Auto Motor&Sport Test MKIII

[Vla]

Ich habe nach einem representativen Technik-Test recherchiert.
Ich wollte mit den ganzen Spekulationen abrechnen.
Viele von uns haben nur Daten vom Hörensagen.
Bei Auto Motor & Sport bin ich im Jahre 88 fündig geworden.
Es ist zwar nur ein Test mit der 235PS Supra, aber die 4PS machen den Kohl auch nicht fett.

Also im Frühjahr 88 hat die Supra 59.600DM gekostet.
Ein Porsche 944Turbo mit 220PS hat dagegen 81.575DM gekostet.
Man darf nicht vergessen das der Porsche dabei noch ohne Sonderaustattung gewesen ist.

Dann die Sache mit dem cw Wert.
Der beträgt 0,33. Ich finde diesen Wert in anbetracht des Alters garnicht scheisse. Ich finde das man mir dieser Aerodynamik sehr wohl Richtung 300km/h kommen kann.

Da wären wir dann auch schon beim nächsten Thema; die Übersetzung.
Viele sind ja in der Hoffnung nach dem tuning jenseits der 260km/h zu landen. Das ist leider mit dem Seriengetriebe nicht möglich. Entweder man verändert die Übersetzung, oder man erhöht die Drehzahl. (Da die Automatik nicht getestet wurde kann ich dazu nix sagen) Dabei ist ganz klar, das ein 6ter Gang einfach fehlt. Der war ja damals einfach nicht Schick. Im gegensatz dazu hat heute sogar ein golf Diesel nen 6ten Gang.
Beim Test ist herausgekommen: 248km/h @ 6350U/min
das macht umgerechnet auf max. Drehzahl von 6500U/min eine Vmax von 253,86km/h.
Alles was dann in den Roten Drehzahl Bereich geht bedarf auf jeden fall das sicherstellen auf Standfestigkeit des Motors. Ihr wisst ja alle selber wie schnell unsere Motoren verrecken können.

Dabei spinnt der Tacho ganz mächtig.
Bei Tempo 100 sind es effektiv 92km/h beim Test Auto.
Bei 200 sogar nur echte 185km/h.
das erklärt warum ich damals bei 6200U/min auf dem Tacho bereits 269km/h hatte. Das Tachos lügen ist ja nichts neues. Aber dieses Ergebnis bezogen auf die Übersetzung ist doch recht ernüchternd.
Hier noch ein Paar rand daten
Die getestete Supra wog 1618kg. Der 944 aus dem Vergleich wog 1369kg.

P=Porsche ; S=Supra

0-100 : P 6,9 sec ; S 6,8sec

0-180 : P 21,7sec ; S 21,2sec

0-200 : P 28,0sec ; S 28,4sec

1km stehender Start : P 27,0sec ; S 26,9sec

60-100 IV Gang : P 8,2sec ; S 6,2sec

80-120 V Gang : P 10,4sec ; S 9,9sec

Vmax : P 255km/h ; S 248km/h

Man darf hier allerding nicht vergessen, das Die Supra nur 15PS mehr hat, aber auch 249kg mehr schleppen muss.

Hat vielleicht jemand nochwas dazu zu sagen? Ich würde mich über ne Topic Diskussion richtig freuen.
Das so als Warnschuss an die Off topic Fetischisten.

Gruss
Vla