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#1 |
Registrierter Benutzer
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Supra MA70
Hallo Miteinander.
Ich habe eine Supra MA70, 140kw Sauger, Vorfacelift, Schaltgetriebe. Also quasi eh die coolste unter den MK3 ![]() Österreichische Erstauslieferung. Typenschein natürlich vorhanden. Erstmalige Zulassung am 28.07.1987 von einem Autohaus als Vorführwagen. Die verstaubt seit ca. 3 Jahren bei mir in der Garage und stand mir etwas im Weg. Vor ein paar Tagen habe ich sie dann inseriert auf diversen Seiten. Hier ein Auszug aus meinem Inserat: "Ich empfehle die Kopfdichtung, ZR, Ventielschaftdichtungen und eventuell auch die Hydrostößel zu erneuern. Genau weiß ich es jedoch nicht, da ich bisher den Motor nicht geöffnet habe..." => Bisher wusste ich eig. kaum was über dieses Fahrzeug - ich habe sie damals ungesehen gekauft und mit besagten Mängeln einfach ins Eck gestellt... und so wollte ich sie auch verkaufen. Erst jetzt, durch die Aktion sie verkaufen zu wollen, habe ich mich der Supra mal etwas genähert. Und ich musste feststellen, dass Sie doch besser ist als gedacht! Ein Schraubernachmittag verging, und sie lief schon wieder wie am Schnürchen =) Klar, der Kühler ist oberhalb nicht Dicht, und die Servo ist fürn arsch ect. - Doch der Motor macht einen sehr guten Eindruck auf mich. Überraschend gut! Jetzt stehe ich aber vor einem Dilemma.. Ich wollte sie doch auch deswegen verkaufen, um mir Arbeit zu ersparen.. Doch jetzt hab ich meine Finger schon schmutzig gemacht, und frage mich, ob ich noch etwas dran bleiben soll. Mit Pickerl wäre sie ja auch sicher leichter weg zu bringen. Desweiteren habe ich noch ne Turbo entdeckt, als Ersatzteilspender. Die wär nicht sehr teuer, und ich könnte die Lenkung rausnehmen und was die Sauger sonst noch benötigt. Auch den Antrieb hätte ich gerne für ein anderes Projekt. Doch dann gebe ich Geld aus und habe noch mehr Arbeit :wtf Vor allem stehe ich dann vor einer halb geschlachteten Turbo Supra, und einer fahrbereiten Sauger Supra. Deswegen frage ich mich, und auch euch, gibt es Interesse an Supra teilen? (in erster Linie Blech und Stoff) Und gibt es Interesse an einer fahrbereiten Sauger Supra? Bzw. hat wer Interesse an einem überschaubaren Projekt? Oder, was langsam meine Vermutung ist; kein vernünftiger Mensch interessiert sich für Supras^^ lg. N/A |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MA70
hallo N/A,
interessante Story, etwas... untypisch! Vorschlag: mach die Sauger fertig und fahr die mal ein Wochenende, bin mal gespannt, ob Du die dann überhaupt noch verkaufen willst ![]() Zu den Teilen der Turbo: da brauchen wir Daten. Baujahr, Farbe innen, Farbe aussen, Laufleistung wär schonmal ein Anfang. Bilder wären auch gut. Dass die Lenkung der NT schwer geht, liegt wahrscheinlich nicht am Lenkgetriebe. Dass das kaputt geht, ist hier glaub noch nicht vorgekommen. Dafür Servopumpe, weil Schlauch defekt und Ölverlust. Schläuche gibts am besten als Anfertigung vom Landmaschinenmechaniker. Die sind besser als von Toyota und vor Allem günstiger. Gebrauchte würd ich da garnicht erst einbauen. viel Spaß beim Projekt! ach ja, und willkommen im Forum! ![]() |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MA70
Interesse an Teilen besteht schon. Du solltest aber davon ausgehen, dass du die Teile "verschenken" musst. Sonst steht die Schlachtsupra ewig im Weg rum. Nervig kann der Verkauf von Teilen auch schnell werden. Erst machst du ein Angebot mit Foto und Preis. Dann kommen die Kommentare: "Apotheke" , "Hast du noch ein Foto von der rechten Seite?" dann noch einige Fotoe von oben, unten und von links. Nach etlichen Mails keine Antwort mehr vom "Interessenten". Zum Schluß dann Diskussionen wegen den Versandkosten. Ist das Teil dann endlich beim Käufer angekommen, beginnt der Shitstorm. "Zu schmutzig", "Abzocker", "Ist ja gebraucht".
Ich würde die Mängel beseitigen, Pikerl und dann über die Autobörsen inserieren. Unverbastelt ist der Wert am höchsten. |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MA70
Danke für die nette Aufnahme!
habe auch schon Neuigkeiten. Die Kompression macht mich auf dem 1 und auf dem 3 Zylinder doch nicht ganz so glücklich. Also muss der Kopf sowieso runter. Obwohl sie so schön lief.. naja, wär auch zu schön gewesen. Und wegen den Hydrostößeln.. demnach hat die tatsächlich noch Shims? Die Turbo auch? Zur schlacht Supra - ich habe selbst nicht viel Daten (schwarz, Blockschaden, Stoff, €1500,-), aber ich könnte vermitteln bei Bedarf. Für mich ist es glaub schon wieder hinfällig, da ich meine Supra so wie sie ist verkaufen werde. ..wäre die Kompression auf allen Zylindern gut gewesen - hätt ich mir die andere vermutlich dazu geholt. So ist es mir grad zu viel Arbeit - hab noch etliche weitere umfangreiche Projekte. Und im Vergleich mit den anderen Wagen fällt die Supra leider raus. Ach, und zu meinem Model - die hat Vollausstattung, graues Leder und könnte (wie die meisten) neue Sitze gebrauchen. Also wenn wer grad was hat, freue ich mich natürlich um Angebote. Der neue Besitzer steht schon so gut wie fest, und würde sich auch um zwei Sitze freuen.. lg. N/A |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MA70
Es gibt genau drei Toyota Benziner mit Hydros
![]() Der 5m-ge, der 1zz-fe und der Boxer im gt86. Was heißt die Kompression macht dich nicht glücklich? Zahlen?
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" Selbst so einfache Dinge wie ein Salat können durch falsches Öl beschädigt werden. Dann gilt das für sowas erst recht" Willy B. aus S. |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MA70
zur Kompression:
![]() Sind beide vom selben Motor - hab die hintereinander gemacht. - das zweite Bild ist vom zweiten Durchgang. Da wurde auch gleich lang gestartet, und das meiste Wasser war schon draußen... (mit dem 3 Zylinder hab ich mich wohl etwas vertan) @Spargelstecher: das der 5MGE Hydros hat, wusste ich. Jetzt ging ich davon aus, dass der Nachfolger auch welche hat.. Aber ich versteh schon - der 7MGE hat ja einen Kopf vom Design her wie ein 4AGE. Und der hat auch Shims. Dann macht das wieder Sinn ![]() Danke für den Hinweis! @Willi B. aus S.: natürlich würde ich es selber machen, was nicht heißt dass es nichts kostet ![]() Geändert von N/A (05.07.2017 um 09:34 Uhr). |
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MA70
Update:
die Supra ist zeitweise in Arbeit und steht noch zum Verkauf. https://www.gebrauchtwagen.at/detail...hrzeug=7650023 |
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MA70
Ein richtiges Schnäppchen
![]() Wirst bestimmt bald los, wenn einer so ein Projekt sucht. Würde aber trotzdem überlegen das Auto zu schlachten, falls du es nicht verkauft bekommst. |
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MA70
Weder das Auto, noch der Preis . . . Für die nicht hohe Laufleistung, war das Wort ''Liebe'' ein unbekanntes Wort für diese Lady. Hier hat man auf jedenfall eine grosse Baustelle vor sich, wenn überhaupt.
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__________ _______________Neuwertige OEM-Teile günstig auf Bestellung________________ |
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#12 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MA70
Zitat:
Hab hier ein Endoskop zur Hand, und bin auch schon die Schweller abgefahren damit. Die ist echt noch schwer in Ordnung. ..klar gibt sie Arbeit, doch es fahren bestimmt mehr geschminkte Leichen rum in eigentlich schlechterem Zustand.. |
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