Knall -.-

[Toshi]

und kann sowas so einen knall erklären ???

[jailbird25]

du des kann viel sein.....kann aber auch nur wie gesagt ne Fehlzündung sein...

Lass ne ordentliche Fehlerdiagnose machen und dann weist bescheid...bringt nix wenn hier 10 tausend Mann rummunckeln......

[Toshi]

so also bisher nach rücksprache mit meiner Werke zickt meine lady nen wenig rum sämtliche schrauben zu endfernen dauert ewig weil die alle wie eingeklebt sitzen zum glück ist bisher noch keine abgerissen momentan gesehen bin ich also auch noch nicht schlauer v.v

[Amtrack]

Zündung in den Einlasskanal klingt auch "nett"

Aber Jailbird hat Recht, erstmal aufmachen, dann weitersehen son 7m ist im Grunde eigentlich ein solider Bauernmotor (abgesehen von der ZKD).

[Toshi]

ist doch aber eigentlich traurig das toyota über di ekomplette baureihe es nicht hin bekommen hat die ZKD besser zu machen ich meine das ist nen riesen schwachpunkt der karre und wenn man richtig pech hat kann der motor richtig arsch gehen dadurch.
Meine Lady ist Baujahr 87 und da muss doch Toyota dann auch gesehen haben das die ZKD irgendwann die hufe hoch reisst und das nach " geringer " laufleistung dann hätten sie es doch spätestens in den 91er modellen mal ändern können oder stehe ich mit dieser meinung alleine

[Amtrack]

Haben sie auch, allerdings etwas später.

Da gabs dann ne verstärkte Seriendichtung.

Aber auch die hält nicht ewig ist nunmal DER Schwachpunkt dieser Wagen.

[Toshi]

trotzdem schade irgendwo

[Supramaniac]

kann man so sagen, nur da die zkd meistens nach 100'000km den geist aufgibt und toyo spätestens dann keine garantie mehr gibt war eben keine "not am mann" dieses zu verbessern. zumal man quasi den motor neu konzipieren müsste wenn man nicht ab werk ne metall-zkd verbaut.

[Stefan Payne]

Naja, gibt schlimmeres, z.B. alle 20-40tkm 'ne neue Kupplung, ab und an 'ne neue Schwungscheibe, das kann richtig ins Geld gehen und ist auch nicht soo viel teurer denn 'ne ZKD...
Wenn man aufpasst ist 'ne kaputte ZKD nicht soo schlimm...

[Toshi]

Nur was wäre so problematisch daran gleich ab werk ne metalldichtung zu verbauen machen andere ja auch naja alles meckern hilft nichts wir müssen damit leben

[Dark Shadow]

PS: Jailbird hat recht.

Gut metallisch fand ichs jetzt nicht, aber wegen ner fehlprogrammierung hatte ich mal beim Anlassen so 30-40 grad Vorzündung.

Da meinte man ehrlichgesagt der Motor ist explodiert. Hat mal bitter böse geklungen.
Hab ich dann gemerkt als ich vom Fahrersitz aus gesehen hab wie das feuer aus der Drosselklappe kam.
Da wusste ich dann bescheid das da was nicht stimmen kann mit der Zündung. *g Weil ich mir dachte hmmmm wie kommt da jetzt feuer in die Ansaugbrücke.

Aber wirklich metallisch klang das net.
Andererseits son Pleul reist auch niemals vom Anlassen her... Also das kann ich mir mal wirklich nicht vorstellen mag sein das das mal jemanden passiert ist nur verstehen würd ichs nicht. Unseren Anlasser würd i etz nicht als Leistungsmonster beurteilen und selbst wenn es so ist dann war der Motor mal echt richtig schlecht.

[Toshi]

also bisher kann ich nicht behaubten das der motor schlecht ist aber du sagst schon das klang bitter böse ich habe sie danach auch nicht mehr angefasst schlüssel abgezogen in die werkstatt gepackt und weg

[Dark Shadow]

Also fluchtartig verlassen.

Bloß weg

[Toshi]

so könnte man das sagen nicht mehr anfassen einfach nur wegrennen

[Toshi]

boa ich könnte k****n näste woche vorher werden sie den supra nicht fertig bekommen ist doch nicht wahr wie lange hat das bei euch gedauert ne ZKD wechsel bluss Kopf planen