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Alt 16.05.2012, 07:13   #1
icedreamer
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icedreamer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
MK3 muss weg

Sie muss weg da ich umziehe und der Wagen keinen Platz mehr haben wird .


Daten :

Standort Schwerin (19053)
Bj. 92
ca. 210000km (Wagen)
ca. 60000km (Motor)
Automatik
Reifen gerademal 300km runter
Tüv/HU 04/12


Mängel :

Zylinderkopfdichtung defekt
Rostansatz am Türgriff Fahrerseite
Kühler muss gewechselt werden
Manschette rechts HA Diff eingerissen
Lader hat den obligatorischen Riss
Fahrersitz Einstiegseite abgenutzt
Ablagefach Mittelkonsole Deckel eingerissen
Akordeonschlauch spröde
Radkasten innen rostet

verbaute Teile:

Zeitronix zt2
Lex-Kit
550er Düsen
3" Abgasanlage
100 Zeller Kat
Spearco Nachbau LLK
Mittlere domstrebe(hinterm Sitz)
Piping von Guido und Samcoschläuche
Ghost Bov
MSD Zündkabel und Zündkerzen ne Stufe kälter.

gibt nen Kopf ,HKS Pilz ,neuen Akkordeonschlauch, HKS TT, Walbro und Kleinkram dazu.

alles für 2000€



MK3
http://www.bilder-hochladen.net/files/c2ks-f-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/c2ks-g-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/c2ks-h-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/file...-6f49-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/file...-1f0e-jpg.html

Mangel:
http://www.bilder-hochladen.net/file...-98f1-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/file...-3c59-jpg.html
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Alt 16.05.2012, 08:34   #2
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
AW: MK3 muss weg

die Hälfte der Krüppelbilder gehn net!

Will den Kat haben S-C-H-L-A-C-H-T-E-N!
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Alt 16.05.2012, 08:46   #3
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: MK3 muss weg

Zitat:
Mängel :

Zylinderkopfdichtung defekt
Rostansatz am Türgriff Fahrerseite
Kühler muss gewechselt werden
Manschette rechts HA Diff eingerissen
Lader hat den obligatorischen Riss
Fahrersitz Einstiegseite abgenutzt
Ablagefach Mittelkonsole Deckel eingerissen
Akordeonschlauch spröde
Radkasten innen rostet
die Hälfte der Mängel hätte man ohne weiteres beheben können hätte man sich paar Tuningteile gespart.

macht halt einfach nur den eindruck einer Heizerkiste, grad mit dem Austauschmotor.

würde die soweit das geht leistungsmäßig auf Stock zurückrüsten und die paar mängel selber richten.

dann verkauft die sich auch.
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Alt 16.05.2012, 10:40   #4
Knischka
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Knischka ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: MK3 muss weg

Ach wieso. Für 100 € nehm ich Sie.
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Alt 16.05.2012, 11:20   #5
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
AW: MK3 muss weg

105.-
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Alt 16.05.2012, 11:20   #6
Chronoworks
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Chronoworks zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: MK3 muss weg

Ich finds ok.

Rechne mal zusammen:

Zeitronix zt2 --> 200€
Lex-Kit --> 75€
550er Düsen --> 400€
3" Abgasanlage --> 200€
100 Zeller Kat --> 100€
Spearco Nachbau LLK --> 100€
Mittlere domstrebe(hinterm Sitz) --> 50€
Piping von Guido und Samcoschläuche --> 50€
Ghost Bov --> 40€
MSD Zündkabel und Zündkerzen ne Stufe kälter. --> 40€


= 1255 €

+

gibt nen Kopf ,

HKS Pilz 50€
neuen Akkordeonschlauch 40€
HKS TT 50€
Walbro 50€
_____________
1445€


alles für 2000€

= 555€ für die Supra

Glaub jetzt nicht, dass ich die Preise zu hoch berechnet hab...
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Alt 16.05.2012, 11:25   #7
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
AW: MK3 muss weg

Zitat:
Zitat von Chronoworks Beitrag anzeigen
Ich finds ok.

Rechne mal zusammen:

Zeitronix zt2 --> 200€
Lex-Kit --> 75€
550er Düsen --> 400€ Welche? gibts deutliche Qualitätsunterschiede scheinbar
3" Abgasanlage --> 200€
100 Zeller Kat --> 100€
<- kein TÜV
Spearco Nachbau LLK --> 100€ kenne nur Sparco
Mittlere domstrebe(hinterm Sitz) --> 50€
Piping von Guido und Samcoschläuche --> 50€
Ghost Bov --> 40€ wer weiß ob das was taugt
MSD Zündkabel und Zündkerzen ne Stufe kälter. --> 40€


= 1255 €

+

gibt nen Kopf ,

HKS Pilz 50€ <- MÜLL
neuen Akkordeonschlauch 40€
HKS TT 50€
Walbro 50€
_____________
1445€


alles für 2000€

= 555€ für die Supra

Glaub jetzt nicht, dass ich die Preise zu hoch berechnet hab...
TÜV ABGELAUFEN::<- heisst immer KEIN PROBLEM aber das is immer gelogen.. MUSS MINDESTENS 1500 reingesteckt werden, damit das Auto überhaupt losfährt..

also mich kotzt es an, wenn Leute immer nahezu Neupreise verlangen bei alten Gammelsachen oder halt Verschleißteilen. juckt keine Sau was das mal vor 899 Jahren neu gekostet hat.. gebraucht ist gebraucht..

Sorry für den OT aber die Auflistung is fürn Arsch.

Hau mal Bilder her, vielleicht sieht die Supra ja sonst aus wie Neu..
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Alt 16.05.2012, 11:26   #8
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: MK3 muss weg

Die meisten können aber nicht schrauben und wollen was fertiges haben wo alles eingetragen ist.

gerade die 3"Anlage und die Käuferschicht ist auch die die am meisten relavant ist.
__________________
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Alt 16.05.2012, 11:44   #9
Amtrack
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AW: MK3 muss weg

Wenns ne MT wäre, wäre ich schon unterwegs... da AT leider nicht sooo interessant
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 16.05.2012, 12:07   #10
Chronoworks
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Chronoworks zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: MK3 muss weg

Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
TÜV ABGELAUFEN::<- heisst immer KEIN PROBLEM aber das is immer gelogen.. MUSS MINDESTENS 1500 reingesteckt werden, damit das Auto überhaupt losfährt..
Ach quack mit Soße!

Schau mal:

Mängel :

- Zylinderkopfdichtung defekt
Ne Ajusa Semi Metall kostet 100€.
Selber wechseln gar nichts, es sei denn man kann halt nicht schrauben.
Kopf planen lassen 100€
Dichtungssatz 100€
Öl, wasser 100€

400€
--> Fährt

-Kühler muss gewechselt werden
Gibts be einschlägigen Schlachtern hier für 50€

- Manschette rechts HA Diff eingerissen
Selber machen is auch easy.
50€


-Lader hat den obligatorischen Riss
Den haben wohl alle CT26...


- Fahrersitz Einstiegseite abgenutzt
Den auch.

- Ablagefach Mittelkonsole Deckel eingerissen
Oh, hieran könnte der Tüv wirklich scheitern

- Akordeonschlauch spröde
Gibts nen neuen mit bei 0€


- Radkasten innen rostet
Möchte nicht wissen wie viel % der Supras hier DAS haben

Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
also mich kotzt es an, wenn Leute immer nahezu Neupreise verlangen bei alten Gammelsachen oder halt Verschleißteilen. juckt keine Sau was das mal vor 899 Jahren neu gekostet hat.. gebraucht ist gebraucht..
Sorry für den OT aber die Auflistung is fürn Arsch.
Wo stand da jetzt etwas von Neupreisen? Das sind so nach meiner Meinung nach die Preise die man bei Einzel-verkauf bekommen könnte. Denke nicht, dass das sooo weit daneben liegt.


550er Düsen --> 400€ Welche? gibts deutliche Qualitätsunterschiede
Also 400€ sollte man für gebrauchte Düsen bekommen. Welche Marke auch immer. Vielleicht sinds nur 300. Die dann aber sicherlich. Nach oben offen ists dann ja immer.

100 Zeller Kat --> 100€ <- kein TÜV
Verkauft sich aber deswegen trotzdem gut


Spearco Nachbau LLK --> 100€ kenne nur Sparco
Wird er wohl meinen

Ghost Bov --> 40€ wer weiß ob das was taugt
Sicherlich nen China nachbau. Und? Wenn es nen original wäre hätt ich 150€ angesetzt



Also mit gehört die Schlurre ja nicht, aber soooo extrem schlechtreden muss man die jetzt ja auch nit.

Ich denke 2000€ für das komplette Zeug inklusive Auto, neuen Reifen, + Lack ist fair.
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Alt 16.05.2012, 12:08   #11
Inkontinent
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AW: MK3 muss weg

Nicht Böse gemeint
Aber was würdest DU-- BAD-- für dein Auto verlangen?
Wenn du verkaufen müsstest?
Ich finde den Preis OK

PS: Bin gerade in Ausgebelaune was soll das Lex Kit kosten?
Düsen +LMM Gehäuse?

Gibts den ein Toyota Fahrzeug wo die 550 Düsen serienmässig drin waren?
Also in die MK3 passen (plug&play)?



Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
TÜV ABGELAUFEN::<- heisst immer KEIN PROBLEM aber das is immer gelogen.. MUSS MINDESTENS 1500 reingesteckt werden, damit das Auto überhaupt losfährt..

also mich kotzt es an, wenn Leute immer nahezu Neupreise verlangen bei alten Gammelsachen oder halt Verschleißteilen. juckt keine Sau was das mal vor 899 Jahren neu gekostet hat.. gebraucht ist gebraucht..

Sorry für den OT aber die Auflistung is fürn Arsch.

Hau mal Bilder her, vielleicht sieht die Supra ja sonst aus wie Neu..
Inkontinent ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2012, 12:09   #12
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
AW: MK3 muss weg

für mein auto würd ich nur 8.000 verlangen.. hab ja schließlich 601 PS
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Alt 16.05.2012, 12:18   #13
Inkontinent
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AW: MK3 muss weg

Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
für mein auto würd ich nur 8.000 verlangen.. hab ja schließlich 601 PS
Glaubste wirklich das zahlt hier einer?
Ich net
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Alt 16.05.2012, 12:26   #14
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: MK3 muss weg

Der Preis vom dem Auto ist ja schon gerechtfertigt, aber durch die sachen was verbaut wurden ist der Käuferkreis halt kleiner geworden, da ja eh 95% Original rumfahren und auch was Original wollen.
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Alt 16.05.2012, 15:25   #15
Chronoworks
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Spearco Intercooler:

Klicken sie hier, Mr. Bad
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