetalldichtung sein. Wenn du hoch hinaus willst ist ne MZKD pflicht. Aber du hast ja bisjetzt nur von optischen tunen geschrieben
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