Kurioses Problem [Aussetzer]... Profis gefragt - Toyota Supra

Amtrack · 26.04.2005, 22:37

Tja, eine Supra wäre keine Supra wenn sie keine Probleme machen würde...

Folgendes Problem tritt bei mir auf:

- ist nur in scharfen kurven, egal ob rechts oder links
- nur im 2. gang (Geschwindigkeit egal)
- nach 2-3sekunden kommt mega ruckeln und der Motor ersäuft im Sprit (A/F von 10... weniger zeigt der Apexi Turbo Timer ja nicht an)
- im 1.Gang selbe Kurve kein Problem
- Problem ist NICHT drehzahlabhängig, also bei 2000 genauso wie bei 5000

Der Motor hat schlagartig keine Leistung mehr, ist so als würde hinten ne Hand festhalten, Apexi piepst sich nen Wolf wegen vieeeeel zu viel Sprit im Motor und es ist so ein sporadisches Ruckeln - da, nicht da, da. Fährt sich natürlich nicht sonderlich gut

Ist weg wenn ich Kupplung trete oder Schalte (egal ob hoch oder runter).

Nun die Quizfrage - WAS zum Geier ist das?

Jimmy1708 · 27.04.2005, 00:53

Hi,

man nennt dies, so weit ich weiß, einen Fuel- Cut. Die Benzinzufuhr wird sozusagen abgeschaltet. Hängt damit zusammen, dass deine Lady nicht genug Sprit bekommt, und um einem Schaden vorzubeugen schaltet sich die Bezinzufuhr ab.
Es könnt u. a. sein, dass du Unterlegscheiben an deinem Wastegate hast.
Kann natürlich auch andere Gründe haben, die sich keiner erklären kann.

LG

BAD_SUPRA · 27.04.2005, 01:36

Zitat:

Zitat von Jimmy1708

Hi,

man nennt dies, so weit ich weiß, einen Fuel- Cut. Die Benzinzufuhr wird sozusagen abgeschaltet. Hängt damit zusammen, dass deine Lady nicht genug Sprit bekommt, und um einem Schaden vorzubeugen schaltet sich die Bezinzufuhr ab.
Es könnt u. a. sein, dass du Unterlegscheiben an deinem Wastegate hast.
Kann natürlich auch andere Gründe haben, die sich keiner erklären kann.

LG

in dem Fall wird das nicht so sein Jimmy! Amtrack hat glaub ich das Fritzinger verbaut mit größeren Einspritzpumpen.. Fuel Cut Defenser usw und wenn Atrack was macht, DANN richtig! Hört sich eher so an, als würde er zu viel Sprit bekommen(also absaufen) Oder die Benzinpumpe hat n Macken! Solche Sachen hab ich auch so ähnlich mit dem BMW meines Bruders erlebt und seine Speritpumpe is am Sack!

Mike B. · 27.04.2005, 06:13

naja, also wenn der motor ersäuft bekommt er zu wenig sprit

prüf mal deinen lmm und deine turboschläuche

Elchsfell · 27.04.2005, 07:06

Wenn die beschädigt wären, dann hätt er das Problem ständig, und nicht nur im zweiten Gang...

Willi Thiele · 27.04.2005, 07:13

soisses und vor allem nur im 2.Gang undKurvenfahrt ,sonst ja nicht
vielleicht ein Kabél was in der Kurve kein Kontakt kriegt und die Spritzufuht kanzelt

26.04.2005, 22:37	#1
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.491 iTrader-Bewertung: (59)	Kurioses Problem [Aussetzer]... Profis gefragt Tja, eine Supra wäre keine Supra wenn sie keine Probleme machen würde... Folgendes Problem tritt bei mir auf: - ist nur in scharfen kurven, egal ob rechts oder links - nur im 2. gang (Geschwindigkeit egal) - nach 2-3sekunden kommt mega ruckeln und der Motor ersäuft im Sprit (A/F von 10... weniger zeigt der Apexi Turbo Timer ja nicht an) - im 1.Gang selbe Kurve kein Problem - Problem ist NICHT drehzahlabhängig, also bei 2000 genauso wie bei 5000 Der Motor hat schlagartig keine Leistung mehr, ist so als würde hinten ne Hand festhalten, Apexi piepst sich nen Wolf wegen vieeeeel zu viel Sprit im Motor und es ist so ein sporadisches Ruckeln - da, nicht da, da. Fährt sich natürlich nicht sonderlich gut Ist weg wenn ich Kupplung trete oder Schalte (egal ob hoch oder runter). Nun die Quizfrage - WAS zum Geier ist das? __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

27.04.2005, 00:53	#2
Jimmy1708 Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2005 Ort: Datteln Beiträge: 35 iTrader-Bewertung: (0)	Hi, man nennt dies, so weit ich weiß, einen Fuel- Cut. Die Benzinzufuhr wird sozusagen abgeschaltet. Hängt damit zusammen, dass deine Lady nicht genug Sprit bekommt, und um einem Schaden vorzubeugen schaltet sich die Bezinzufuhr ab. Es könnt u. a. sein, dass du Unterlegscheiben an deinem Wastegate hast. Kann natürlich auch andere Gründe haben, die sich keiner erklären kann. LG __________________ [i]Bin dabei eine von meinen Supras zu schlachten. Biete demnach Ersatzteile an.

27.04.2005, 06:13	#4
Mike B. Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Um Köln herum :) Beiträge: 1.469 iTrader-Bewertung: (0)	naja, also wenn der motor ersäuft bekommt er zu wenig sprit prüf mal deinen lmm und deine turboschläuche __________________

27.04.2005, 07:06	#5
Elchsfell Gesäßhuster, aber wie!?! Registriert seit: Oct 2003 Ort: Stuttgart Beiträge: 1.877 iTrader-Bewertung: (7)	Wenn die beschädigt wären, dann hätt er das Problem ständig, und nicht nur im zweiten Gang... __________________

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27.04.2005, 07:13	#6
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	soisses und vor allem nur im 2.Gang undKurvenfahrt ,sonst ja nicht vielleicht ein Kabél was in der Kurve kein Kontakt kriegt und die Spritzufuht kanzelt

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