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Alt 25.06.2010, 22:44   #1186
Darklord
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was, nur 31er?
hatte bei meinem Blazer 33 drauf...
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Alt 25.06.2010, 22:53   #1187
Steinbruchsoldat
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Jo, das war aber auch nen K5...
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Alt 25.06.2010, 23:05   #1188
Darklord
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Ja schon, der hatte original aber auch nur 235/75 r15 drunter, das entspricht gerade mal knapp nem 30er!

wieviel lift soll dein blazer denn nun erhalten?
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Alt 25.06.2010, 23:12   #1189
Steinbruchsoldat
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Hat jetzt mal 1,5"/2,5" bekommen, das reicht erstmal...

Soll natürlich noch mehr werden, aber das gibt wieder ewige Diskussionen mit dem TÜV...
Ist dank der Einzelradaufhängung vorne auch nicht sooo leicht zu bewerkstelligen...
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Alt 25.06.2010, 23:31   #1190
Darklord
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so passts sicher recht gut zusammen!

hätte mir vor ner weile fast diesen hangeschalteten Blazer in "Hi Wider" ausstattung geholt - der 4.3er geht echt gut als schalter! leider haben mir sitze und sitzposition in dem ding überhaupt nicht gepasst...
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Alt 25.06.2010, 23:48   #1191
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Ne, also Schaltgetriebe in so nem Auto geht mal garnet...

Aber so klein sind die 31er im Vergleich zu Serie nicht:

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Alt 25.06.2010, 23:58   #1192
Silent Deatz
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wirste jetzt zum Redneck?
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 26.06.2010, 14:49   #1193
BAD_SUPRA
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Alt 28.06.2010, 02:25   #1194
BAD_SUPRA
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Meine Vuvuzela

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Alt 28.06.2010, 07:24   #1195
Daniel
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Alt 03.07.2010, 15:18   #1196
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Alt 10.05.2011, 21:55   #1197
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Alt 19.05.2011, 15:35   #1198
Andreas Köster
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1198,nich einschlafen hier..................
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Alt 19.05.2011, 16:04   #1199
BAD_SUPRA
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Alt 19.05.2011, 16:04   #1200
BAD_SUPRA
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1200 ach ja der thread is scheisse
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