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Alt 02.05.2013, 16:08   #1
dreas
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dreas wird schon bald berühmt werden
diff undicht

so leute hab folgendes problem, mein diff ist hinten rechts zum zweiten mal undicht geworden, die welle die reingeht sieht auch ziemlich riefig aus , denke das es dadurch kommt! hat jemand schon mal ähnliches gehabt das es gleich wieder undicht wurde? achja entlüftung hab ich sauber gemacht, daran kann es nicht liegen!!

vll hat ja auch jemand die rechte welle rumliegen!

is ne 88er turbo targa

gruss
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Alt 02.05.2013, 20:04   #2
Celios
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AW: diff undicht

Originalen Toyota Simmerring eingebaut oder Aftermarkt? Simmerring eingefettet vor Einbau? War der Sitz wo der Simmerring reingedrückt wird Rostfrei? Wenn die Riefen von der Welle zu ausgeprägt sind kann das natürlich auch der Grund sein, Bild?
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Alt 02.05.2013, 20:10   #3
dreas
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Originalen Toyota Simmerring eingebaut oder Aftermarkt? Simmerring eingefettet vor Einbau? War der Sitz wo der Simmerring reingedrückt wird Rostfrei? Wenn die Riefen von der Welle zu ausgeprägt sind kann das natürlich auch der Grund sein, Bild?
original toyota, sitz war kein rost dran, alles blank gewesen noch vom letzten mal sauber machen! denke die riefen sind zu tief mach die tage mal ein bild , muss ich ja wieder auseinander bauen!!
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Alt 02.05.2013, 20:18   #4
Celios
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Geht ja schnell, Auspuff ist ja nicht im Weg, Brechstange und ab gehts
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Alt 02.05.2013, 20:20   #5
dreas
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ja geht auch schnell nur heut nicht mehr!! morgen kommen bilder!!
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Alt 02.05.2013, 22:08   #6
porscheschreck
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Hast den simmering evtl zu weit "eingeschlagen"?

Hatten mal nen kunden der hat seinen zig mal gewechselt, war immer undicht, da er den bis anschlag reingehauen hat
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Alt 02.05.2013, 22:15   #7
dreas
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Zitat:
Zitat von porscheschreck Beitrag anzeigen
Hast den simmering evtl zu weit "eingeschlagen"?

Hatten mal nen kunden der hat seinen zig mal gewechselt, war immer undicht, da er den bis anschlag reingehauen hat
da fragst du was!?!?! gibts da ne mackierung?
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Alt 02.05.2013, 22:18   #8
porscheschreck
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Es gibt in der regel ne (beispiel) 2cm blanke stelle, der simmering muss halt ganz aussen am blanken sitzen. So, dass du nix blankes sehen kannst, sonst isser wohl zu weit drinne. mach am besten mal nen foto davon, wenn der noch drinne sitzt...
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Alt 02.05.2013, 22:20   #9
dreas
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Zitat:
Zitat von porscheschreck Beitrag anzeigen
Es gibt in der regel ne (beispiel) 2cm blanke stelle, der simmering muss halt ganz aussen am blanken sitzen. So, dass du nix blankes sehen kannst, sonst isser wohl zu weit drinne. mach am besten mal nen foto davon, wenn der noch drinne sitzt...
okay mach ich morgen mal, danke!!
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Alt 02.05.2013, 22:28   #10
Celios
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Einfach so weit reinschlagen das der Simmerring, also der Grundkörper, nicht die Lippe mit dem Gehäuse planar abschließt... So ists original beim Diff...
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Alt 02.05.2013, 22:30   #11
dreas
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Einfach so weit reinschlagen das der Simmerring, also der Grundkörper, nicht die Lippe mit dem Gehäuse planar abschließt... So ists original beim Diff...
okay gut dann hab ich ihn bestimmt ein bisschen zu weit reingehauen! aber ich kontrollier es morgen nochmal!
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Alt 09.05.2013, 16:12   #12
dreas
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so leute, hier sind ein paar bilder, zu den riefen auf der welle, die sind spürbar mitm finger denke das darf so nicht sein.. zum simmerring denk ich , ich hab den zu weit reingehauen! ein simmerring habe ich noch aber ich denke es würde wieder undicht werden oder was denkt ihr??
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Dateityp: jpg DSC_0366.JPG (274,5 KB, 36x aufgerufen)
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Alt 10.05.2013, 05:50   #13
dreas
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hat keiner einen rat für mich?? oder kann man die welle polieren oder schleifen lassen sodass die riefen weg sind? würde es dann noch abdichten?
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Alt 10.05.2013, 10:03   #14
Jagi
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Passungen für Wellendichtringe gehen meist bis h11. Heisst du kannst maximal bis -0,16mm runterschleifen, wobei dann wohl die Vorspannung des Wellendichtringes zu klein wird und er das Öl rausdrückt. Aber -0,1mm kannst locker schleifen. MAchen wir hier auch immer bei Reparaturne von irgendwelchen Wellen
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Alt 10.05.2013, 11:27   #15
Jagi
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Ich könnt die das ja schleifen, sind von dir aus aber n Paar Kilometer zu mir
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