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#1 |
Registrierter Benutzer
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MKII bei den Gebrauchtwagen-Profis
![]() Leider ist der bekannte Chefmechaniker Edd China nicht mehr von der Partie. Ob´s genauso Anklang findet wie die alten Sendungen wag ich mal zu bezweifeln, da das ganze Konzept nach Übernahme einer US Produktion leider über den Haufen geschmissen wurde. Angeblich aus Kosten Gründen. https://tv.de/sendung/die-gebrauchtw...-ki,750658428/ auf DMAX kommt ab und zu der Trailer zur neuen Staffel wo die MKII recht häufig zu sehen ist. |
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#2 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: MKII bei den Gebrauchtwagen-Profis
Schaue ich auch immer gern. Aber ob es ohne Edd China das gleiche sein wird, naja....
Ist immer komisch, wenn ein "alter Haudegen" durch nen neuen ersetzt wird.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: MKII bei den Gebrauchtwagen-Profis
Wenn ich alleine den Text in dem Link schon lese, weiß ich bereits, dass sie keine Ahnung von dem Auto haben!
Denn die die MkII hatte niemals 184 PS! Egal ob mit Kat oder ohne Kat! Alles nur darauf ausgerichtet die maximale Einschaltquote zu generieren und für vernünftige Recherche ist kein Geld über! |
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#4 |
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AW: MKII bei den Gebrauchtwagen-Profis
Besonders der Einkäufer is Grenzwertig; Der EDD war cool
![]() Meine MK2 hatte nur 170 PS ![]()
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#5 | |
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AW: MKII bei den Gebrauchtwagen-Profis
Zitat:
Vielleicht gabs auch nur übersetzungsfehler; zb. Mit ihren bhp, PS nach DIN etc etc. Ich denke man sollte erst mal die Sendung kucken und dann weiter schauen. Mir ist auch bewusst, dass natürlich viele Vorurteile da sind nur weil die Sendung nun Amerikanisch ist... Wir werden sehen ![]()
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#7 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: MKII bei den Gebrauchtwagen-Profis
Die erste Folge der neuen Staffel (Escort Cosworth RS) kam ja gestern auf DMAX.
Ist vom Stil her sehr nahe am Original angelehnt, der neue Schrauber ist mir sympathisch und sie haben zum Glück ihren allgemeinen Aufbau beibehalten. Also kein Bling-Bling Tuning und vernachlässigte Technik. Freilich gabs und gibts weiterhin Dinge, wo man die Hände überm Kopf zusammenschlägt, aber auch da sind sie sich einfach treu geblieben ![]()
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#8 |
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AW: MKII bei den Gebrauchtwagen-Profis
War, nachdem ich das hier gelesen hatte kritisch eingestellt, aber von "billig" habe ich nichts mitbekommen.
Immerhin 30'000.- für den Wagen bezahlt und einiges an Aufwand betrieben. Allerdings kann ich die "nur" 42h Arbeitszeit dafür kaum glauben xD |
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#9 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: MKII bei den Gebrauchtwagen-Profis
53h waren es, soweit ich mich erinnere.
Ich schaue die Serie jedenfalls weiter, auch wenn hier und da Fehler dabei sind. Viel Auswahl hat man als Schrauber in Form von Serien ja eh nicht. ![]()
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#10 |
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AW: MKII bei den Gebrauchtwagen-Profis
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#11 |
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AW: MKII bei den Gebrauchtwagen-Profis
Und hat das jemand gesehen??.
Lt Beschreibung eine Arbeitskollegen soll das ein Brauner 82er L Type gewesen sein??
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#12 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: MKII bei den Gebrauchtwagen-Profis
Ich habs gesehen, ja.
War ne 82er, breite Variante, ein Vorbesitzer und seit 84 bei dem, der sie verkauft hat. Braun eher nicht, ich empfand das eher als rötlich. Sie haben gute Arbeit geleistet, nichts überschönt oder gepfuscht so wie es aussah - wenn auch der Auspuff in Eigenbau eigentlich quatsch ist, wo man doch fertige Teile kaufen kann. Neuen Kofferraumteppich gabs und innen wurden die Sitze aufgearbeitet (Velour beibehalten da nicht mehr ranzukommen aber neu aufgepolstert und wieder hübsch gemacht). Lenkrad wurde neu bezogen, Manschette um den Schalthebel kam auch neu so wie das aussah (wurde nicht erwähnt). Kopfdichtung wurde gemacht, ansonsten schnurrte der Motor problemlos. Ein Klappscheinwerfer ging nicht, da war aber nur ein Kontakt aus dem Stecker gerutscht. Sprichwörtliche Toyota Zuverlässigkeit eben. Kein Rost, untenrum sah das Ding aus wie neu. Kalifornien eben...
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#14 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: MKII bei den Gebrauchtwagen-Profis
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#15 |
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AW: MKII bei den Gebrauchtwagen-Profis
@Amtrack:
Wo kann ich Auspuffteile bekommen?? Habe mir die Sendung teilweise angeschaut,war wie zu erwarten nix dolles. Einen Gußkrümmer mit Schutzgas zu schweißen ist schon fragwürdig. Die Kopfdichtung Quick and Dirty bei dem Alter zu wechseln fahrlässig und die Technischen Daten waren alle falsch..
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