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Alt 19.01.2013, 13:32   #1
Balium
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SAAB BOV Einbau

ich hab ne frage zum SAAB BOSCH BOV: hab ich das ding so richtig verbaut?

hab mir da ein paar stücke gedreht/gebastelt, damit ich verschiedene möglichkeiten hab, je nach platz/winkel halt

http://www.abload.de/img/18.1.20120546zu2w.jpg


fertig eingebaut:

http://www.abload.de/img/18.1.20120567fuz9.jpg
http://www.abload.de/img/18.1.201205774uk0.jpg
http://www.abload.de/img/18.1.201205861u56.jpg
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Alt 19.01.2013, 14:11   #2
gitplayer
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AW: SAAB BOV Einbau

Das wäre allerdings auch einfacher gegangen.

https://picasaweb.google.com/1116924.../SupraBoschBOV
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Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 19.01.2013, 15:03   #3
Alonso
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AW: SAAB BOV Einbau

Geht sogar nochmal eine Runde einfacher; Unten kriegt man den Flansch direkt in den Akkordeon-Schlauch wenn man den Metalverbinder dort nicht mehr verbaut. Dann brauchts lediglich noch oben einen abgewinkelten Adapterschlauch für oben.
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Alt 19.01.2013, 15:12   #4
gitplayer
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AW: SAAB BOV Einbau

So isses bei mir, allerdings hab ich den Metallverbinder drin gelassen.

Oben hab ich net mal nen abgewinkelten Schlauch, sondern nen halbwegs flexiblen und den mit ordentlich würgen auf's BOV geknüppelt.

Mittlerweile hab ich den aber gegen einen schwarzen 45° Reduzierkrümmer getauscht. Passt optisch besser.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 19.01.2013, 15:29   #5
Balium
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AW: SAAB BOV Einbau

das problem war 1. dass meine schläuche zu starr und undehnbar waren. also die lösung von gitplayer wäre bei mir nicht gegangen. auf keinen fall. und zudem ist das scheiss kabel von der lambdasonde zu arg kurz, also total gespannt. und an dem musste ich vorbei kommen. war schon nicht sooo einfach

frage an breth: meinst du, ich kann das so in der schweiz vorführen? die ganzen schlauchbriden.. naja, man sieht schon, dass ich da selbst was gemacht habe. und die schrift "bosch" ist auch gut erkennbar auf dem BOV... was meinst du?
__________________

Geändert von Balium (19.01.2013 um 15:32 Uhr). Grund: bad supra riecht nicht gut
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Alt 19.01.2013, 15:44   #6
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
AW: SAAB BOV Einbau

hab die schlauchdicke innen etwas verjüngt und für oben ein perfektes schläuchchen verbaut was eben zum kayser saab bosch bov grösser ist und zum ansaugrohr reduziert ist.

Geändert von BAD_SUPRA (19.01.2013 um 15:52 Uhr).
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Alt 19.01.2013, 15:50   #7
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
AW: SAAB BOV Einbau

Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
hab die schlauchdicke innen etwas verjüngt und für oben ein perfektes schläuchchen verbaut was eben uum kayser saab bosch bov grösser ist


da hab ich den her, sieht im auktionsbild allerdings ganz komisch aus.. reduzierung 25mm. auf 19mm

http://www.ebay.de/itm/Reduzierung-2...item1c25abde30

so sieht er dann aus:





ich habs recht gerade hinbekommen, net so mit knick wie git

Geändert von BAD_SUPRA (19.01.2013 um 15:55 Uhr).
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Alt 19.01.2013, 15:44   #8
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: SAAB BOV Einbau

Hab noch ein aktuelles Bild gefunden:



Mit Reduzierkrümmer und dem Schlauchkit von Ebay.com

Den unteren Verbinder hab ioch aus nem Stück vom Reduzierkrümmer gebastelt.



Fällt nicht besonders auf.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
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Alt 21.01.2013, 21:38   #9
Breth
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AW: SAAB BOV Einbau

Würde locker mal bei der MFK vorbeischauen so. WEnns nicht alzuverbaustelt aussieht, seh ich da keine Probleme. Das Bosh BOV ist ja in gaaaanz vielem Fahrzeugen serienmässig verbaut. Wieso also nicht auch im Supra?
__________________
BCP-Performance
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