fahrwerk höher machen

[Razor08]

hi hab mir mein fahrwerk eingebaut ist vorne leider ein cm zu tief hab mir überlegt könnte ich n stahl oder aluring über die stoßdämpfer machen das er 1cm höher kommt? würde das gehen?

wenn ja kann mir einer die maße geben das ich die ringe drehen kann
also mein über dem feder gummi oben auf der feder

gruß

[Damon]

Was der TÜV dazu sagt?

[mk3 wien]

Zitat von Damon

Was der TÜV dazu sagt?

das sieht er doch gar nicht........

[Maverick_at]

Bei mir ist so ein Stahlring hinten in den Dämpfern drinnen und geTÜVt .

Sollte also kein Problem sein ...

[Andreas Köster]

Zitat von Razor08

hi hab mir mein fahrwerk eingebaut ist vorne leider ein cm zu tief hab mir überlegt könnte ich n stahl oder aluring über die stoßdämpfer machen das er 1cm höher kommt? würde das gehen?

wenn ja kann mir einer die maße geben das ich die ringe drehen kann
also mein über dem feder gummi oben auf der feder

gruß

was fürn fahrwerk haste den verbaut,

ich rate dir von so nem "gebastel" ab!!

[Razor08]

n b&m is sogar eingetragen nur kommt das rad leicht gegen den radkasten wenn man über eine unebenheit fährt und des nervt mich deswegen dachte ich dreh ich n alu ring oder so oder was könnt ihr mir empfehlen? weil hab keine lust n anderes eintragen zu lassen oder zu kaufen weil des hald jetz schon eingetragen is gruß

[Benjaminvegeta]

Schon mit Federwegbegrenzern versucht?

[Razor08]

is ja blöd so hab ich dann kein federweg mehr und des geht dann uf die karrosse oder nich?

[Damon]

Zitat von Razor08

is ja blöd so hab ich dann kein federweg mehr und des geht dann uf die karrosse oder nich?

Dann haste halt ne "Hämhoriddenschaukel". Mußt jedem Schlagloch ausweichen.

[dreas]

Zitat von Razor08

n b&m is sogar eingetragen nur kommt das rad leicht gegen den radkasten wenn man über eine unebenheit fährt und des nervt mich deswegen dachte ich dreh ich n alu ring oder so oder was könnt ihr mir empfehlen? weil hab keine lust n anderes eintragen zu lassen oder zu kaufen weil des hald jetz schon eingetragen is gruß

wieviel platz hast du den zwischen reifen und kotflügel, mach doch soviele federwegbegrenzer rein, das du immer noch einen restfederweg hast und es trotzdem nicht schleift!!

[Razor08]

wenn ich einlenk so 2-3mm höchstens also fast nix deswegen will ich ja n ring rein bauen bräuchte nur die maße deswegen an die wo die federn grad rumliegen haben also oben ist ja des teller dann kommt die karosse und da danach will ich die ringe hin machen und danach kommen dann die feder gummis und dann die federn wist ihr was ich mein? bräuchte da jetz nur aussen und innen durchmesser sonst muss ich meine nomma ausbauen gruß

[wwwsuprapartsde]

Zitat von Razor08

wenn ich einlenk so 2-3mm höchstens also fast nix deswegen will ich ja n ring rein bauen bräuchte nur die maße deswegen an die wo die federn grad rumliegen haben also oben ist ja des teller dann kommt die karosse und da danach will ich die ringe hin machen und danach kommen dann die feder gummis und dann die federn wist ihr was ich mein? bräuchte da jetz nur aussen und innen durchmesser sonst muss ich meine nomma ausbauen gruß

Äh sind die Radkästen gebördelt? sonst würde ich das zuerst machen...

[wwwsuprapartsde]

Hallo
also meine persönliche meinung ich würde solche experiemente lassen und mir andere federn einbauen...

Wenn während der fahrt die feder verrutscht dann gute nach.

Ich wüsste schon 2 die die extrem tiefen federn gebräuchten könnten darki und steini.

Hast du die Federn mit seriendämpfern verbaut? AUfgrund der extremen tieferlegung werden die im zeitraffer altern

[Toshi]

ich würde eher auf bax seine methode gehen das wäre mir auch eingefallen es ist einfacher und besser als wie gefahr zu laufen das dir da wirklich ne feder weg rutscht

[Steinbruchsoldat]

Steini braucht tiefere Federn?

Hmm, gute Idee, wenn du tauschen willst melde dich...