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Alt 23.02.2012, 23:55   #61
NightDriverXY
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[quote=pmscali;593548]


sind die Anschlüsse für den Unterdruck / Druck unten an deiner FFIM oder hast keine dran?
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Alt 24.02.2012, 08:37   #62
pmscali
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Ist alles untendrann außer die kaltstartdüse.
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Alt 05.04.2012, 20:55   #63
pmscali
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Hat Jemand noch so nen Lotec 3 fach anzeigenhalter in der A Säule?

passt der von haus aus so kacke und Zeigen die Anzeigen sonst wo hin, oder hatt das der erstbesitzer so vermurkst?
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Alt 05.04.2012, 21:22   #64
pmscali
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da es mir heut wieder sonstwo steht mit den Kack VDO und HKS Anzeigen und den KACK Lotek halterung die überhaupt net passt hab ich paar bilder wieder hochgeladen










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Alt 05.04.2012, 21:27   #65
pmscali
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noch ein Paar









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Alt 06.04.2012, 19:35   #66
Amtrack
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Das letzte Bild kenn ich nur zu gut

Unsere beiden "Draußen"-Katzen sitzen genau an der Stelle auch am liebsten


Gefällt mir gut, wobei der Auspuff schon sehr massig gegenüber einer Blitz wirkt (die ja selbst nicht gerade zierlich ist).

Felgen: pornös
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
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Alt 11.04.2012, 07:48   #67
mk3 wien
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Zitat:
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Felgen: pornös
Die haben wirklich was an sich........
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Alt 11.04.2012, 19:32   #68
shizoe
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richtig schön gemacht =) schaut super aus!

aber ne frage, ich sehe du hast wohl auch den falschen wasserkühler der wo eigentlich in die jza70 kommt...bestimmt von japspeed.de?! naja meine frage hast du den schon fertig eingebaut? bzw. angepasst? ich hab ihn bei mir rein gesteckt in meine 88' und er passt kaum rein, der sitzt auf dem llk schlauch auf usw. das keine halterungen oben sind stört mich nicht, das krieg ich hin, aber mich würde interessieren wie man das teil schön reinbaut...weil zurücknehmen will der typ von japspeed.de nicht mehr und bevor ich in den rechtsstreit geh versuch ich es lieber so...

mfg

max
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Alt 11.04.2012, 19:43   #69
Silent Deatz
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Also das höre ich jetzt zum ersten mal. Man soll die unteren Wasserkühlerhalter noch eher kürzen.

Achso, ich finde die Felgen nicht porno
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 11.04.2012, 19:45   #70
pmscali
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Passt bei mir so, die Original llk verrohrung ist bei mir nicht mehr drinn, habs auch mit der originalen verrohrung nie probiert.

die halter lass ich unten bei uns in der firma mit fertigen, hab den aber nicht von jabspeed.
müsst ich aber glatt mal an der anderen supra schauen ob die im weg ist. zur not umschweißen den kühler.
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Alt 12.04.2012, 12:36   #71
shizoe
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ja muss ich wohl =/ am unteren anschluss muss wohl oder übel eine fase rein...=) ja bei der originalen prefacelift verrohrung passt es leider nicht...
naja ich hoff mal auf das beste

trotzdem danke =) ich kann ja bei gelegenheit wenn ich mein kühler demnächst rausschmeiß kurz ein paar bilder knipsen und die hochstellen

mfg

max
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Alt 24.04.2012, 20:43   #72
pmscali
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So heute kam der T76 Turbo,

im Vergleich zu so einer 1 Liter Bierdose ist der eigentlich noch recht Mikrig,
aber was solls,

passt allerdings so nicht auf den Uprade Twinturbokrümmer vom 7M-GTE, da werd ich morgen mal den einen Flansch umschweißen muessen.




mfg.Peter
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Alt 25.04.2012, 23:49   #73
bear_
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faxe ?!?! wasn des für a brije ?
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http://www.bear-industries.ch
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Alt 26.04.2012, 08:42   #74
pmscali
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na Dänisches, schmeckt ganz gut und vorallem ist da mal 1 liter drinn.

gibs beim Thomas Philips immer.
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Alt 26.04.2012, 09:16   #75
Amtrack
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OMG, Faxe Bier... ich habe das Zeug ein einziges Mal getrunken - das ist NOCH schlimmer als Öttinger
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