Anti Roll Kit (Line Lock) von Moroso

[Wachmann]

Hab hier noch nen NAGELNEUEN Anti Roll Kit von Moroso
rumliegen den ich nun doch nicht brauche.

Es ist gedacht um die vordere Bremse auf Knopfdruck festzuhalten und die Bremse hinten völlig frei zu lassen damit die Hinterräder leichter durchdrehen.
Für 1/4Meile Rennen optimal zum Reifen aufwärmen.
Einbauanleitung ist dabei und auch der Garantieschein swoeit ich gesehen hab.
Moroso ist ein bekannter, namhafter Hersteller. Qualitativ echt hochwertig.
Das Kit ist komplett, so wie ich es damals bekommen habe.

Das Kit kostet normal so um die 110$ + Versand + Zoll + MwSt.

Ich geb das ganze für 60€ + 4,50Versand innerhalb Deutschland ab.

[JuSup]

Braucht man davon nicht normal zwei.Also für jede Seite eins?

[gitplayer]

Es geht nur eine Bremsleitung nach hinten und wird dort verteilt.
Daher reicht eins.

[gitplayer]

[JuSup]

Ber sollen da nicht die vorderen geblockt werden.Nicht die hinteren.
Wollte mir zwei bestellen.Wenn ich hier bekomme ists besser.Nur dachte ich müssen die vorn in jede leitung.

[gitplayer]

Jetzt seh ich das erst. Ich dachte das funzt wie ein Zwischenventil, mit dem man halt auf Knopfdruck die hintere Leitung zu macht, sodaß hinten kein Bremsdruck ankommt, wenn man auf's Pedal tritt.

Hm, dann wäre echt interessant, wie das dann gehen soll.

[Wachmann]

Aber vom Hauptbremszylinder geht doch nur eine Leitung weg für die Vorderbremse.
Also setzt Du ihn direkt in die Leitung die vom Haubi kommt ein.

[NormanG]

vom hauptbremszyl. gehn 2 noch vorne und eine nach hinten .

wie das bei ABS aussieht weiß ich nicht genau aber da hat glaub jedes rad ne eigene .


mfg

ich versteh das teil auch als ``sperrventil`` für die hinterachse das mann quasi die bremse durchtritt und dabei dann nur die vorderen blockieren

[gaijin09]

Zitat von gitplayer

Jetzt seh ich das erst. Ich dachte das funzt wie ein Zwischenventil, mit dem man halt auf Knopfdruck die hintere Leitung zu macht, sodaß hinten kein Bremsdruck ankommt, wenn man auf's Pedal tritt.

Hm, dann wäre echt interessant, wie das dann gehen soll.

einfach... bremsen, antilock aktivieren. wenns das bremspedal loslässt vorderen bremsen bleiben fest, hintere löst sich.

kannst dann burnout machen

[gaijin09]

Zitat von NormanG

vom hauptbremszyl. gehn 2 noch vorne und eine nach hinten .

bei dem MKIV-er vielleicht. bei dem MKIII-er bestimmt nicht...

[Wachmann]

@NormanG

wenn ich vorher nicht extra auf nem Foto nachgesehen hätte, dann hätt ichs auch nicht geschrieben dass nur eine Leitung vom Haubi weggeht für die Vorderbremse.

Hier das Bild für die ganz schlauen :

[JuSup]

Will da nicht ganz schlau wirken.Weiß es nicht und frag deswegen.
Werd mal schauen wie viele Leitungen bei mir weg gehen und dann meld ich mich hier wieder.

[NormanG]

argh , habe grad echt nur an den mk4 gedacht ^^

[Wachmann]

Macht nix, hauptsache ich hab Recht!