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Alt 15.01.2005, 18:10   #1
supraxe
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supraxe befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Downpipe Doppelrohr

Jetzt wird es ernst!
Nachdem es mir auf der Arbeit nur schleppend vorangeht,nehme ich die Downpipe jetzt in Angriff.
Ich werde auch nur diese Variante bauen ohne Ausnahme.Siehe Bild.
Material DIN 76,2mm also 3,1mm Wanddicke.Stahl ehemals St 37-2.
Werden Bögen und Rohre verwendet und dann verschweißt.
Flansche werden gebrannt,geschliffen und plangefräst.
Für die,die es nicht so laut mögen,würde ich das Wastegaterohr am ende in
das Abgasrohr reinlaufen lassen.
Zum Ablauf.
Nur der,wer wirklich Interesse hat, schreibt hier und über PN seine Anmeldung.
Material kann ich nur in Meterware bestellen,mindestabnahme 6m oder ab 150
Euro.
Wenn die Anzahl der Interessenten bekannt sind werde ich das Material ordern und abholen.
Um die Flansche und Aufnahme Lambasonde kümmer ich mich im Vorfeld.
Wer sich dann sicher ist wird was das Material betrifft in Vorkasse treten.
Das ist dann abhängig von der Menge.
Grobe Schätzung für Material bei 4-5 Abnahmen liegt bei 40-50 Euro pro DP.
Die komplette DP sollte also locker für unter 100 Euro zuhaben sein.
Als Liefertermin fasse ich Sumi sein Treffen ins Auge.
Jetzt seid ihr am Zug.
Gruss Axel
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Downpipe Geil.jpg (61,9 KB, 621x aufgerufen)
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Alt 15.01.2005, 18:15   #2
Amtrack
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Wenn sie unten ins Abgasrohr läuft wie du schreibst - dabei, definitiv!

TOP Angebot! Leute, schlagt zu - für den Preis bekommt man gerademal die Hälfte des Turboknies (was da schon mit drinnen ist laut Bild!!!).


Axel, einsame spitze - hast meine vollste Unterstützung!


EDIT: Für alle die es evtl. nicht wissen - das ist eine 3" Downpipe! - die gibts nirgendwo zu dem Preis
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

Geändert von Amtrack (15.01.2005 um 18:19 Uhr).
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Alt 15.01.2005, 18:39   #3
supraxe
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[quote=Amtrack]Wenn sie unten ins Abgasrohr läuft wie du schreibst - dabei, definitiv!

TOP Angebot! Leute, schlagt zu - für den Preis bekommt man gerademal die Hälfte des Turboknies (was da schon mit drinnen ist laut Bild!!!).


Genauso soll sie aussehen!Nur nicht so blank aber dafür laut und günstig.
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Alt 15.01.2005, 18:52   #4
Amtrack
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Wen interessiert schon das polierte - gäbe eh nur ärger

Wenn es unten geschlossen ist (das Wastegaterohr), dann wird es nicht lauter als eine "normale" Downpipe - wenn das aber so ist wie auf dem Bild (das ist die BIC DDP) dann wirds höllisch laut. Und da ich öfter mal an der Rennleitung vorbeifahre würde das nicht so gut kommen -> deshalb wieder rein ins Abgasrohr.


Dein gewähltes Setup (offenes WG Rohr) hat übrigens auf dem Prüfstand 15(!!) PS mehr gegenüber der "normalen" Downpipe erbracht
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Alt 15.01.2005, 19:12   #5
supraxe
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Dann haben wir ja eine kluge Idee, lauter, stärker, günstig, TL freut sich, der Fahrer auch,was willste mehr.
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Alt 15.01.2005, 19:47   #6
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
bin auch definitiv dabei, für mich dann auch die "leise" variante mit dem zurückgeführten wastegate-rohr.
wollte sie schon in den nächsten tagen in den USA bestellen, da kamst du grad noch rechtzeitig mit deinem angebot
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Alt 15.01.2005, 19:54   #7
bax
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He Axel, das ist ja mal 'ne geile aktion!!!

hab aber noch 2 Fragen:

die offene Variante wär schon gut, aber wenn man das so an den Serienlader schraubt, ist das ja in dem Sinne kein Wastegate-Rohr, denn im Turbo ist ja keine Trennwand zwischen Turboaustritt und Wastegate, damit knattert es wahrscheinlich immer recht laut, nicht nur wenn das Wastegate öffnet, oder wie ist das gedacht??

Downpipe soll an den Kat anschließen oder ersetzt ihn??

greetz Rajko
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Alt 15.01.2005, 19:58   #8
Amtrack
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Wenns der Nachbau der BIC Downpipe ist --> 1.Kat weg, setzt am 2.Kat an. Laut ist es nur bei richtig Gas wenn die Klappe offen ist
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Alt 15.01.2005, 20:02   #9
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Amtrack
Dein gewähltes Setup (offenes WG Rohr) hat übrigens auf dem Prüfstand 15(!!) PS mehr gegenüber der "normalen" Downpipe erbracht
es waren nicht 15, sondern fast 30 rad-PS mehr gegenüber einer normalen 3"-downpipe, laut www.bicperformance.com
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Alt 15.01.2005, 20:08   #10
supraxe
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Amtrack ist ab sofort mein technischer Berater,er erklärt ich baue.
Somit ist es amtlich.Wie er sagt ist es richtig.
Zwei leise ein lauten!
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Alt 15.01.2005, 20:11   #11
bax
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klasse, suprafan, das war die richtige Seite, unter Pictures sieht man was ich meine:



Für mich sieht es so aus, als ob er den Trennsteg zwischen Turboaustritt und Wastegateklappe am Flansch dran hat. Dann sollte das funktionieren mit offenem Rohr. Axel, baust Du das so?
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Alt 15.01.2005, 20:18   #12
supraxe
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Ja so isses,den 90 Grad Bogen mit 76,2mm passt bestens auf den TL ausgang.
Das kleine Rohr würde die Wastegateklappe erwischen.Funktioniert wie ein komplett offenes Knie ist nur einfacher zu bauen.
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Alt 15.01.2005, 20:24   #13
GMTurbo
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bin auch dabei, mit offenem rohr natürlich
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel

Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!!

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

Geändert von GMTurbo (15.01.2005 um 20:28 Uhr).
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Alt 15.01.2005, 20:28   #14
bax
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noch mal genauer:




EDIT: zu spät, gmturbo's foto sagt natürlich alles, wenn es so wird, dann hätte ich auch gerne eine mit offenem Rohr!!
__________________

Geändert von bax (15.01.2005 um 20:31 Uhr).
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Alt 15.01.2005, 20:35   #15
supraxe
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japp zwei leise drei laute so hätte ich die erste Bestellung im Sack.Dann kann ich ja loslegen.
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