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Alt 16.02.2004, 00:38   #1
igor.n
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igor.n befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Mein neuer SUPRA

hallöchen an alle, habe mir bei ebay einen supa ersteigert!!!

bitte sagt mir als supra neuling ob das so in ordnung geht, mit dem preis und so weiter.

und vielleicht habt ihr selber erfahrungen was so eine reparatur kosten würde

also laut dem verkäufer ca. 800 euro, ist das in etwa ok?

danke für die infos im voraus, artikelnummer bei EBAY.de ist 2458882188 ,

und falls es irgendwie nicht gehen sollte, hier die daten

Toyota Turbo 3,0 330 PS, BJ. 89, 190.000 gelaufen - hat kopfdichtungsschaden


krin81@web.de
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Alt 16.02.2004, 00:49   #2
Nitrousholic
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Nitrousholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
330 PS ??? Was ist es für ein Supra ? Bj ?
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Alt 16.02.2004, 00:50   #3
Jaco
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lies doch fertig BJ 89
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Alt 16.02.2004, 00:50   #4
Nitrousholic
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Habs gelesen... in der Werkstadt wird der Kopfschaden Teuer...
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Alt 16.02.2004, 00:51   #5
supra.
supra
 
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supra. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo, Willkommen bei den Supra-Gestörten !

Deine Supra:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...tem=2458882188

Wenns nur die ZKD ist wirds wohl nicht so schlimm werden, vom Preis her - je nachdem wo und wer das macht ...
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Alt 16.02.2004, 00:53   #6
Jaco
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Jaco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ach das ist ja der, der glaubt er hätte nen V6

Zitat:
Bei dem Motor handelt es sich nicht um einen Biturbo, sondern um einen Twin Cam Single Turbo mit Fritzinger HKS Tuning
d.h.?
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Alt 16.02.2004, 00:54   #7
Phoenix
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Phoenix befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Erstmal willkommen hier im Forum.

Zu den Kosten der ZKD-Reparatur. Wenn Du das selber machst, dann kostet Dich das bei Originaler Dichtung ca. 500€ für den Satz + 50 - 100€ für das planen des Kopfes. Du solltest aber bei dem getunten Wage lieber eine Metall-ZKD nehmen, denn da ist die gefahr nicht so groß, dass sie Dir wie bei mir nach einem Jahr wieder um die Ohren saust. Kostet ca. 299 € aber brauchste dafür nur einmal reinbauen. Und bei 330 PS wäre es empfehlenswert. Der einziege nachteil bei einer MZKD ist nur, dass Du den Block und den Kopf auf Mirrow-Finish bekommen musst. Füpr eine MZKD müssen beide Teile vollkomen plan sein, sonst dichtet es nicht ab.

Wenn Du das allerdings inner Toyotawerkstatt machen lassen willst, dann biste locker 2000 € los und hast dann nur eine Originale drin. Die Bauen Dir keine MZKD ein, da das kein Toyotateil ist und die darauf dann keine Garantie geben können/wollen. Außerdem bauen die die nach Handbuch ein und da steht drin, das die Kopfschrauben nur mit 75 nm angezogen werden sollen (eigene Erfahrungen beim nachfragen bei verschiedenen Toyohändlern) und das ist für Deinen Motor viel zu wenig. Die müssen mit 100 nm angezogen werden, da sonst im schlimsten fall nach 4 wochen die Dichtung wieder durch ist.

Ansonsten muss ich sagen ist der Wagen nicht schlecht. Die farbe gefällt mir besonders gut. Liegt wohl daran, dass meine genau die gleiche hat.
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Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer.
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Alt 16.02.2004, 00:55   #8
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Erstmal glückwunsch zur Lady (vor allem mit dem Fritzinger Paket ).

Lass den Wagen bei Grizzly oder Red Lola reparieren. Kosten wären dann bei ca. 800€ und du kannst sicher sein, dass es hält.

PS: Denk aber dran, wenn mehr dran kaputt ist, dann wirds teurer!
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 16.02.2004, 00:58   #9
Jaco
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Zitat:
Original geschrieben von Amtrack
PS: Denk aber dran, wenn mehr dran kaputt ist, dann wirds teurer!
oh ja!!! Wen ich dran denke.... mit dem Geld hätt ich schon ne MKIV aber ich bereue nichts
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Alt 16.02.2004, 08:00   #10
igor.n
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danke für die antworten

danke für die antworten, echt nett hier - fühl man sich gleich anders als unter VW fahrern, :-) scherz, die sind auch lustig


ein guter bekannter von mir hat eine werkstatt, der hat aber nicht so viel ahnung von supras - er sagt dass er es mir, wenn es nur die dichtung ist für ca 200 euro erledigen könnte.

das kann doch garnicht sein oder, vielleicht verwechselt er das ganze - wobei er sdchon viel ahnung hat.

aber nicht eben von supras.

er sagt dichtung ca 50 euro, und arbeit so um die 150 - das gibts doch garnicht? oder ist sowaws mit connections möglich zu besorgen?
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Alt 16.02.2004, 08:06   #11
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Die Dichtung ist ja schon Teuerer.
An deiner Stelle würde ich genau überlegen was ich mache.
Am besten wärs wenn du gleich eine Metallzylinderkopfdichtung reinmachst. Dann hast du deine Ruhe. Bei 330 PS ist die Seriendichtung einfach überfordert.
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Alt 16.02.2004, 08:07   #12
Grizzly
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Grizzly wird schon bald berühmt werden
Hallo,

der Preis für die Dichtung ist schon OK, das ist der normale Preis für eine Seriendichtung.
Allerdings unterschätzt er die Arbeit gewaltig.
Wenn er das für den Kurs machen will, dann lass dir den Kostenvoranschlag schriftlich geben und lass ihn nicht unter die Haube schauen bevor du den Wisch hast.
Wenn er sich dann deinen Motorraum anschaut, kippt er aus den Latschen

Gruß Grizzly
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Alt 16.02.2004, 08:09   #13
Nitrousholic
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Alt 16.02.2004, 08:13   #14
igor.n
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igor.n befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
danke nochma

danke nochma,

und grizzly - hast du eine werkstatt? wenn ja, was würde es denn bei dir kosten?


und noch ne kurze frage - den wagen habe ich noch nicht abgeholt - problem, denn er ist 200 km von mir entfernt.

wie mache ich das am besten? vor ort reparieren? kenne dort keinen - oder auf hänger?

wenn ihr erfahrungen habt , bitte posten danke sehr;-)
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Alt 16.02.2004, 08:16   #15
Nitrousholic
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Hänger ! Auf keinen fall Fahren.
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