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Alt 25.08.2006, 15:28   #1
MaGo
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ZKD Schaden, Empfehlungen?

Hi Leute,

Mein Supra-sorgenkind hat leider auf der letzten Autobahnfahrt Probleme gemacht, heiß geworden, Druckaufbau im Kühlsystem, Austritt des Kühlwasserdampfes aus dem Ausgleichsbehälter, sogar der Schlauch zum Kühler hat sich fast abgeschoben, der Motor läuft aber noch rund ohne Ruckeln.

Der ADAC meinte, dass das die Kopfdichtung sei.
Da ich bei dieser Umfangreichen Reparatur gleich alles richtig machen lassen möchte, hätt ich gern von euch ein paar Empfehlungen, ob es sich lohnt gleich mehr machen zu lassen? Empfehlt ihr mir eine HKS MZKD? Zahnriehmenwechsel? Wasserpumpe? Sonstige Dichtungen? Aushohen lassen? Sonstiges was man bei so einem Eingriff gleich mitmachen lassen sollte? Mein Ziel sollte es hier sein, dass der Motor die nächsten 100000 Km wieder super läuft oder nicht? Musste vor einem Jahr schon die Ventildeckeldichtungen machen lassen, neue Kerzen, naja, hatte gehofft das es dabei bleibt. Hätt den Motor auch gern für eine kleine Leistungssteigerung fit (max 300 PS). Bitte gebt mir ein paar Tips!


MaGo
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Alt 25.08.2006, 15:58   #2
Daggi
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AW: ZKD Schaden, Empfehlungen?

Tip 1: Benutz die Suchfunktion

Das Thema ZKD hat hier schon soviele Beiträge, das du ein paarTage lesen kannst

Vielleicht sollte mal jemand eine schnell FAQ zum Thema ZKD machen
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.

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Alt 25.08.2006, 18:12   #3
Willy B. aus S.
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AW: ZKD Schaden, Empfehlungen?

kurze Zusammenfassung aller bisherigen Themen dazu: machs billig und schnell, dafür aber mehrfach - oder einmal richtig: richtig gut aber auch richtig teuer.
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Alt 25.08.2006, 20:00   #4
bianco
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AW: ZKD Schaden, Empfehlungen?

auch wenns unwahrscheinlich ist: warte erstmal ab ob deine karre weiterhin wasser verliert! hatte das selbst scho zwei mal!
erstes mal vor 3 jahren: auf der autobahn (im jahrhundertsommer) plötzlich in nen stau geraten -> motor total überhitzt! zkd hat aber noch zwei jahre danach gehalten obwohl ich mit dem motor nicht unbedingt zimperlich umgegangen bin!
zweites mal vor zwei wochen: ganz gemütlich über nen paar käffer und landstraßen gefahren! auf einmal die tempnadel am anschlag! rauf auf die tanke und gesehen dass es wasserdampf aus dem schlauch aus dem überlaufbehälter rausdrückt! kühlerdeckel ab, weggesprungen und neues wasser rein (ok nicht grade gut) und weitergefahren! seit dem ist wieder ruhe! kein wasserverlust und kein heißwerden!
also ma abwarten!
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Alt 25.08.2006, 20:10   #5
jailbird25
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Du hast bei knacke heissem Motor den Kühlerdeckel aufgemacht?
Und danach gleich neues ( kaltes ) Wasser aufgefüllt????
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Alt 25.08.2006, 20:32   #6
Boostaholic
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AW: ZKD Schaden, Empfehlungen?

Das ist die Schweizer Methode! Kenscht Du nicht....
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Alt 25.08.2006, 20:37   #7
jailbird25
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Gott im Himmel......
Der muss doch nachher ausgesehen haben wie n gekochter Flußkrebs.....

Ausserdem is das das dämlichste was man überhaupt nem Motor antun kann.....mach das mal mit ner knacke heissen Kaffeekanne....da macht klirr und aus die Maus.
Ich fass das echt nich......
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Alt 26.08.2006, 04:36   #8
bianco
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Zitat:
Zitat von jailbird25
Du hast bei knacke heissem Motor den Kühlerdeckel aufgemacht?
Und danach gleich neues ( kaltes ) Wasser aufgefüllt????
ich weiss dass das haarsträubend ist aber ging nicht anders! hab mich darauf eingestellt das es das jetzt eh endgültig war mit dem motor! und hätt mich auch nicht gewundert!
neuer motor ist grade in arbeit! und ehrlich gesagt: nach dem ganzen ärger mit der maschine wars mir auch egal!
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Alt 26.08.2006, 13:14   #9
jailbird25
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Mag ja sein...aber hättest du ihn nicht einfach nur sich selbst abkühlen lassen sollen???
Wäre wohl besser gewesen........so kann man und darf man seine Supra nicht vergewaltigen!!!
Im Ernst....da passiert doch nix wenn du den Deckel draufgelassen hättest...mensch Kerle!
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Alt 26.08.2006, 13:52   #10
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LoL wasser drauf und weiter , wieviele Stunden sollte ich denn von Nürnberg nach Berlin unterwegs sein ?
Nein mal im ernst, wenn die Temp angestiegen ist bin ich rechts raus , Zigarrette an , bischen gewartet , 1,5 bis 2 liter in den Kühler und weiter gings , wasser wird von alleine warm
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Alt 26.08.2006, 14:17   #11
jailbird25
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Macht bloß keinen Mist und kippt kaltes Wasser in nen heisses Kühlsystem....dann könnt iher auch glei das Öl ablassen und versuchen Top Speed zu fahren....
Und wenn man ne Stunde warten müsste...scheißegal.
Man man man....hier bekommt man glatt noch Haarausfall...
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Alt 26.08.2006, 14:29   #12
Boostaholic
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LOL
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Alt 26.08.2006, 14:32   #13
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aber bitte erst nach 5 und in 2 Wochen...oder besser in 14 Tagen!
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Alt 26.08.2006, 15:22   #14
diabelo
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WIESO MIST
was kann denn da schon pasieren *grins* der hält was aus der Motor habt ihr doch immer hier Forum geschrieben mal im ernst wie lange soll ich denn warten ? bei 100 Km 1,5 bis 2 liter wasser verlust ? ende oder drente verdisch aus bin damit nachhause gekommen, jetzt wird die Dichtung gemacht fertisch aus , kann daoch keine 450 km in 20 Stunden hinter mir bringen und warten bis das teil kalt ist reicht ja das ich fast 8 stunden unterwegs war , so was muß die Gurke mal halt aushalten
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Alt 26.08.2006, 15:26   #15
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dann kann man nur hoffen das dein süsser Alukopf keinen internen unsichtbaren Riss bekommen hat!
Weil das wäre doch ärgerlich wenn du alles neu machst und nachher feststellen musst das er immer noch Wasser frisst.....oder kannst du den Kopf röntgen?
Glaub mir...alles schon vor der Nase gehabt.
Lass ihn auf alle Fälle abdrücken im kalten und warmen beim Instandsetzer.Ansonsten kanns ne böse Überraschung mal geben...
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