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Alt 30.04.2013, 22:40   #1
bear_
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Billet CPS Deckel mit neuer Dichtung + neuem O-Ring

Servus

Kürzlich ist mir mein eh schon rissiger CPS Deckel noch komplett zerbröselt.... erbost über den Plastikscheiss habe ich die Fräse angeworfen und gleich ein paar mehr gemacht..... bin mir nicht ganz sicher was ich verlangen kann respektive was ihr zahlen wollt....

Es gibt zwei kleine Macken... bei der oberen Facette hat mir das CAM den Radius nicht ganz ausgefahren und ich bin bewusst 2/100mm über der unteren Fläche geblieben, was man bei der Glasperlgestrahlten Version aber deutlich sieht.....

auf der anderen Seite sieht man das Teil eh nicht so gut wenn er verbaut ist.... es geht mehr darum den Plastikmüll loszuwerden und gleich neue Dichtungen zu verbauen, original Toyota versteht sich. Neu und geschmeidig...

ich flute hier einfach mal alles mit Bildern....

Meine Preisvorstellung wären mal 70Euro inkl. Versand... Material hat mich etwa einen 20iger gekostet (aus dem Vollen geraspelt) und Programmieren und Laufzeit (Öl, Kühlwasser etc... hängt einiges hinten dran)....
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Alt 30.04.2013, 22:40   #2
bear_
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AW: Billet CPS Deckel mit neuer Dichtung + neuem O-Ring

mehr.....
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Alt 30.04.2013, 22:46   #3
bear_
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KEINE PN's !!!

hier hinschreiben wer einen will !!!

es gibt 4 stück
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Alt 30.04.2013, 23:00   #4
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noch 3 pics aus der fertigung

nicht dass ihr denkt ich hätt das zeug beim china-mann gekauft

erste aufspannung

die kleinserie ( 4 verfügbar weil einer natürlich für mich ist)

die zweite aufspannung
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Alt 01.05.2013, 11:13   #5
SMotard
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AW: Billet CPS Deckel mit neuer Dichtung + neuem O-Ring

Schön! Mit welchem CAM arbeitest du?
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Widerstehe nie Verführungen - wer weiß, wann sie wiederkommen!

Mods: HKS Sportturbo mit 360-grad Lager; Externes Wastegate; Komplett 3,5 Zoll Abgas; Probe Industries Schmiedekolben; F-Con/VPC/GCC; SSQV; Tein Flex, Schmidt VN-Line 8,5 und 9,5x18
usw. ---> 1,8Bar
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Alt 01.05.2013, 13:24   #6
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condacam... alles andere kannst als privat ja nicht bezahlen

und für den preis ist es saugut.....
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Alt 01.05.2013, 13:47   #7
Dirk-S
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Hallo bear,

was für eine Version verkaufst Du denn.
Glasperlgestrahlt oder den "nackten" Deckel.
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Gruß Dirk-S
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Alt 01.05.2013, 21:57   #8
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das spielt keine rolle.... ich kann selber glasperlen... muss ich nicht auswärts geben..... daher gleicher preis

2 sind schon gestrahlt, 2 sind noch "roh"

ich lass meinen roh, weil ich als mech das absolut heiss finde wenn man die frässpuren sieht und damit weiss, dass es aus dem vollen ist....

wie ich feststelle ist der geschmack der leute aber eher eloxiert oder poliert oder eben zumindest glasperlgestrahlt...

natur eloxiert sieht fast gleich aus wie gestrahlt...
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Alt 01.05.2013, 22:09   #9
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AW: Billet CPS Deckel mit neuer Dichtung + neuem O-Ring

Kann man poliertes Alu durch Glasperlenstrahlen wieder so "matt" bekommen?

Hab noch nen HKS Ausaugrohr welches ich gerne wieder matt hätte.

So ein CPS Deckel habe ich vorhin aufm Dachboden gefunden :/
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 02.05.2013, 10:29   #10
bear_
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ja, das wird wieder matt danach...

hast du den deckel von arizona performance `?
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Alt 02.05.2013, 11:49   #11
Silent Deatz
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AW: Billet CPS Deckel mit neuer Dichtung + neuem O-Ring

Coole Sache

Ja ich gehe davon aus, dass der von Arizona ist.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 02.05.2013, 22:41   #12
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und wann kommst du das ansaugrohr strahlen ?
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Alt 02.05.2013, 23:25   #13
SupraMK37MGTE
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Ich nimm einen wenn du noch hast
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Alt 03.05.2013, 10:53   #14
Berti
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Ich nehme auch einen....
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Alt 03.05.2013, 16:27   #15
Helter-Skelter
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Ich würde gerne einen ungestrahlten nehmen, auch mit Dichtung en
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ZKD, voll Okay
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