mein umbau...

[Zwutsch]

Genau...

[supramkIII]

@ Zwutsch

Ah, wunderbar

[Fauchi_mauchi]

Zitat von supramkIII

Der Frank hatte damals bei 1,6 bar genau 546 PS und 759 Nm

was hat er alles am Motor gemacht?
nm sind richtig genial

[Chronoworks]

Zitat von Fauchi_mauchi

was hat er alles am Motor gemacht?
nm sind richtig genial

Wenn deine Messung Korrekt wäre, müsstest du da locker drüber liegen

[supramkIII]

Da mußt du ihn mal anschreiben. Ist schon gut 6 - 7 Jahre her das Treffen in Marl.

[Amtrack]

Zitat von Fauchi_mauchi

was hat er alles am Motor gemacht?
nm sind richtig genial

HKS MZKD (Stärke keine Ahnung, aber Verdichtung war zu hoch für seinen Geschmack)
kompletter Neuaufbau mit Serienteilen
T62 / Krümmer / Wastegate / Luffi / Ladeluftverrohrung
großer LLK (also *richtig* groß)
großer WaKü
großer Ölküher
HKS VPC / F-Con / GCC
Walbro
Alcon Bremse
ob da schon die WAES drinnen war, weiß ich nimmer

das wars so im groben an was ich mich erinnern kann.
Rest soll er selbst schreiben

[Fauchi_mauchi]

Zitat von Amtrack

HKS MZKD (Stärke keine Ahnung, aber Verdichtung war zu hoch für seinen Geschmack)
kompletter Neuaufbau mit Serienteilen
T62 / Krümmer / Wastegate / Luffi / Ladeluftverrohrung
großer LLK (also *richtig* groß)
großer WaKü
großer Ölküher
HKS VPC / F-Con / GCC
Walbro
Alcon Bremse
ob da schon die WAES drinnen war, weiß ich nimmer

das wars so im groben an was ich mich erinnern kann.
Rest soll er selbst schreiben

aha und dann ist die Leistung vom dieselfeind sooooo unglaubwürdig also bitte...
weil alle gleich schrein...naja.

[Chronoworks]

Zitat von Fauchi_mauchi

aha und dann ist die Leistung vom dieselfeind sooooo unglaubwürdig also bitte...
weil alle gleich schrein...naja.

Himmel schau dir das Diagramm an. Das sieht nen Blinder mit nem Krückstock dass das nicht stimmen kann

Ich bin in keinster Weise neidisch drauf, hab selber genug. Aber glaub mal nicht alles was dir gesagt wird, Stichwort 3,2 Liter Hubraum durch 2tes Übermaß

[supramkIII]

WAES hatte er auch schon verbaut und der LLK war wirklich riesig

Er hatte doch diese komsiche Front im Ferrari Look drauf, damit der LLK überhaupt drunter gepaßt hatte

[Fauchi_mauchi]

es war auf jedenfall das letzte übermaß und es wurde ausgerechnet und es ist irgendwas knapp unter 3,2 rausgekommen naja nagelts mich jetzt nicht fest deswegen...und es ist ein t70 lader mit der Bezeichnung gt35
isch ja gleich...

[pmscali]

Zitat von Fauchi_mauchi

es war auf jedenfall das letzte übermaß und es wurde ausgerechnet und es ist irgendwas knapp unter 3,2 rausgekommen naja nagelts mich jetzt nicht fest deswegen...und es ist ein t70 lader mit der Bezeichnung gt35
isch ja gleich...

mit 83er kolben kommst du auf 2954ccm wies auch bei einigen im Schein steht.
mit 83,4 auf 2989
mit 84 auf 3025

falls ich mich jetzt net verrechnet habe,

würde also Steuerlich als 3,1 berechnet werden, selbst mit der Formel für den Steuersatz auch 3.1 liter.

macht aber eh nix aus die paar ccm.

[Tyandriel]

vielleicht ein paar Punkte weniger bei der geometrischen Kompression. Kann man mehr Ladedruck fahren. Aber der Unterschied is marginal und säuft im Vgl zu WAES ab.

[Chronoworks]

Zitat von supramkIII

Er hatte doch diese komsiche Front im Ferrari Look drauf, damit der LLK überhaupt drunter gepaßt hatte

Ich find diese Front total super. Gibts von Wektor / B&M TRC etc... Und bei mir am Auto

[Fauchi_mauchi]

wenn ich aus der Klinik raus bin mess ich mal die Kolben würde mich jetzt echt interessieren was die für a Maß haben...und dann geh ich mal zu dem Herrn und frag ihn wie er auf 3,2 kommt..

[Fauchi_mauchi]

Und wida etwas weiter... langsam aba sicher
Noch etwas ölig das ganze aba wenn dann alles sauber ist glenzt sie wida schön weiß.