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Alt 13.04.2006, 18:24   #31
suprasocke
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suprasocke befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Stefan Payne
Irgendwelche Anzeichen von 'Opel Gold'?

Außen weiß, innen rot/braun?

€dit:
AT/MT?
gold nö ist eine at bj 03.93 mit 138500 auf der uhr habe schon eine menge gemacht öl verbrauch 0,0 bis 0,3 auf 1000

KEIN TARGA innen grau
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Alt 16.04.2006, 00:22   #32
Stefan Payne
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Stefan Payne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@Suprasocke
Wenn ich ein wenig Geld zusammen hab, werd ich 'nen Thread aufmachen...

@Rest
Wie schauts mit den Kerzen aus, es wird hier gesagt, das man dafür ein paar Stunden braucht.
Warum ist das so?
__________________
"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
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Alt 16.04.2006, 01:47   #33
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
schau Dir ein bild vom motorraum an und beurteile selber mit Deinem fachwissen. sollte schnell ersichtlich sein
__________________
Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
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Alt 16.04.2006, 02:00   #34
suprawilli
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suprawilli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Stefan Payne
@Suprasocke
Wenn ich ein wenig Geld zusammen hab, werd ich 'nen Thread aufmachen...

@Rest
Wie schauts mit den Kerzen aus, es wird hier gesagt, das man dafür ein paar Stunden braucht.
Warum ist das so?
Das 3000Rohr muss runter, das Gasgestänge ab, die Abdeckung für die Zündspulen sowie die Spulen selber sind im weg! Wenn man es das erste mal macht sollte man sich Zeit nehmen! Ansonsten ist das mit Zigarettenpause in 60miuten erledigt!

willi
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Alt 16.04.2006, 02:18   #35
DK96
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DK96 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Spulen und Gasgestänge müssen weg.
Das Rohr kann bleiben.
ZK-Wechsel dauert ca. 25 Min.
(...wenn man's schon ein paarmal gemacht hat.)
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Gruss, D.
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Alt 16.04.2006, 09:04   #36
suprawilli
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suprawilli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
25minuten!! Da ist man dann schon ein richtiger Profi!

Ich habe vorgestern die Bremssteine vorne gewechselt! Ich habe inklusive eines festen Bremszylinders und Gleitlager gangbar machen nur gute 30 minuten gebraucht! Hätte alles gefunst wäre es in nur 15 bis 20 Minuten erledigt gewesen!
Die Werkstatt braucht ne Stunde -zu zweit!
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Alt 16.04.2006, 11:53   #37
Stefan Payne
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Stefan Payne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von DK96
Spulen und Gasgestänge müssen weg.
Das Rohr kann bleiben.
ZK-Wechsel dauert ca. 25 Min.
(...wenn man's schon ein paarmal gemacht hat.)
Oh, also ähnlich wie bei manch einem VW/Audi: Bei einem sind die Kerzen unterm Luftfilter.
Beim nächsten ist der Zündverteiler unter der Ansaugbrücke...

Wobei das recht kleine 4 Zylinder waren (ersterer 1.4l/60PS ausm Golf3, letzterer ist ein recht neuer 1,6l mit ~100PS).

Naja, dafür halten die Kerzen auch (theoretisch) etwas länger...

@Suprawilli
Die in der Werkstatt
a) sind nicht mit so viel Elan dabei wie du
b) kennen sie das Auto nicht so gut wie du es kennst

Du weißt ja, das erste mal ist immer am schwersten
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Alt 16.04.2006, 13:53   #38
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Stefan Payne
Oh, also ähnlich wie bei manch einem VW/Audi: Bei einem sind die Kerzen unterm Luftfilter.
Beim nächsten ist der Zündverteiler unter der Ansaugbrücke...

sag ma: bei welchem einspritzer sitzt der luffi über den kerzen?
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Alt 16.04.2006, 14:01   #39
Stefan Payne
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Stefan Payne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Formi
sag ma: bei welchem einspritzer sitzt der luffi über den kerzen?
Sagte ich doch, 1.4l/60PS Motor im Golf3.

Da sitzt der Luftfilter aufm Motor (ist der Runde), die Kerzen sitzen hinten, Richtung Fahrer (ohne Motorhaube und Lufi könnt man durchaus auf die Kerzen schauen)...

Den MKB kann ich dir leider nicht sagen, kann dir nur sagen, das es ein 97er Golf Bon Jovi war...
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Geändert von Stefan Payne (16.04.2006 um 14:05 Uhr).
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Alt 17.04.2006, 18:59   #40
Stefan Payne
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Stefan Payne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hat jemand mal 'nen Bild vom Motorraum eines normalen Stock Turbos und eines non Turbos?

Ädit:
Und wie groß ist das Mittenloch der Supra??
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Geändert von Stefan Payne (17.04.2006 um 19:05 Uhr).
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Alt 29.08.2007, 10:45   #41
Stefan Payne
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AW: Möchte Supra Mk3 kaufen! Auf was hab ich zu achten??

Zitat:
Zitat von suprasocke Beitrag anzeigen
für 3500 kannst meine haben hat auch schlechten lack aber technisch 1 a

gerade tüv neu ohne mängel (original zustand)
Zitat:
Zitat von suprasocke Beitrag anzeigen
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KEIN TARGA innen grau
Hab mal den alten Thread ausgegraben, schon 'interessant' zu sehen, das ich am Ende die genommen hab, die mir als erstes angeboten wurde

Naja, der Kilometerstand ist etwas höher geworden, aktuell etwa 144700km runter (also kaum mehr als damals, allein ~3000km sind von mir, in ~6wochen gefahren) und die ZKD müsst mal gewechselt werden...
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Stefan Payne ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2007, 22:07   #42
Stefan Payne
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Stefan Payne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Möchte Supra Mk3 kaufen! Auf was hab ich zu achten??

Zitat:
Zitat von Stefan Payne Beitrag anzeigen
Naja, der Kilometerstand ist etwas höher geworden, aktuell etwa 144700km runter (also kaum mehr als damals, allein ~3000km sind von mir, in ~6wochen gefahren) und die ZKD müsst mal gewechselt werden...
1. Naja, mit der ZKD wars nur falscher Alarm, der Motor läuft jetzt, nach 1-2 Wochen anderes Auto wieder astrein (warum auch immer; naja, Technik eben)...
2. ZKD scheint doch noch nicht durch zu sein...

3. hab ich in 8 Wochen schon halb so viel geschafft, wie mit dem RX7 FC in ~6 Monaten...
Dazu sei allerdings gesagt das das zum größten Teil daran lag, das der RX7 FC die meiste Zeit 'out of order' war (Fensterheber, Anlasser, Türgriff gebrochen...)
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Alt 07.09.2007, 00:24   #43
Roger330
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Roger330 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Möchte Supra Mk3 kaufen! Auf was hab ich zu achten??

Na dann mal herzlich willkommen im Club der weissen

http://www.myvideo.de/watch/2119056
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Alt 07.09.2007, 13:19   #44
Stefan Payne
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AW: Möchte Supra Mk3 kaufen! Auf was hab ich zu achten??

Jop, dankeschön und noch zu allem überfluss sind wir beiden nicht allzu weit entfernt
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