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Alt 14.01.2008, 04:21   #1
Supra-Man
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Supra-Man befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Feature Offener K&N vs. K&N Tauschfilter

Hi Leute.
Hätte da mal ne Frage. Wo liegt denn genau der Vorteil von nem offenen Sportluftfilter!? Gut,er klingt besser und der Motor bekommt mehr Luft als beim originalen Luftfilter! Aber er saugt ja auch warme Luft aus dem Motorraum an,was sich ja auf die Leitung eher negativ auswirkt!
Wäre da ein Tauschfilter nicht viell. besser? der hat ja auch nen höheren Luftdurchsatz und bezieht seine Luft ja nicht direkt aus dem Motorraum,zieht also kalte Luft an.Also positiv in sachen Leistung! Oder ist die Kaltluftzuführung
im original Luftfiltergehäuse nicht groß genug um eine Mehrleistung zu erreichen
Was sagt ihr?
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Alt 14.01.2008, 06:36   #2
Damon
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Damon befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Offener K&N vs. K&N Tauschfilter

Eine spürbare Mehrleistung nur allein mit dem Luffi wirste nicht erreichen. Gegen die heiße Ansaugluft von nem Offen kannst entweder ne Abschirmung bauen oder Verlängerung ran das der Luffi unten im Spoiler bei d. Lüftungsschlitzen sitzt. Da hast dann genug kalte Luft. Ohne sonstige Mods reicht d. Tauschfilter dicke und kostet dich 1/3 vom Offenen Kit.
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Alt 14.01.2008, 08:08   #3
Lolek
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AW: Offener K&N vs. K&N Tauschfilter

Ich empfehle auch uneingeschränkt den Tauschfilter oder einen mit direkter Kaltluftzufuhr.

Eine Abschirming (offen) bringt nix. Habe ich auch schon angebaut und die Temperaturen gemessen. Vergiss es.
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Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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Alt 14.01.2008, 17:37   #4
Supra-Man
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Supra-Man befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Feature AW: Offener K&N vs. K&N Tauschfilter

@ Lolek :

Herzlichen Glückwunsch zu deinem Wagen,ist echt ne Meisterleistung!
Mein alter Herr ist im Netz auf deine Seite gestoßen und war total von deinem Wagen begeistert! Natürlich auch von deinem Können! Er ist selbst auch ( seit Jahren ) eingefleischter Suprafahrer und hat natürlich auch schon einiges an seinem wagen gemacht! Wenn ich meine dazu rechnen würde,hätten wir 4 Supra`s von denen eine noch wieder aufgebaut werden soll.....

Mal was anderes.Was für`n Luffi fährst du eigentlich ,den hab ich auch noch nicht gesehen!?

@ Damon:

Der Luffi wäre nur eine von mehreren Mod.`s Würde es dann ins Gewicht fallen?
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Alt 15.01.2008, 00:09   #5
Roger330
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AW: Offener K&N vs. K&N Tauschfilter

Zitat:
Zitat von Lolek Beitrag anzeigen
Ich empfehle auch uneingeschränkt den Tauschfilter oder einen mit direkter Kaltluftzufuhr.

Eine Abschirming (offen) bringt nix. Habe ich auch schon angebaut und die Temperaturen gemessen. Vergiss es.
Danke @Lolek

Endlich mal einer von den grossen Meistern hier, der meine Meinung bestätigt
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Alt 15.01.2008, 01:23   #6
Damon
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Damon befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Offener K&N vs. K&N Tauschfilter

Ich denke in Verbindung mit anderen Mods (z. B. 3 Zoll Abgasanlage) wirste denk ich schon was merken. Allerdings darfste keine Wunderdinge erwarten. Wie ein Ferrari geht deswegen noch lange nicht.
__________________
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Alt 15.01.2008, 09:03   #7
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Offener K&N vs. K&N Tauschfilter

kommt auf den Ferrari an, sh z.B. hier
__________________
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Alt 15.01.2008, 12:36   #8
Supra-Man
[NSH] Supra-Man
 
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Supra-Man befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Offener K&N vs. K&N Tauschfilter

Is diese verschandelte Supra eigentl. verkauft worden?
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Alt 15.01.2008, 14:12   #9
Benjaminvegeta
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Benjaminvegeta befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Offener K&N vs. K&N Tauschfilter

Nope.Auch wenn jeden Tag ein dummer aufsteht:So dumm is dann doch keiner
Benjaminvegeta ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2008, 14:07   #10
Nik
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Nik befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Offener K&N vs. K&N Tauschfilter

Habe mich kaputtgelacht über diesen ebay-Schriftsteller.
Hat offenbar ein gröberes Prob mit dem Forum


Okay, nun zu den PS: Mehr als 20Ppferdchen mehr werden es nicht sein - dafür würde sich eine Ladedruck-Anhebung stärker auswirken als bei Stock-Kutschen.

Cheers!
Nik
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