Ölkühler Wichtig !

[RAtte007]

Moin

Kurze aber wichtige frage:-)

wer hat grade mal den innendurchmesser vom ölschlauch der zum öhlkühler geht im kopf , oder kann mal schnell nachsehen??

IsT extrem wichtig und eilig !

Thx Sascha

Hi Ratte,

max. 12 mm. 10 mm ist zu eng.

Gruß sumi88

[GMTurbo]

bei hofmeister und meinecke gibt es druckleitungen mit gewebe mit 11er innendurchmesser, passt wunderbar und kostet nicht viel, habe ich selber auch verbaut.


mfg
gmturbo

[RAtte007]

Daaaangeeeeee :-)

Ihr seit die besten die man umsonst bekommen kann

[Willi Thiele]

was ferkelst du denn da wieder

[Amtrack]

Zitat von Willi Thiele

was ferkelst du denn da wieder

Da muss ich auch noch ferkeln - ich muss mir nen T-Stück drehen lassen mit 2x 11er Durchmesser (wie ich jetzt weiß) und eben oben mein Öltemp.Sensor rein - der Ölpeilstab ist keine Lösung auf Dauer, der bricht bald.

[Knight Rider]

Ich muss noch eins draufsetzen:

Ich habe meine Öltemperaturanzeige ja in den Greddy Oil Block Adapter geschraubt (und dieser Adapter wird vor dem Ölfilter aufgeschraubt).
Nun habe ich die Öltemperatur, die durch den Motor, genauer gesagt, durch den Filter blubbert.

Jetzt will ich noch eine Öltemperaturanzeige einbauen, welche die Temperatur nach dem Ölkühler misst.
(damit kann ich auch überprüfen, ob der Öldruckschalter auch öffnet (so ab 3.000 upm) und ob der Ölkühler auch noch Durchgang hat etc.)
Hat jemand die Daten (Innen-/Aussendurchmesser) des Schlauches zur Hand, welcher vom Ölkühler weggeht?
Ich will mir da ein T-Stück einbauen, für die Fühleraufnahme.

Gab's z. bei Sandtler nicht so T-Stücke?
Mal sehen

Nachtrag:
Gefunden bei Sandtler:
Bild siehe Anhang
Thermo-Conrol; Gebergehäuse zum Einsetzen in den Ölkühlerschlauch.
Zur Aufnahme elektrischer oder mechanischer Temperatur-
oder Druckgeber mit Gewinde M14x1,5.
Stutzen für 1/2" Schlauch, Best.-Nr. 603...........Euro 24,20
Stutzen für 5/8" Schlauch (D10) Best.-Nr. 637....Euro 41,50

Merde, 1/2" sind 12,7mm, und nicht 11!


Nochmal Nachtrag:
mit Bild, diesmal ohne Anhang:

Geil, kostet bei Reineke 19 Euro,
das Teil nennt sich: Sandtler Thermo-Control
aber immer noch 1/2 Zoll

[Mike B.]

da wirst du dir wohl selber einen adapter machen müssen.
wenn ich mich nicht irre war das ein 10er schlauch.

[Knight Rider]

Kaum vergeht ein Monat...

@Amtrack:
Ich realisiere jetzt erst:
Du wolltest Dir ein T-Stück drehen lassen, zur Aufnahme in die Ölkühlerleitung?
Wie siehts nun damit aus? Hast Du schon was gedreht, äh drehen lassen????
Was für einen Fühler hast Du?

Könnt mich für dein T-Stück interessieren...

[Amtrack]

@Knight Rider: Ich habe mich umentschieden und werde es nochmal mit Sumis Adapter versuchen, und wenn ich das blöde Blech mit nem Hammer zum wegrücken bringen muss!

Der Schlauch zum Ölkühler hat aber auch 11mm Innendruchmesser - T-Stück drehen lassen ist ja nicht so das Thema, mir wars nur zuviel Fummelei (Mangels Grube). Sensor ist der, der bei der Anzeige dabei war (www.gts2.de). Irgendein seltsames konisches, amerikanisches Gewinde (1/8NPT war das glaubich - bin mir aber nicht sicher!)

[Knight Rider]

"Sumis Adapter"??

Meinst Du den Greddy Oilblock Filter Adapter?
Den hab ich drin, ohne Probleme.
Na, dann pack mal den großen Bruder aus, und rück mal wieder alles gerade...

[RAtte007]

@ Knightrider

Du kannst bedenkenlos den 1/2" adapter nehmen, dafür gibt es auch passende schläuche, 10mm ist zu eng, 11 würde genau passen , aber 12 geht da ganz gut , mit 2 schlauchschellen bekommt man das ohne probleme dicht, hab meinen ölkühler mit 1/2" schlauch angeschlossen und es ist dicht und hält.