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19.01.2013, 13:32 | #1 |
Registrierter Benutzer
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SAAB BOV Einbau
ich hab ne frage zum SAAB BOSCH BOV: hab ich das ding so richtig verbaut?
hab mir da ein paar stücke gedreht/gebastelt, damit ich verschiedene möglichkeiten hab, je nach platz/winkel halt http://www.abload.de/img/18.1.20120546zu2w.jpg fertig eingebaut: http://www.abload.de/img/18.1.20120567fuz9.jpg http://www.abload.de/img/18.1.201205774uk0.jpg http://www.abload.de/img/18.1.201205861u56.jpg
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19.01.2013, 14:11 | #2 | |
Registrierter Benutzer
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AW: SAAB BOV Einbau
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Zitat:
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19.01.2013, 15:03 | #3 |
Projektleiter
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AW: SAAB BOV Einbau
Geht sogar nochmal eine Runde einfacher; Unten kriegt man den Flansch direkt in den Akkordeon-Schlauch wenn man den Metalverbinder dort nicht mehr verbaut. Dann brauchts lediglich noch oben einen abgewinkelten Adapterschlauch für oben.
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19.01.2013, 15:12 | #4 | |
Registrierter Benutzer
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AW: SAAB BOV Einbau
So isses bei mir, allerdings hab ich den Metallverbinder drin gelassen.
Oben hab ich net mal nen abgewinkelten Schlauch, sondern nen halbwegs flexiblen und den mit ordentlich würgen auf's BOV geknüppelt. Mittlerweile hab ich den aber gegen einen schwarzen 45° Reduzierkrümmer getauscht. Passt optisch besser.
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Zitat:
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19.01.2013, 15:29 | #5 |
Registrierter Benutzer
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AW: SAAB BOV Einbau
das problem war 1. dass meine schläuche zu starr und undehnbar waren. also die lösung von gitplayer wäre bei mir nicht gegangen. auf keinen fall. und zudem ist das scheiss kabel von der lambdasonde zu arg kurz, also total gespannt. und an dem musste ich vorbei kommen. war schon nicht sooo einfach
frage an breth: meinst du, ich kann das so in der schweiz vorführen? die ganzen schlauchbriden.. naja, man sieht schon, dass ich da selbst was gemacht habe. und die schrift "bosch" ist auch gut erkennbar auf dem BOV... was meinst du?
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Geändert von Balium (19.01.2013 um 15:32 Uhr). Grund: bad supra riecht nicht gut |
19.01.2013, 15:44 | #6 |
Dr. Sommer
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AW: SAAB BOV Einbau
hab die schlauchdicke innen etwas verjüngt und für oben ein perfektes schläuchchen verbaut was eben zum kayser saab bosch bov grösser ist und zum ansaugrohr reduziert ist.
Geändert von BAD_SUPRA (19.01.2013 um 15:52 Uhr). |
19.01.2013, 15:50 | #7 | |
Dr. Sommer
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AW: SAAB BOV Einbau
Zitat:
da hab ich den her, sieht im auktionsbild allerdings ganz komisch aus.. reduzierung 25mm. auf 19mm http://www.ebay.de/itm/Reduzierung-2...item1c25abde30 so sieht er dann aus: ich habs recht gerade hinbekommen, net so mit knick wie git Geändert von BAD_SUPRA (19.01.2013 um 15:55 Uhr). |
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19.01.2013, 15:44 | #8 | |
Registrierter Benutzer
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AW: SAAB BOV Einbau
Hab noch ein aktuelles Bild gefunden:
Mit Reduzierkrümmer und dem Schlauchkit von Ebay.com Den unteren Verbinder hab ioch aus nem Stück vom Reduzierkrümmer gebastelt. Fällt nicht besonders auf.
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Zitat:
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21.01.2013, 21:38 | #9 |
Registrierter Benutzer
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AW: SAAB BOV Einbau
Würde locker mal bei der MFK vorbeischauen so. WEnns nicht alzuverbaustelt aussieht, seh ich da keine Probleme. Das Bosh BOV ist ja in gaaaanz vielem Fahrzeugen serienmässig verbaut. Wieso also nicht auch im Supra?
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