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Alt 31.05.2011, 22:23   #13156
tobias
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was is besser für ne frau ????

golf 1 cabrio bzw nen civic vtec
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Alt 31.05.2011, 22:45   #13157
BAD_SUPRA
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Zitat:
Zitat von tobias Beitrag anzeigen
was is besser für ne frau ????

golf 1 cabrio bzw nen civic vtec
3 fehler in dem satz
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Alt 31.05.2011, 22:47   #13158
Australis
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@Daniel: Die Idee, mit der Supra Rennen zu fahren ist auch mehr aus einer Bierlaune heraus entstanden, weil von meinem Kumpel der Hallenpartner (dem die Non-Targa auch ursprünglich gehörte) ausgestiegen ist. Wieder aufbauen als Straßenauto lohnt sich wie gesagt nicht wirklich...
Naja, und die Idee, die Supra dafür zu nehmen ist halt einfach daraus entstanden, weil sie eben da ist, und wie gesagt: es geht ja nicht um Drifting oder 1/4-Meile sondern hauptsächlich um die Nordschleife...
Die wichtigste Frage ist halt das mögliche Leistungsgewicht bei den beschriebenen Änderungen...
__________________
Zitat:
Zitat von Walter Röhrl
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen
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Alt 31.05.2011, 22:53   #13159
BAD_SUPRA
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unter 1250 wirste nie kommen behaupte ich jetzt mal
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Alt 31.05.2011, 23:55   #13160
Australis
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Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
unter 1250 wirste nie kommen behaupte ich jetzt mal
Soviel wiegt die Non-Targa ja schon fast im kompletten Serientrimm... Zieh dann nochmal 300-400 kg für die Sitze, Cockpit, Klima, die ganzen Verkleidungen, etc. ab.
Dann noch (fast) leere CFK-Türen mit Plexiglas-Scheibe, komplette CFK-Front...
Schau dir doch mal z.B. den Aston Martin DB9 an: Serienleergewicht 1710kg aufwärts oder Corvette C6 Serienleergewicht 1418Kg aufwärts und beide sind bei den GT-Masters nicht gerade erfolglos und zumindest die Vette hat weniger Potential als die Supra, was das Thema Abspecken angeht...
Und ich rede hier nicht von den GT-Masters sondern "nur" der VLN...
__________________
Zitat:
Zitat von Walter Röhrl
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen
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Alt 31.05.2011, 23:59   #13161
Alonso
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Zitat von Australis Beitrag anzeigen
.. ich rechne mal mit einem Leergewicht von vielleicht noch 1100kg wenn alle umgebaut ist...

Niemals..

Selbst Kirk Wagner (TKO Motorsports) brachte seine Time Attack Supra (7M-GTE/Targa) nicht unter 3100lbs (1400kg) - trotz etwas Carbon, leerem Innenraum und ohne jeglichen Schnickschnack. Du baust ja nicht nur aus - sondern auch wieder andere Sachen ein.



Gewonnen hat er damit übrigens nie was brauchbares.
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Alt 01.06.2011, 00:14   #13162
Daniel
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unter 1400 kommste mit dem jz oder 7m NIE!!
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Alt 01.06.2011, 00:17   #13163
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
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Soll jetzt nicht anmaßend klingen, aber das wievielte "Projekt" ist das jetzt schon, das du die letzten 4 Wochen geplant hast?
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Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 01.06.2011, 00:23   #13164
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Zitat:
Zitat von Alonso Beitrag anzeigen
Niemals..

Selbst Kirk Wagner (TKO Motorsports) brachte seine Time Attack Supra (7M-GTE/Targa) nicht unter 3100lbs (1400kg) - trotz etwas Carbon, leerem Innenraum und ohne jeglichen Schnickschnack. Du baust ja nicht nur aus - sondern auch wieder andere Sachen ein.



Gewonnen hat er damit übrigens nie was brauchbares.
Naja, unsere wird definitiv ein besseres Leistungsgewicht haben, denn Non-Targa (also von vorne herein schonmal 100-150 kg leichter), dann sehe ich auf dem Bild noch das Serien-Cockpit (was bei unserem ja auch raus fliegt), einen 2. Sitz (bei unserem kommt da der Tank hin, dafür fliegt der Serientank raus), und bei unserem wird restlos alles an Karosserieteilen, die nicht mit der Rohkarosse verschweißt sind durch CFK-Nachbauten ersetzt. Dann noch zumindest die Türscheiben und die hinteren Dreiecksfenster welche dann aus Plexiglas sein werden.

Naja, und dann noch das "Kalkül Motor". mit dem 7M würden wir in der Klasse VLN-Specials 8 T starten und müßten uns mit den ganzen Porsche und Co rumschlagen und wären ganz klar Chancenlos, bzw. müßten immer bibbern überhaupt die Ziellinie zu sehen. Beim 1JZ ist das etwas anders. Da würden wir in der Klasse VLN-Specials 4 T starten und hätten es gerade mal mit ein paar Volvos und ähnlichem zu tun. Dazu kommt noch, daß der 1JZ von Haus aus mehr Leistung hat und standfester ist, als der 7M...
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Zitat:
Zitat von Walter Röhrl
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen
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Alt 01.06.2011, 00:35   #13165
BAD_SUPRA
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gerade mal mit nen paar volvos? haha schon mal was von S80 T6 oder V8, V70R AWD oder S60R gehört?

oder die ganzen BTCC Volvo Tourenwagen? da biste PLATT
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Alt 01.06.2011, 00:41   #13166
Alonso
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Theoretisch kann man aus der Supra auch ein Raumschiff bauen - nur getan hats halt noch keiner.

Ich bleibe solange bei meiner Meinung bis du Fakten auf den Tisch legst. Keine Theorie - Fakten
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Alt 01.06.2011, 00:47   #13167
Australis
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Naja, wir werden sehen... die nächste Alternative wäre natürlich ein 1UZ oder 3UZ... das wäre dann zwar schon wieder eine ganz andere Klasse, aber auch nochmal eine Überlegung wert... Oder den 1UZ mit seinen 4Litern Hubraum mit 2 Turbos aufpumpen... dann würden wir zwar auch wieder in der Klasse VLN-Specials 8 T starten, hätten allerdings leistungsmäßig nochmal ettliches mehr als mit dem 7M oder dem 2JZ...
__________________
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Zitat von Walter Röhrl
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Alt 01.06.2011, 00:48   #13168
Australis
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Zitat:
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...
Keine Theorie - Fakten
Klar, aber bis zu den Fakten ist es noch ein verdammt langer Weg...
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Zitat von Walter Röhrl
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Alt 01.06.2011, 00:49   #13169
Timber
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ohne gewicht auf der hinterachse wünsche ich viel spaß im rundkurs

bin ne stunde rumgefahren, hitzeschutzband qualmt nicht mehr. freitag tüv
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Alt 01.06.2011, 00:52   #13170
Daniel
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und dann kommt ein honda civic mit nem gemachten k20 und fährt kreise um dich

kauf dir lieber nen gebrauchten 911er, dann haste mehr spass
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