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Alt 28.05.2018, 14:12   #1
maddiet
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maddiet befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Question ZKD Reparaturanleitung

Hallo !!!

Habe mich am Sonntag vom Gardasee gerade noch so heimgeschleppt - Kühlerschläuche steinhart - Temp. im roten Bereich. Rangefahren - abkühlen lassen - Dichtung vom Kühlerverschluß entfernt um den Druck abzulassen - bin dann ohne dieser Dichtung weitergefahren -
hat funktioniert - Temp. im grünen - nach ca. 300 KM 1,5 L Wasser nachgefüllt - bin wieder zu Hause : beten:
Meine 1. ZKD war ein Celica BJ. 76- mit heissen 90PS - RA18 Motor
meine letzte ein Citroen XM. Habe ein Rep.- Handbuch für meine Supra von Hensley .- habe ich mir einmal gekauft - aber für die ZKD kann man es vergessen. Gibt es eine brauchbare Reparaturanleitung der ZKD - Anzugswerte - in welcher Reihenfolge die Schrauben zu lösen sind use.... Vom Material habe ich hier gelesen Ajusa ok - aber so eine Anleitung würde mir helfen - möchte nicht draufloß klotzen und etwas kaputt machen.
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Der Preis der Freiheit ist ewige Wachsamkeit.
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Alt 28.05.2018, 15:18   #2
Spargelstecher
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Spargelstecher wird schon bald berühmt werden
AW: ZKD Reparaturanleitung

Auf der Packung der ZKD steht die Reihenfolge drauf

Die anzugsmomente für den Kopf im WHB sind leider zu niedrig mit 75nm. In drei Schritten anziehen (35-70-100), dann hält sogar eine original-Dichtung relativ lang. Ich hab meine auf 110nm gezogen, das machen die Schrauben auch noch mit
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" Selbst so einfache Dinge wie ein Salat können durch falsches Öl beschädigt werden. Dann gilt das für sowas erst recht"
Willy B. aus S.
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Alt 28.05.2018, 18:16   #3
SteveMcQueen
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Beiträge: 1.040
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SteveMcQueen befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: ZKD Reparaturanleitung

Bevor du alles zerlegen anfängst, bau mal den Kühler aus und prüfe ob der verdreckt ist. Bin wegen dem auch im Roten Bereich gelandet.
__________________


Suche für Schwarze Innenausstattung sämtliche Teile!
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Alt 28.05.2018, 19:56   #4
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Ort: Zoorich
Beiträge: 12.894
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: ZKD Reparaturanleitung

Das originale WHB soll da ganz gut sein
Findest auch hier im Forum in Deutsch zum runterladen oder online in Englisch - google
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 29.05.2018, 00:37   #5
maddiet
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Ort: Eferding Österreich
Beiträge: 113
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maddiet befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: ZKD Reparaturanleitung

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Das originale WHB soll da ganz gut sein
Findest auch hier im Forum in Deutsch zum runterladen oder online in Englisch - google
Hallo
Ist Super das WHB - habe mir eben die Prozedur für die ZKD runtergeladen.

Danke!!!
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