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Alt 05.03.2014, 21:09   #1
projektmanitu
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projektmanitu befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Schlachtung ex Drift-Supra

Hallo Zusammen. Schlachte meine alte Drift-Supra.
Folgende Sachen sind noch zu haben:
- Achsen vorne und hinten, ohne Fahrwerk 5.-/Bauteil
- Bremsscheibe vorn, gelochte und geschlitzte stoptech scheiben 55.-
- Bremsscheibe hinten, gelochte und geschlitzte stoptech scheiben 40.-
- Bremssättel vorne, fast neu 50.-
- Bremsättel hinten 30.-
- Distanzscheiben 1x 50mm (pro Achse) 60.-
- Distanzscheiben 1x 60mm (pro Achse) 50.-
- Stahlflexleitungen 40.-
- 2 Satz Antriebswellen 15.-/Satz
- 2 Satz Rückleuchten 20.-/Satz
- Diff. geschweisst, Antriebswellenseite neu abgedichte, neues entlüftungsventil 40.-
- Diff. original, zerlegt. 20.-
- LMM 50.-
- Cusco Alu Domstrebe vorne, leicht verzogen 50.-

Alle Preise ohne Versand. Kann jedoch von Deutschland aus verschicken. Geht halt einfach ned immer innerhalb einer Woche.

Wenn jemand aus der Schweiz die Teile in 8902 Urdorf selbsta usbaut gibts nen anderen preis.
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Alt 06.03.2014, 06:58   #2
Engler
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AW: Schlachtung ex Drift-Supra

Guten morgen.
Interessier mich für die Bremsen und Spurverbreiterungen. Können wir mal tel?
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Alt 06.03.2014, 07:20   #3
poffmoff
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AW: Schlachtung ex Drift-Supra

ich hätte intresse an dem geschweisten diff
hasst du eventuel noch nen sitz/sitzkonsolen, besser als original, aber nicht höher, besser noch tiefer?
__________________
Supra Mk3 Turbo MT

Supra Mk3 Nonturbo AT Targa

Subaru Legacy

Rasen ist was für Gärtner, Geniesser bevorzugen KURVEN
power is nothing without control
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Alt 06.03.2014, 08:07   #4
lukas85
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AW: Schlachtung ex Drift-Supra

Ich nehme folgende Teile:
- Cusco Alu Domstrebe vorne, leicht verzogen
- LMM

Kann auch gerne in Urdorf vorbei kommen um die Teile abzuholen.
__________________

- Schadstoffstark und leistungsarm
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Alt 06.03.2014, 20:23   #5
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Schlachtung ex Drift-Supra

Ist die hintere rechte Seitenscheibe noch in Ordnung?

In wie fern ist das Diff zerlegt? Kann man das noch ordentlich zusammen bauen? Wenn ja dann würde ich das nehmen.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2014, 21:39   #6
projektmanitu
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AW: Schlachtung ex Drift-Supra

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Ist die hintere rechte Seitenscheibe noch in Ordnung?

In wie fern ist das Diff zerlegt? Kann man das noch ordentlich zusammen bauen? Wenn ja dann würde ich das nehmen.
müsste noch intakt sein.
komms dir doch einfach anschauen. Weisst ja wo ich bin...
projektmanitu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2014, 05:44   #7
Suprapat
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AW: Schlachtung ex Drift-Supra

Guten tag
Ich würde gerne die bremsscheiben +klötze ausbauen kommen sofern diese noch zu haben und in gutem zustand sind.
Freundliche grüsse, patrick
Suprapat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2014, 11:31   #8
projektmanitu
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projektmanitu befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Schlachtung ex Drift-Supra

Hallo.
leider wurde das alles gerade ausgebaut.
gruss

Zitat:
Zitat von Suprapat Beitrag anzeigen
Guten tag
Ich würde gerne die bremsscheiben +klötze ausbauen kommen sofern diese noch zu haben und in gutem zustand sind.
Freundliche grüsse, patrick
projektmanitu ist offline   Mit Zitat antworten
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