Der "sagt mal...?" Thread

[BAD_SUPRA]

aber wart ma andere antworten ab

[Mr.Mart]

Heute Abend mach ich eh nichts mehr.

[BAD_SUPRA]

kann ich funktionstüchtig einen fahrerseite fensterheber schalter auch ambeifahrer fenster verwenden? wegen auch automatisch hoch und runter lassen

[BAD_SUPRA]

Zitat von BAD_SUPRA

kann ich funktionstüchtig einen fahrerseite fensterheber schalter auch ambeifahrer fenster verwenden? wegen auch automatisch hoch und runter lassen

kann mir wer außer pmscali noch sagen wo ich genau nach benzingeruch schauen soll wenn mans bissl riecht bei vollgas und 1,1bar ladedruck

[Tyandriel]

checken: die...
- Schläuche zum Aktivkohlefilter
- Fittinge zur und von der Fuelrail
- Einspritzdüsen an der Fuelrail

fahrn warm, Haube auf, per Hand gasgeben und gucken, wohers kommt. So würd ichs machen.

[Tyandriel]

ach ja, ich hab auch mal ne Frage:

ich such BMW Felgen, Styling 109 in 17". Sind vom X3. Würde gebrauchte nehmen, aber ausser eBay find ich im Netz nix. Und bei eBay gibts nur Kompletträder mit X3 Bereifung, die ich nich will.

Kennt wer nen Shop, ne Firma, whatevs, bei der gebrauchte Felgen zu kaufen sind?

[BAD_SUPRA]

Zitat von Tyandriel

checken: die...
- Schläuche zum Aktivkohlefilter
- Fittinge zur und von der Fuelrail
- Einspritzdüsen an der Fuelrail

fahrn warm, Haube auf, per Hand gasgeben und gucken, wohers kommt. So würd ichs machen.

wo genau sind die fittinge genau



die einsprützdüsen sind ja mal eben nicht gecheckt.. wie lang dauerts die auszubauen bzw. die fuel rail.

[lukas85]

du kannst auch einfach im Diagnosestecker B+ und FP überbrücken und dann die Zündung einschalten (Motor aus). Dann läuft die Benzinpumpe, aber sonst ist alles ruhig. So hört / sieht man dann evtl. auch wo da was rausdrückt.

Die Benzinleitung kommt auf der Fahrerseite unten hoch, wird dann am 6. Zylinder eingespeist (Durch den Pulsationsdämpfer, der wie eine Hohlschraube konstruiert ist.) und am Zylinder 1 sitzt der Benzindruckregler, von da geht dann wieder eine Leitung nach unten an ein Rohr das am Block festgeschraubt ist und von dort zurück in den Tank.

Da sind schon einige Verbindungen, die man prüfen kann, glücklicherweise kommt man da auch einigermassen hin.

edit:
auf deinem Bild sieht man die Hohlschraube und die Benzinleitung zur Kaltstartdüse. rechts davon beim EGR wäre dann der Pulsationsdämpfer. Der ist Messingfarben und hat normalerweise eine Plastikkappe drauf (grau).

[Tyandriel]

so siffig wie der Motor ist... :-/

ein Fitting siehst ja schon aufm Bild, gleich rechts von der Gasstange zur DK. Aber das scheints nich zu sein, sonst wär Deine Fuelrail an der Stelle sauber

Das nächste Fitting is unten am Luftsammelrohr, an der Kaltstarteinspritzdüse. Ein weiteres vorne, unten an der Fuelrail. Wenn die weiterverfolgst, findest (soweit ich weiß) noch mehr.

Die Düsen könntest mit nem Küchentuch checken. Ausbauen würd ich da nix. Also Küchentuch zwischen Kopf und Fuelrail schieben, Gas geben, rausziehen und gucken, obs Benzin aufgesaugt hat.

So würd ichs machen, wenn jemand ne bessere Idee hat, das auf die Schnelle zu prüfen

[BAD_SUPRA]

das bild is vor der motorwäsche
und ich hab aber n guten benzinverbrauch daher wundert mich das..ich muss aber erst mal den benzinschlauch wechseln

[Tyandriel]

ich erkenn da garnix

[lukas85]

sieht aus wie hinten am Tank..

[Amtrack]

Ich kann mittlerweile die Düsen in 20 Minuten ausbauen... bin aber keinesfalls stolz drauf, weil ich die Scheissteile geschlagene 9x (!!) mittlerweile ein- und ausgebaut hab aufgrund von diversen Problemen.

Diese Benzingerüche kommen üblicherweise gerne durch die Lüftung ins Auto, wenn die Haube hinten hochgestellt ist oder die Gummilippe dort entfernt wurde.

Ursache kann, neben dem genannten Spritgeraffel, durchaus auch ein undichter Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung oder Ventildeckelentlüftung sein.
Oder undichte/gerissene Ventildeckel.

Oder es ist einfach der Siff von 1000 Jahren, der heiß wird

[BAD_SUPRA]

lolol also es is der schlauch zwischen filter und pumpe aber das fällt flach den zuwechsweln weil ich das falsche stück bekommen habe.. brauch das dünne hardpipe stück was hinter den tank verschwindet.. der is am Übergang etwas pornös



wie dem auch sei. ich mach gleich mal ordentliche motorwäsche ... dann schauen wir mal weiter vd entlüftung ja das is immer so ne sache.. aber tritt alles erst ab 1 bar auf! da is ja der benzindruck dann dementsprechend auch höher, oder?



aber leute. WAS ZUR HÖLLE IST DIESER URSCHLAMM??

Sagt mir nicht DAS ist MEIN Benzinfilter! Der is ja noch vom vorm Weltkrieg

[pmscali]

ja das gelbe ding ist dein Benzinfilter, schaut aber noch top aus, würd ich erst in 10 jahren wechseln..