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Alt 02.12.2009, 18:30   #16
Amtrack
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AW: MK3 Leistungsdiagramm bzw die Leistungskurve / Tests

Zitat:
Zitat von Formi Beitrag anzeigen
dark shadow hatte damals in marl "nur" ca. 550ps aber gut 750-800nm. der motor und dessen abstimmung ist serienmäßig eher auf ordentlich drehmoment ausgelegt.


Hängt mit den Nockenwellen zusammen, er ist das damals mit den Seriennocken gefahren

Und da sich dadurch der Drehmomentpeak ja nicht ändert, auch bei größerem Turbo (es sei denn er läuft zu spät hoch!) nicht, ergibt das eben bei gleicher Drehzahl aber weitaus höherer Leistung eben ein sehr hohes Drehmoment.

Wie du schon schreibst, 7m-gte in Serienabstimmung ist halt eher sowas wie ein Stationärmotor oder Traktor
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
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Alt 02.12.2009, 22:36   #17
Gwito
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AW: MK3 Leistungsdiagramm bzw die Leistungskurve / Tests

Wenn man das so ließt will man sich gar keine Supra in Serie zulegen ;D
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Alt 03.12.2009, 08:12   #18
Amtrack
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AW: MK3 Leistungsdiagramm bzw die Leistungskurve / Tests

Na, wieso denn?

Ist halt sehr schaltfaul zu fahren

Das heißt dann "Durchzugskraft" wovon die TDI fahrer nur träumen können
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Alt 03.12.2009, 09:31   #19
Andreas Köster
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Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: MK3 Leistungsdiagramm bzw die Leistungskurve / Tests

Zitat:
Zitat von Gwito Beitrag anzeigen
Naja aber Serie sollten es auch 235/238PS sein und das erreichen die doch auch eher selten.
Bei 800NM wird aber wohl auch nicht mehr viel Serie sein, würd dann ja wohl alles zerrupfen. Aber für so ein altes Auto schon viel.
ja nee is klar,wat suchst du eigentlich,nee mk3 oder neen supersportwagen
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Alt 03.12.2009, 10:09   #20
Formi
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Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Na, wieso denn?

Ist halt sehr schaltfaul zu fahren

Das heißt dann "Durchzugskraft" wovon die TDI fahrer nur träumen können
stimmt, im normalbetrieb komm ich über 3000u/min nicht hinaus.
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Alt 03.12.2009, 15:14   #21
Gwito
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AW: MK3 Leistungsdiagramm bzw die Leistungskurve / Tests

Zitat:
Zitat von Andreas Köster Beitrag anzeigen
ja nee is klar,wat suchst du eigentlich,nee mk3 oder neen supersportwagen
Verstehe nicht ganz was du damit sagen willst ;D

Da meine Supra wohl sowieso nicht Serie bleibt ist das an sich sowieso egal Mit 300PS sollten sich die 1,7t dann auch gut bewegen lassen, zumindest in der Geraden
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Alt 03.12.2009, 18:46   #22
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AW: MK3 Leistungsdiagramm bzw die Leistungskurve / Tests

...wobei du es da mit den grossen tdi s schwer haben wirst, selbst 370 haben im antritt nicht für einen Ml 320 cdi 4 matik von 160 auf 200 gereicht
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Alt 03.12.2009, 19:16   #23
Gwito
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Bei 2 Tonnen und nur gut 200PS hat sichder ML fahrer dann wohl gefreut
Man bekommt aber leicht das Gefühl bei der Supra verpuffen 50% der Leistung irgendwie.

Bzw hast du mehr Bilder deiner Supra? Hatte eigentlich nicht vor eine weisse zu kaufen, aber wenn ich das eine Bild so sehe ist es ne Überlegung wert

Geändert von Gwito (04.12.2009 um 01:22 Uhr).
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Alt 13.12.2009, 16:48   #24
Matthias
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AW: MK3 Leistungsdiagramm bzw die Leistungskurve / Tests

So ein Käse hier!
Anbei nun mal mein Leistungsdiagramm meiner Stock Supra mit neuem Turbolader (Serie):


Hier das Leistungsdiagramm bei 0,8 Bar Ladedruck, sowie 3" Downpipe und Serienauspuffanlage (die leichten Schwankungen entstehen vom eingestellten Limit des Boost-Controllers):


Somit ist die Serien-Supra also gar nicht so schlecht! :-)
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Alt 13.12.2009, 17:39   #25
Damon
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Zitat:
Zitat von Matthias Beitrag anzeigen
So ein Käse hier!
Anbei nun mal mein Leistungsdiagramm meiner Stock Supra mit neuem Turbolader (Serie):


Hier das Leistungsdiagramm bei 0,8 Bar Ladedruck, sowie 3" Downpipe und Serienauspuffanlage (die leichten Schwankungen entstehen vom eingestellten Limit des Boost-Controllers):


Somit ist die Serien-Supra also gar nicht so schlecht! :-)
Kann mal jemand so nett sein und schreiben was in den 2 Diarammen angegeben ist? Mit meinem Handy kann ich das nicht mehr lesen.
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Damon ist offline  
Alt 13.12.2009, 18:36   #26
Andreas Köster
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das 2 diagram sieht mal nen bisschen komisch aus,oder??
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Alt 13.12.2009, 19:22   #27
Stephan89
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da war da choke noch drin
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Alt 13.12.2009, 20:04   #28
GTR
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Zitat:
Zitat von Damon Beitrag anzeigen
Kann mal jemand so nett sein und schreiben was in den 2 Diarammen angegeben ist? Mit meinem Handy kann ich das nicht mehr lesen.
1. Diagramm
motorleistung 226,4 ps
radleistung 174,0 ps
bei 5540
drehmoment 329nm bei 2450
max v. 181 km/h

2. Diagramm
motorleistung 257,7 ps
radleistung 219,6 ps
bei 4370
drehmoment 468nm bei 3070
max v. 164 km/h
GTR ist offline  
Alt 13.12.2009, 21:15   #29
Damon
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Zitat:
Zitat von GTR Beitrag anzeigen
1. Diagramm
motorleistung 226,4 ps
radleistung 174,0 ps
bei 5540
drehmoment 329nm bei 2450
max v. 181 km/h

2. Diagramm
motorleistung 257,7 ps
radleistung 219,6 ps
bei 4370
drehmoment 468nm bei 3070
max v. 164 km/h
Dankeschööön! Hab leider keinen PC, mach deshalb alles mit dem Handy.
__________________
Damon ist offline  
Alt 13.12.2009, 22:17   #30
Nucleon
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Beiträge: 1.776
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Zitat:
Zitat von Matthias Beitrag anzeigen
Hier das Leistungsdiagramm bei 0,8 Bar Ladedruck, sowie 3" Downpipe und Serienauspuffanlage (die leichten Schwankungen entstehen vom eingestellten Limit des Boost-Controllers):
Die Werte sind gut, gerade wenn man das Alter unserer Damen bedenkt. Was für ein Boost Controller ist das denn? Den würde ich schnell austauschen, ist ja schrecklich.
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