Rotenburger Race Days

[Supra_Feger]

Hallo Supraistie,

Nimmt noch jemand von Euch an den Rotenburger Race Days teil(1.8-3.8)???

Gruß

Supra Feger

[Roger330]

Ja, bin mit am Start, Startnummer 257

http://www.myvideo.de/watch/4762061/...acht_Finallauf

[silvio]

genau 700 ps

[Supra_Feger]

das war ein teures WE für manche MK3 Fahrer hier im Forum.....

echt ärgerlich.

[supra-normen]

gibts videos oder bilder ? wieso teuer?

normen

[Willi Thiele]

Zitat von Roger330

Ja, bin mit am Start, Startnummer 257

http://www.myvideo.de/watch/4762061/...acht_Finallauf

geil gemacht Glückwunsch

[Roger330]

Zitat von Supra_Feger

das war ein teures WE für manche MK3 Fahrer hier im Forum.....

echt ärgerlich.

Na ja, mir ist die Kopfdichtung im Ziel bei 6500 Umdrehungen im 3. Gang im
Drehzahlbegrenzer durchgeknallt. Da gab es aus dem Auspuff so eine Wolke,
das hinter mir alles im Nebel stand, Sichtweite gleich null. Hab dann ausgekuppelt
und dann ging der Motor aus und liess sich nicht mehr starten. Hab dann im
Fahrerlager mal die Kerzen von 6. und 5. Zylinder raus gedreht und der 5.
Zylinder stand voll Wasser. Heut abend hier bei mir zu Hause habe ich dann mal
das Kühlwasser abgelassen und die Kerzen wieder reingedreht und gestartet.
Mein Motor läuft einwandfrei und sauber, also ist mal wieder Kopfdichtung
machen angesagt. Aber meine Zeiten waren gut, Bestzeit auf der 1/4 Meile
war 12,8, ich denke aber das wäre noch eine 12,5 geworden, meine beste
Reaktionszeit an der Ampel war 0,045 sek. Die MK IV war auch mit dabei,
die hat eine 11,8 als Bestzeit gefahren, aber nur einmal, dann waren es
auch nur 12er Zeiten.

[supra-normen]

roger-- fährst du immernoch mit slicks? wieviel ps hast du jetzt und was hast du am antriebsstrang gemacht? hab bis jetzt immer bloß so 13.1 auf gerader strecke hinbekommen und letztes mal auf dem lausitzring hat das getriebe aufgegeben.dachte eigentlich das ich dieses jahr auch mal hohe 12 zeiten schaffe denn leistungsollte dafür da sein aber es klappt nich verliere alles am start. was hast du so für gesschwindigkeiten hinten drauf?mein problem is auch das ich mit slicks noch gewartet hab da das dann enorm auf den antriebsstrang geht und ich ja immer auf eigener achse anreise und wenn es dann was zerreist komm ich nimmer heim.


mfg normen

[Andreas Köster]

Zitat von Roger330

Na ja, mir ist die Kopfdichtung im Ziel bei 6500 Umdrehungen im 3. Gang im
Drehzahlbegrenzer durchgeknallt. Da gab es aus dem Auspuff so eine Wolke,
das hinter mir alles im Nebel stand, Sichtweite gleich null. Hab dann ausgekuppelt
und dann ging der Motor aus und liess sich nicht mehr starten. Hab dann im
Fahrerlager mal die Kerzen von 6. und 5. Zylinder raus gedreht und der 5.
Zylinder stand voll Wasser. Heut abend hier bei mir zu Hause habe ich dann mal
das Kühlwasser abgelassen und die Kerzen wieder reingedreht und gestartet.
Mein Motor läuft einwandfrei und sauber, also ist mal wieder Kopfdichtung
machen angesagt. Aber meine Zeiten waren gut, Bestzeit auf der 1/4 Meile
war 12,8, ich denke aber das wäre noch eine 12,5 geworden, meine beste
Reaktionszeit an der Ampel war 0,045 sek. Die MK IV war auch mit dabei,
die hat eine 11,8 als Bestzeit gefahren, aber nur einmal, dann waren es
auch nur 12er Zeiten.

RESPEKT für deine Zeit.............

Scheisse mit der ZKD.............

bin gespannt was die mk4ler so von sich geben...........

[Japan-freak]

Also ich war auch da mit meiner nahe zu serien supra !

Meine zeiten am samstag 15,7 - 16,0

meine zeiten am Sonntag 15,2 - 15,5

ich fand alles im allen ein geiles wochenende ! und der spaßfaktor war sehr gut vorallem abends ! oder roger ?

MfG

[Japan-freak]

Hier noch paar bilder vom samstag

http://www.niedersachsen-biker.de/ro...l/default.html

[Roger330]

Zitat von Japan-freak

Also ich war auch da mit meiner nahe zu serien supra !

Meine zeiten am samstag 15,7 - 16,0

meine zeiten am Sonntag 15,2 - 15,5

ich fand alles im allen ein geiles wochenende ! und der spaßfaktor war sehr gut vorallem abends ! oder roger ?

MfG

Ja, wenn man wie ich schon einige Zeit an der Rennstrecke verbringt dann lernt
man viele Leute kennen und man kann schöne Abende erleben. Die Mischung
die sich in Rotenburg zusammen gesellt hat war ziehmlich perfekt, das waren
alles Menschen, die ich von verschiedenen anderen Rennen gekannt habe und
neue kommen dazu, so können die Abende ganz lustig werden

[Roger330]

Zitat von supra-normen

roger-- fährst du immernoch mit slicks? wieviel ps hast du jetzt und was hast du am antriebsstrang gemacht? hab bis jetzt immer bloß so 13.1 auf gerader strecke hinbekommen und letztes mal auf dem lausitzring hat das getriebe aufgegeben.dachte eigentlich das ich dieses jahr auch mal hohe 12 zeiten schaffe denn leistungsollte dafür da sein aber es klappt nich verliere alles am start. was hast du so für gesschwindigkeiten hinten drauf?mein problem is auch das ich mit slicks noch gewartet hab da das dann enorm auf den antriebsstrang geht und ich ja immer auf eigener achse anreise und wenn es dann was zerreist komm ich nimmer heim.


mfg normen

Hallo Normen

Hinten sind bei mir M/T ET Street drauf, das sind so 255er auf 16 zoll. Bei den
Ps habe ich so 420 Ps und 600 Nm Drehmoment, am Antriebsstrang ist bei mir garnichts verändert, hab letztes Jahr mal das Kardanwellenmittellager erneuert. Meine aktuellen Zeiten mal: 60 foot so 1,8, 1/8 Meile so 7,9, 1/4
Meile 12,6, Reaktionszeit 0,045

[supra-normen]

Hi Roger

hast du schonmal das Diff wechseln müssen oder bis jetzt keine Probleme trotz 1/4 Meile Rennen? Denke wenn du mit Slicks fährst hast du ja auch ne höhere Anfahrdrehzahl als ich.Fahre so bei 2500-3000U/min an. Meine Bedenken sind das der Antriebsstrang dann schnell die Hufe hochmacht wenn ich Slicks fahre.Problem is sicher mit das unsre Supi ganz schön schwer is selbst wenn sie ausgeräumt is.Fährst du das NT oder T Diff?Und wie lange fährst überhaupt schon Rennen?Bewegst du deine Supi auch so im Alltagsverkehr oder fährst sie nur für die Meile?Fragen über Fragen.


Mfg Normen

[Roger330]

Zitat von supra-normen

Hi Roger

hast du schonmal das Diff wechseln müssen oder bis jetzt keine Probleme trotz 1/4 Meile Rennen? Denke wenn du mit Slicks fährst hast du ja auch ne höhere Anfahrdrehzahl als ich.Fahre so bei 2500-3000U/min an. Meine Bedenken sind das der Antriebsstrang dann schnell die Hufe hochmacht wenn ich Slicks fahre.Problem is sicher mit das unsre Supi ganz schön schwer is selbst wenn sie ausgeräumt is.Fährst du das NT oder T Diff?Und wie lange fährst überhaupt schon Rennen?Bewegst du deine Supi auch so im Alltagsverkehr oder fährst sie nur für die Meile?Fragen über Fragen.


Mfg Normen

Hallo Normen
Ich fahre den Antriebsstrang völlig original und hab da noch nie etwas gewechselt, das ist alles 20 Jahre alt. Ich fahre sogar noch die originale
Kupplung und habe eine Anfahrdrehzahl von 5000 1/min. Im Alltagsverkehr
fahre ich vielleicht 1000 km im Jahr mit.