28.03.2012, 18:43 | #2 |
Registrierter Benutzer
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AW: öl wahl
Such dir nen Markenölhersteller und such ein Auto mit nen 2JZGTE meinetwegen auch eines mit VVTI (wird sich nichts ändern) und lass dir von der Seite das Richtige Öl geben.
Alles andere ist NICHT BELEGBAR und stützt sich nur auf "Hörensagen" Die Ölhersteller und Toyota Ingenieure haben sich schon was gedacht
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Kleider machen Leute? Felgen machen Autos! BTW: Alles unter 1bar Ladedruck is Vakuum
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29.03.2012, 19:21 | #5 |
Registrierter Benutzer
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AW: öl wahl
Fahre in meinem Aristo Mobil 1.
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
30.03.2012, 08:53 | #12 |
Registrierter Benutzer
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AW: öl wahl
Komisch nur das jeder Namenhafter Ölhersteller ein 5W30 vorschlägt....
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Kleider machen Leute? Felgen machen Autos! BTW: Alles unter 1bar Ladedruck is Vakuum
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30.03.2012, 08:56 | #13 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: öl wahl
Ob jetzt 5w30 oder 5w50 ist ja nun mehr als Latte.
Das 50er bietet halt höhere Reserven ohne Nachteile im Vergleich zum 5w30 zu haben
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
30.03.2012, 09:21 | #15 | |
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AW: öl wahl
Zitat:
Welche Reserven? Ein Reservereifen oder was.... Genauer ausführen das hört sich so an wie: Von Ärzten empfohlen
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