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Alt 16.04.2005, 17:03   #1
GReggy
 
Beiträge: n/a
The German MKIV Group präsentiert ...

... www.mkiv.de - die erste offizielle Supra MKIV Seite für MKIV Fahrer aus Deutschland/Schweiz/Österreich.

Schon bald werdet Ihr Informationen, Multimedia, und vieles mehr für und um das japanische Fahrzeug Toyota Supra - auch bekannt unter den Namen MKIV - finden.

So findet ihr:
Supra Galerien (Tuning, Serie, Interieur, JGTC, etc)
Downloads (Software, Wallpaper, Videos, Maps, etc)
Links (Tuningfirmen, Shops, andere Foren, Sonstiges)
Tech. Artikel
FAQ
Members
Forum (ein öffentliches und ein geschlossenes)

Leider ist es bisher so gewesen, dass die MKIV Fahrer im Internet verstreut waren. Die einen schreiben im Supra-Forum und die anderen im Toyota Forum.
Dies soll sich mit dieser Seite ändern und es würde uns freuen, wenn diese Plattform als ein Art mischung zwischen www.supraforums.com , www.mkiv.com und www.t04r.com genutzt wird.

Es sollen alle MKIV Fahrer wieder zusammenfinden.

Werde also ein MKIV-Mitglied und nutze die Vorteile !

- Zugriff auf den internen Forenbereich
- Zugriff auf diverse Software, technische Anleitungen, Maps, etc.
- Direkter Kontakt zu anderen MKIV-Fahrern
- Benachrichtigung aktueller Ereignisse oder Convents

Über euer Feedback würden wir uns freuen

Gruß
Gregor
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Alt 16.04.2005, 17:25   #2
D3xt3r
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D3xt3r befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Find ich spitze

Nur wird das ganze nicht so leicht werden da es wohl nicht allzuviele deutschsprachige MKIV Fahrer gibt im Gegensatz zu US und UK.
D3xt3r ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2005, 00:08   #3
Line40
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Beiträge: 64
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Line40 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hmmm... also die einzige Seite die ich in den Foren angezeigt krieg, is die Startseite... jeder Klick auf ein Forum führt ins nichts, auch mit Anmeldung. Ich versteh ja wenn ihr unter euch bleiben wollt aber ganz ohne Laufkundschaft wird's doch langweilig
Line40 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2005, 20:12   #4
GReggy
 
Beiträge: n/a
Hey. Hier fehlen aber noch welche.
Bollo, Gummel, Andi, Sami und Eddie (noch jemanden vergessen?)
Registriert euch, bevor die Freikarte abgelaufen ist

Es haben sich inzwischen schon 13 MKIV Fahrer zusammengefunden ! Auch welche von dennen ich zum ersten mal höre. Geil.

Es hat unsere Erwartungen bei weitem übertroffen ! Es geht jetzt schon gut ab

Im internen Forum wird fleissig über die MKIII Fahrer geläster.
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Alt 17.04.2005, 20:27   #5
Line40
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Beiträge: 64
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Das Forum funktioniert nu auch bei mir, wahr wohl gestern schon zu spät

Und mir is so'n richtig schöner "Allgemeine Fragen zur Supra MKIV" Artikel eingefallen,
musste mich echt zurückhalten.

Ich hätt auch noch ein paar Supra-Videos, falls ihr den Download-Bereich ausbauen wollt...

Geändert von Line40 (17.04.2005 um 20:32 Uhr).
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Alt 17.04.2005, 20:31   #6
GReggy
 
Beiträge: n/a
Hehe.

Ne. Du hattest schon recht und hast mich drauf aufmerksam gemacht. Die Rubrikseiten wurden tatsächlich weiss angezeigt.
Danke
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Alt 17.04.2005, 21:14   #7
cargraphic
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@GReggy...die sind noch nich wach...
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Alt 18.04.2005, 01:32   #8
Supra Light
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Was ist denn das wieder für ein Mist? Schon wieder ein neues Forum.
Und nichts als Lästerreien über die MKIII-ler. Mensch, schäm dich, McGregory.
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Alt 18.04.2005, 10:10   #9
eddie
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soooo wach und registriert, habt ihr gelesen, wenn ihr eure postleitzahl angebt bekommt ihr ein kostenloses jahresabo für den playboy, cool was ?!!?!?!
__________________
3,5 Titan Stoker
GT47/88R

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Alt 27.04.2005, 14:25   #10
GReggy
 
Beiträge: n/a
31 MKIV Fahrer sind es nun und es fehlen noch einige bekannte Personen.
Hätte niemals gedacht, dass sich im Internet soviele rumtreiben.
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Alt 14.05.2005, 16:28   #11
LouZipher
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Der Neue

- hallo, das bin ich. Früher trieb ich mich bei toyotas.de rum, jetzt nicht mehr so oft. Was daran liegt, daß nach dem Desaster mit meiner MK3 ein Nissan Micra folgte und ich jetzt bei nem DB E200 gelandet bin.

Und: mein internes Limit für ein "neues" Fahrzeug hatte ich bei 10.000 angesetzt.
Für eine MK3 würde ich maximal 2-3tausend hinlegen, denn meine Erfahrungen mit diesem meinem Traumauto waren alptraummäßig und teuer.
Bei toyotas hatte ich mal n Reisenthread dazu, aber der ist dem Umzug wohl zum Opfer gefallen; im Telegrammstil:
MK3 Bj 92, etwa 140-150tkm - Laufzeit brutto 1 Jahr, netto grade mal ein halbes.
Dachte ich: kauf n Automatik, haste keine Kupplung, die n Satz machen kann. Bald durfte ich mir ein Automatikgetriebe beschaffen, weil: kaputt.
Dachte ich: kauf n 6 Zylinder, so ne Motoren sind robust. Und wupp, Motorschaden. Damals noch knapp bei Kasse, landete ich bei TMG-Pfaff in Bad Ems. So wie ich toyotas.de erst nach dem Kauf entdeckte, erfuhr ich nach dem Desaster, was es mit dieser Firma auf sich hatte. Gelandet bin ich da, weil die die Reperatur finanzierten. Nach über einem halben Jahr musste ich per Anwalt meinen Wagen bei einem Subunternehmer auslösen.
O-Ton dieser: der Motor läuft wie ein Sack Nüsse, rauh, und die Klimaanlage war auch defekt.
Dann wochenlang gefahren, als ob ich auf rohen Eiern sitze, und an dem Tag, wo ich mich zur Autobahn aufmache, verreckt mir der Motor in 2. Mal.
(PS: so schnell wie in Foren zu lesen war, war er eh nie, 210 war das schnellste, was ich - mit viel Quälerei (auch zwischen 130 und 170), rausholen konnte).
So und durch das Forum erfuhr ich, was für eine technische Zicke der 3er war und ist.

Deshalb: nie wieder Supra - was sich auf diesen Typ bezog. So gern ich so einen hätte - eingedenk der Berichte und meiner eigenen Erfahrungen könnte ich diesem Typ nie wieder vertrauen - ich würde da drin sitzen und nur auf die nächste Panne warten.
Der MK4 wäre wohl eine Alternative gewesen, aber er gefällt mir nicht - zu rund, zu windkanalgestylt. Andererseits hab ich im Netz gesehen, was man aus dem Typ optisch machen kann.

Tja, ich schätze aber mal, für 10000 ist sowas nicht zu kriegen.

Sehr erschwerend kommt dazu: ich wohne hier in Koblenz.
Koblenz soll eine Großstadt darstellen.
Und egal was man hier sucht; mal automäßig ausgedrückt: was in Koblenz und Umgebung über n Golf raus geht, ist schon sehr exotisch. Demenstprechend ist im Umkreis von 150-200 Kilometern aber auch gar nix zu kriegen (gesucht hatte ich nach: Toyota Supra, Mitsu 3000 GT, Nissan Twin Turbo, und seit der neuen Steuer scheinen auch Teile wie Grand Cherokee aus der automobilen Existenz gelöscht worden zu sein).

Nur mal so als Einstand ... man möge mir seltsame Fragen also nachsehen
__________________
Fürchte Deinen Nächsten
Es hat sich ausgefürchtet

Geändert von LouZipher (14.05.2005 um 16:35 Uhr).
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Alt 16.05.2005, 20:41   #12
burhan
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Registriert seit: May 2005
Beiträge: 4
iTrader-Bewertung: (0)
burhan befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
kleine frage überSupra

Hey wie gehts ...
bin neu hier und das is mein erster eintrag-
ich wollte mich über den toyota supra 4 N/A (also ohne turbo) erkundigen... was der so verbraucht und wo man den kriegt... preis ... macken usw. wäre nett wenn ihr mir weiterhelfen könnt...

burhan
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Alt 16.05.2005, 22:42   #13
Andi
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Feb 2003
Ort: Berlin
Beiträge: 837
iTrader-Bewertung: (4)
Andi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hier im Forum hat leider keiner so einen Wagen.
Oder doch,neeeeee.
gruß Andreas
Andi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2005, 16:37   #14
burhan
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Registriert seit: May 2005
Beiträge: 4
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???

und was fürn wagen habt ihr denn??? es gibt doch einmal mit turbo und einmal ohne oder hab ich das falsch gesehn???
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Alt 17.05.2005, 17:54   #15
Supra Light
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Registriert seit: Feb 2003
Beiträge: 665
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Supra Light befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
In Deutschland sind nur die mit Turbo verkauft worden.
Daher haben wir nur solche.
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