31.03.2006, 23:48 | #1 |
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bisherige Kosten meiner Supra Auferstehung
Hab mal mir die Mühe gemacht,alle bisherigen Investitionen in meine Supra zusammenzustellen,so als abschreckendes Beispiel
Das Auto selbst hab ich ja mit Motorschaden erworben,mit bereits demontiertem ZK und riesige Teilekiste im Kofferraum. Der ZK war nicht mehr zu gebrauchen,die Auswaschungen waren schon zu groß... Die Vorderachse wollt ich dann auch gleich mit machen,weil jetzt ists mit geringem Mehraufwand zu machen,dachte ich zumindest.... Also,im Einzelnem hab ich bis jetzt ausgegeben : 1. guter gebrauchter ZK mit NWen und Ventilen € 260,- 2. gebrauchte LIMA,weil fehlte € 50,- 3. neue Kolben,Loleks SB ende 2005 € 290,- 4. Dichtsatz aus GB € 120,- 4a. HKS Stopper MZKD 2mm € 449,- 4b. ZK Stehbolzen von ARP € 199,- 4c. offenes 3" Edelstahl-Turboknie € 150,- 5. Haupt-,Pleuellager org Toyo,Ventileinstell- plättchen,Simmerringe,WaPu,Zahnriemen, Kupplung,Ausrücklager,diverse Schläuche vom Motor,alles org.Toyo,Zündkabel,Zündkerzen, 6. guten gebrauchten Klimakondensator,neue Trocknerflasche,sämtliche O-Ringe der Klima, 7.Motorträger gestrahlt und lackiert,Bolzen der Vorderachse neu,org Toyo,PU-Buchsen für die Stahl-Querlenker,Spurstangenendköpfe neu 7a. Stoßdämpfer vorne neu von Sachs 7b. Fintec Federn gestrahlt und lackiert 7c. Radlager vorne neu 7d. Bremssättel vorne generalüberholt,sehen jetzt wieder aus wie neu 7e. Goodridge Stahlflexbremsleitungen 8.Motorinstandsetzerkosten: € 1000,- Ich hab bestimmt noch allerhand vergessen is vielleicht auch gut so Alzheimer läßt grüssen Meine Frau würde mich sonst entmündigen lassen,wenn sie ALLE Kosten wüßte... Bis jetzt kommen unterm Strich ca. € 5.900,- raus.Ohne Anschaffung der Supra und ohne Überholung der Hinterachse,weil die sieht auch sch...e aus.Muß aber warten bis nächsten Winter. Und die Supra ist dann mehr oder weniger Serienzustand !!! Kein Tuning Aber ich denke das sie dadurch auch zuverlässig ist. Gruß Uwe |
01.04.2006, 06:31 | #2 |
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Jupp,
da wird ein richtig schwarz vor Augen, was da an Geld reinpasst! Und die 5900 waren eigentlich nur das "wichtigste"! Wenn es nachher noch um die Schönheit geht und den ganze Kleinigkeiten wird es erst richtig teuer! Ich will dich aber nicht abschrecken! So ich gehe mal den Winterstaub von meiner waschen! Die Saison ist eröffnet! willi |
01.04.2006, 14:39 | #3 |
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Gut, 5.900€ ist schon einiges, aber über manche Punkte lässt sich sicherlich über Sinn oder Unsinn streiten.
z.B.: 4a. HKS Stopper MZKD 2mm € 449,- (denke das ist Geschmackssache und für meinen Geschmack ein wenig zu teuer für mich ) Ist halt echt ein abschreckendes Beispiel, vorallem halt für Leute die sich eine Supra kaufen wollen. Gibt mit Sicherheit auch andere Gegenbeispiele. Vielleicht rede ich mir das auch nur ein, und verdränge somit die Kosten die dann auf mich zukommen
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01.04.2006, 17:03 | #4 | |
und die Kakerlaken
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Zitat:
Aldischuhe. Der Unterschied liegt doch wohl nur im Preis, oder??
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01.04.2006, 20:55 | #6 |
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@ rino :
Klar läßt sich über die StopperMZKD streiten in einem Serien 7MGTE,normalerweise sage ich auch, daß das Quatsch ist. Aber so habe ich den Grundstock gelegt für evtl. zukünftige Leistungssteigerungen.Das gleiche gilt für die ARP Stehbolzen... @ wachmann : wenn du eine superplane Motorblock-Dichtfläche hast ist das auch völlig 0.k. Bei mir waren nach abplanen von 4/10el immer noch einige Fressspuren in der Dichtfläche,deshalb die Stopper. Der Wagen hat ja noch einen relativ guten Lack,von den Steinschlägen im Frontbereich mal abgesehen. Zum Glück hat mein Bruder eine Autolackiererei,mal schauen vielleicht macht er mir ja das eine oder andere neu...weil das ist so ein hellgrün metallic,hab ich bis jetzt noch nicht so oft bei der Supra gesehen... Muß noch die Felgen aufarbeiten lassen,mal schauen was da für Kosten auf mich zukommen.Sind übrigens die BBS style Felgen von ACT in 8.5JX16... Will die auch weiterhin fahren,weil ich finge die passen wie angegossen auf die Supra. Gruß Uwe |
01.04.2006, 21:18 | #9 |
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ich weiß,son Lakker in der Familie ist schon was wert...
Vor allem mit der Lackierung steht und fällt das ganze Auto... Deshalb muß ich mal mit ihm reden... werde dafür wahrscheinlich in seinem Taunus Coupe einen anderen Motor einbauen müssen |
01.04.2006, 21:45 | #11 | |
Der goldene Splint
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Zitat:
mein vorgänger hat leider mit der lackierung gespart..........nix mehr wert die karre
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01.04.2006, 22:31 | #12 |
Registrierter Benutzer
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bei mir stecken auch locker 10000 drin und man sieht es nicht...zum kotzen aber was solls. ich weine der kohle keinswegs hinterher...
früher habe ich mein geld an der börse vernichtet, dann habe ich alles verkauft und mir vom rest die supra gekauft, habs noch nicht eine sekunde lang bereut.... grüsse svenska |
01.04.2006, 22:45 | #13 |
Registrierter Benutzer
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ich meine wenn man so ein schönes seltenes Sportcoupe fahren will und das zuverlässig und damit lange Spaß dran haben möchte,dann sollte man sich auch im Klaren darüber sein das man so was nicht zum Discountpreis haben kann.Okay,es gibt diese Autos für € 1000-2000,aber da kann man nicht einsteigen und erwarten damit Sommer wie Winter zuverlässig unterwegs zu sein ohne die Kohle zuhaben für den Unterhalt...
Warum bekommt man denn auch den Porsche 928,BMW 12 Zyl,etc nachgeworfen ? Wenn ich nicht das Geld habe mir so ein Auto zu leisten,dann stelle ich es mir als Modell ins Regal... Gruß Uwe |
07.04.2006, 01:34 | #15 |
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Also ich kann nicht sagen, das die Supra ein teurer Spass ist. Ich hab
meine vor 6 Jahren mal für 5500 DM gekauft, mit 120 000 km. Auf der ersten längeren Fahrt hab ich nach 600 km bemerkt das die ZKD hin war. Da ich die Macken der Supra bezüglich der ZKD nicht kannte und erst durch das Forum hier schlau wurde hab ich 2 ZKD´s zerschossen durch unwissenheit. Hab jetzt mal alles richtig gemacht und die Ajusa ZKD drin und die Lady läuft perfekt. Ansonsten hat die Lady nie Stress gemacht. ( Ok, die Klima hat mal gezickt, aber is ja auch hier bekannt, Dichtringe am Expansionsventil ) Vom Kosten/ Spassverhälnis ist die Supra besser als ein Porsche Man kann auch Porsche damit ärgern :-) |
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