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Alt 20.05.2012, 15:49   #1
Amtrack
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Zündungsplus Motorraum Beifahrerseite

Servus zusammen.

Ich habe erst überlegt ob ich unter "Suche" poste, aber das hier passt wohl besser

Ich suche ein Kabel welches Zündungsplus führt und auf der Beifahrerseite läuft.

Hintergrund: ich will mein EVC anders anklemmen, da ich die Lösung "Zündungsplus von der Zündspulenzuleitung" nicht wirklich optimal finde.
Aus dem Innenraum raus möchte ich nicht -> Kabelwege kurz halten.

Weiß da jemand was?

Gehts evtl. an der Widerstandsbox der Benzinpumpe? (die sitzt doch da, oder net?)
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Alt 20.05.2012, 17:06   #2
gitplayer
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AW: Zündungsplus Motorraum Beifahrerseite

Ich glaube wenn du dir wegen der Kabellänge Sorgen machst, dann machst es am besten so:

Aus dem Innenraum Zündungplus anzapfen und als Steuerleitung für ein Relay nehmen. Diese schaltet dann + direkt von der Batterie, natürlich extra abgesichert.

Weil alles andere hat auch Vor- und Hinterteile.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 20.05.2012, 17:20   #3
Amtrack
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AW: Zündungsplus Motorraum Beifahrerseite

Um genau zu sein habe ich eigentlich keinerlei Lust, wegen der einen Leitung das Handschuhfach wieder auszubauen

Daher die vage Hoffnung, dass es DOCH auf der Beifahrerseite Zündungsplus gibt.
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Alt 20.05.2012, 17:25   #4
gitplayer
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AW: Zündungsplus Motorraum Beifahrerseite

So aus dem Bauch raus würde mir da nur irgendwas an der Wischwasserpumpe einfallen, die geht ja auch nur bei Zündung an. Wobei ich aber keine Ahnung hab, wie die verschaltet ist.

Edit:

Könntest da sogar Glück haben:



Der Schalter schaltet wohl Masse, so wie ich das sehe, also müßtest du da Zündungsplus an der Wischwasserpumpe haben.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
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Geändert von gitplayer (20.05.2012 um 17:33 Uhr).
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