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Alt 30.11.2007, 07:18   #391
Breth
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen

Ja kann bei dem alten Motor gut sein. Hab ja aber die "Totale Überwachung" von dem her schaue ich schon das ich nie zu mager bin!

DEr ZweitMotor ist erst beim Aufbau oder besser gesagt im Baustop, da ich erstens kein vernünftigen Motorenbauer finde und zweitens Mir das im Moment zu viel Kohle kostet.

Was hast Du den bezahlt für Bohren Honen planen wenn man fragen darf???

Greetz
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Alt 30.11.2007, 07:35   #392
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen

Zitat:
Zitat von Lolek Beitrag anzeigen
+ Breth goes "geschmolzene Kolben"
+ Breth goes "weinen"
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 30.11.2007, 07:41   #393
Breth
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen

Hm....... das werden wir dann noch sehen!!!
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Alt 30.11.2007, 08:21   #394
Silent Deatz
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen

Haja, du hast ja Überwachungselektronik, ich pers. würde mir jetzt auch nich wirklich nen Kopf machen.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 30.11.2007, 08:26   #395
Breth
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen

Kommt halt drauf an wie "hinüber" der jetzige Motor schon ist!
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Alt 30.11.2007, 09:23   #396
Silent Deatz
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen

Was heißt hinüber?
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 30.11.2007, 09:43   #397
Breth
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen

Hat schon 200000km hine sich
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Alt 30.11.2007, 17:39   #398
Amtrack
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen

Zitat:
Zitat von Breth Beitrag anzeigen
Hat schon 200000km hine sich
... ist der Block halt schonmal gut durchgehärtet, ist doch ideal
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 30.11.2007, 20:13   #399
Breth
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen

So da ich nun nach und nach meinen neuen Motor am aufbauen bin hab isch nun schon mal mit dem "Ventildeckel-polieren" angefangen. Finde das sieht racingmässiger aus.......

Die 90`Anschlüsse werden mittels Drehteil dann noch im Deckel verschraubt. Die ALudrehteile werden mit dem Deckel verschweisst!



Bin schon am drehen, weis aber den Kernlochdurchmesser vom 1/2" NPT Gewinde nicht. War heute googeln und hab 3 unterschiedlich durchmesser gefunden. Weis jemand den richtigen in mm?

Greetz Breth
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Alt 30.11.2007, 20:19   #400
jailbird25
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen

du hast da Farbe am Handgelenk......
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Alt 30.11.2007, 20:25   #401
bitsnake
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen

Zitat:
Zitat von Breth Beitrag anzeigen
Bin schon am drehen, weis aber den Kernlochdurchmesser vom 1/2" NPT Gewinde nicht. War heute googeln und hab 3 unterschiedlich durchmesser gefunden. Weis jemand den richtigen in mm?

Greetz Breth
http://www.gewinde-normen.de/npt-rohrgewinde.html ?
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Alt 30.11.2007, 21:42   #402
Breth
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen

Die Tabelle hab ich auch schon gesehen, aber 17,4 KErnloch und das Gewinde Des Adapters hat 21 das ist ja ein riesen Unterschied. Dazu kommt noch das wir gar kein solchen GEwindebhrer haben im Shop!

Ausserdem frage ich mch noch, ob sich wohl der Deckel beim Schweissen nicht zu fest verzieht, so dass er nacher undicht ist.......
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Alt 01.12.2007, 07:16   #403
bitsnake
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen

das stimmt schon, die 17,4 sind Kernlochduchrmesser am dünnsten Ende. so wie´s auch in der Tabelle steht. passenden Gewindebohrer musst du natürlich schon haben.
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Alt 01.12.2007, 09:10   #404
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AW: Breth "Built-Up" hat begonnen

@Breth
Wo kaufst du diese farbigen Fittings? Hast du ne Adresse wo man die relativ günstig bekommt, außer ISA-Racing.
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Alt 01.12.2007, 09:58   #405
Breth
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Nee, alles über ISA
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