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10.03.2014, 01:00
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Captain Slow
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Anlasser - Magnetschalter defekt?
Hi zusammen,
bei meiner 92er AT hatte ich heute zum 2. Mal das Phänomen (das letzte Mal war im Herbst vor der Winterpause), dass der Anlasser bei warmem Motor/Antriebsstrang nicht mehr drehen wollte. Mit Schlüssel auf "Start" kamen an der Steuerleitung zum Anlasser 12V an und ich hab auch gehört wie das Benzin nach vorne gepumpt wurde, aber der Anlasser drehte einfach nicht. Er hat noch nicht einmal das "Klack"-Geräusch gemacht, das man anscheinend üblicherweise hört, wenn nur die Kupferkontakte verschlissen sind. Mit dem Montiereisen an den Anlasser zu klopfen half auch nicht. War die Mühle mal abgekühlt, lief er wieder wie wenn nix gewesen wäre. Das wird wohl der Magnetschalter sein, oder?
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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