|
21.06.2003, 23:07
|
#1 |
|
Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 6.998
iTrader-Bewertung: (9)
|
Unfallwagen, wieviel darf er kosten?
Hi,
ich habe einen Unfallwagen in Aussicht. Momentan weiss ich nur, dass es ein Mk3 ab Bj90 ist, Anthrazitmetallic, Leder schwarz, 160.000km, Werkstatt gepflegt, Frontschaden ca. 4000 - 4500 Euro, fahrbereit. Wieviel darf sowas kosten, vorausgesetzt, der Motor ist ok (davon gehe ich aus, sonst hätte mir der Werkstattmeister meines Vertrauens was anderes gesagt)? Gruß Willy PS: Ich werde nicht zum Schlachter. Ich habe selbst exakt dasselbe Modell und überrede grade die Schwiegermutter, dass sie ihre Garage räumt. Das wird das Leben meiner eigenen Supra sicher verlängern, also quasi schlachten auf Raten. |
|
|
|
22.06.2003, 00:44
|
#6 |
|
Beiträge: n/a
|
Ein genauen Preis kann man beim besten willen nicht sagen. Es ist halt die frage was du persönlich bereit wärst auszugeben. Wenn er genau der gleiche farbton wie deiner ist, dann würde ich bis 700Euro gehen, vorrausgesetzt der Motor ist I.O.
|
|
|
|
22.06.2003, 10:00
|
#8 |
|
Registrierter Benutzer
|
Unfallwagen
Wenns ein Händler ist wird sich das nachdem Restwert ergeben.
Wenn man bedenkt was die Teile der Supra kosten kann man bis 700e ruhig bezahlen.Wenn das ding als ersatzträger stehen lassen willst würd ich die Bremssättel und Hauptbremszylinder ausbauen und mit Säure freiem Fett 8gibts von ATE) behandeln Sonst bleiben die irgendwie wegen Rost hängen denn die Teile sind teuer und lohnnen die Arbeit |
|
|
|
|
25.06.2003, 13:16
|
#11 |
|
Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 6.998
iTrader-Bewertung: (9)
|
Habe das Teil am Montag gekauft. Vertrach ist zwar nur mündlich, aber ich glaube ihm jetzt einfach mal, dass er das Auto nicht noch anderweitig anbietet. Abholung ist Samstag oder Sonntag. Ich zahle (nicht lachen) 1100 Euro dafür. Grund: Der Zustand ist so, dass man den Wagen direkt für Prospektfotos verwenden könnte, wenn der Unfallschaden nicht wäre. Keinerlei Rost, und das nach 14 Jahren!!! Die Reifen (Firestone 225/50ZR16) sind fast neuwertig. Winterreifen auf Stahlfelgen sind auch dabei (wer braucht sie?). Maschine hat noch 1. ZKD und keinerlei blubbern usw., Verbrauch lt. Fahrer ca. 10 - 11 Liter (was sagt mir das über die Fahrweise?
 ), Höchstgeschw. nie getestet, nie über 200 gefahren usw.usw. Alles höchst positiv, nur das Leder des Fahrersitzes (grau) hat die üblichen Platzer an der Lehnenwange.@Frank: kein Problem, aber ich bin jetzt aber erst mal 3 Wochen im Urlaub. Auto steht dann bei meiner Schwiegermutter ca. 36 km südlich von Stuttgart (@Bad_Supra:  ). Wir können nach meinem Urlaub mal gemeinsam die Haube knacken (klemmt Unfall bedingt) und ausbauen, was Du evtl. brauchen könntest. Nach deinen Tests bauen wir die Teile (meine!) wieder zurück.@Bad_supra: da wird eher nix draus. Ich habe das Auto nicht als Nebenerwerbs-Schlachtopfer gekauft, sondern um das Leben meiner eigenen Supra zu verlängern. Erfahrungsgemäß braucht man immer die Teile selbst, die man 3 Tage vorher für wenig Geld verkauft hat ... Falls meine mal aus irgendeinem Grund keinen TÜV mehr bekommt baue ich einfach Haube und Front um und melde die andere an, wenn ich sie bis dahin nicht zu sehr fleddern musste. Gruß Willy B., der jetzt 2 Supras hat , beide mausgrau  |
|
|
|
|
25.06.2003, 13:26
|
#13 |
|
Terminator
|
??
falls dir nicht auch mal die verkleidung vom Lüfter auseinander fliegt....mein Lüfter läuft grad nackt
 meld dich halt mal nach dem Urlaub
__________________
 --------------------- Toyota Supra 3l 6 Zyl. - weil.....alles unter 6 Zylinder ist asozial ebay-name: daytona_q |
|
|
|
|
25.06.2003, 15:01
|
#14 | |
|
Registrierter Benutzer
|
Zitat:
 Mitte August bin ich dann halt für 3 Wochen im Urlaub  Frank
__________________
Mein Beitrag zur Umwelt: Toyota Supra 3.0i Turbo Das einzig wahre 3-Liter-Auto! |
|
|
|
|
Linear-Darstellung
