Mk3 420ps siegt gegen mk4 700ps

[Mk3Luxemburg]

http://www.myvideo.de/watch/4762061/...acht_Finallauf
Geil...die mk3 hat es echt drauf....

[Roger330]

Das war ich

[Daniel]

ich hab auchgegen eine MKIV gesiegt, aber die war noch fast original

[Meckimesser]

Bei den MK4-Typen glaub ich die PS-Angaben nie. Wenn man danach geht haben die ja alle minimalst 700 PS. Stammtisch-PS halt.
Wenn dann eine MK3 mit echten 420 PS ankommt, und die MK4 halt nur 700 Fantasie-PS hat was in echt natürlich weniger als selbst die 420 PS von der MK3 sind, dann kackt die dagegen natürlich ab.
Ist ja auch dämlich diese Rumprotzerei mit PS die man garnicht hat: Hätte der gleich gesagt: ja ich hab vielleicht auch knapp 400 PS wär wesentlich weniger peinlich geworden. Nach dem Lauf glaubt dem ja sowieso niemand mehr die 700 Stammtisch-PS.

[Daniel]

@meckimesser: das ist alles kein stammtisch gelaber.
mag sein dass es vielleicht den einen oder anderen gibt der damit protzt, aber in der regel haben die MKIV schon richtig leistung.


auf der viertelmeile entscheidet aber nicht immer nur die Leistung.
Wir wissen ja, dass roger ein alter fuchs ist und auch mit weniger ps gut auskommt


generell darf man sich von den ps sowieso nicht blenden lassen, hab ja in den letzten zwei jahren auch einiges gesehen und selber erlebt und ich war überrascht, was man auch mit weniger leistung erreichen kann.

[Sven-HH]

War letztes Jahr schon ein nettes Rennen.
Roger, wars beim Diesjährigen Reinbrennen auch dabei??

Ich konnt leider nicht hin.

[Andreas Köster]

nur so,

es war ein achtelm. rennen,da kann die mk4 nich gewinnen,wenn der lader einsetz is dat rennen schon vorbei...................

und ob roger nur 420 ps hat/hatte weiss nur er.................

[Mk3Luxemburg]

Zitat von Roger330

Das war ich

Hätte niemals gedacht, dass die mk3 das Rennen gewinnen würde gegen die mk4, RESPEKT MK3 Was für ein Monster-Kraft...
Da haben die Mk4-Fahrern bestimmt grosse Augen gemacht....

[Andreas-M]

naja, wenn wirklich was dran ist an den angeblichen 700 PS dann hat andreas köster schon recht. um auf die 700 PS zu kommen, ist der lader auch dementsprechend groß. bis der in wallungen kommt, ist son kurzes rennen schon wieder vorbei. Da biste mit nur halb soviel PS und nem "kleinen" lader immer besser dran. Auf der bahn sieht das dann schon wieder ganz anders aus...

[Andreas Köster]

ja und wenn man dann am fläschen dreht,da dreht der mk4 fahrer am rad..........



p.s

roger war schon nee geile aktion,im mk4 forum hamse es "klein" geredet...........

[Roger330]

Also das war schon so wie es da so steht, die MK IV hatte 700 Ps, das war kein Stammtisch Gelaber. Ich hab mich mit dem Besitzer unterhalten, er hat bis jetzt so 65 000 Euro in die Supra investiert um sie jetzt so zu haben dass sie funktioniert. Ich bin da wirklich mit 420 Ps unterwegs gewesen, aber das war 1/8 Meile, da ist die MK III als Langhuber einfach gut am Start, obwohl mein Lader auch erst bei 4000 Biss hat. Der Sieg lag aber eindeutig beim Fahrer bei diesem Rennen, hätte ich in der MK IV gesessen hätte ich auch gewonnen.

Das Reisbrennen 2009 konnte ich leider nicht mit fahren, ich war nur als Zuschauer mit dabei weil ich 3 grössere OP´s hatte dieses Jahr. Die Zeiten, die diverse Skylines da gefahren haben mit 750 Ps hab ich mir angesehen und gelacht, die werde ich 2010 mal verblasen

Für die 1/4 Meile habe ich noch ein kleines Fläschen im Kofferraum

[Australis]

Gerade auf den kürzeren Distanzen kommt es extrem auf den Fahrer an...
Beim Anfahren zu viel Gummi liegen lassen kann da genauso schnell zum verlieren führen wie im falschen Moment geschaltet... egal wie schnell man mit Kupplung und Schaltarm iss, aber da macht eine Abweichung von 500rpm schon 'ne Menge aus...
Das ist genauso, als würde ich gegen John Force antreten... er in 'nem Straßen-Mustang und ich in seinem Funnycar... er würde mich trotzdem besiegen...

[Ken]

Zitat von Roger330

Also das war schon so wie es da so steht, die MK IV hatte 700 Ps, das war kein Stammtisch Gelaber. Ich hab mich mit dem Besitzer unterhalten, er hat bis jetzt so 65 000 Euro in die Supra investiert um sie jetzt so zu haben dass sie funktioniert. Ich bin da wirklich mit 420 Ps unterwegs gewesen, aber das war 1/8 Meile, da ist die MK III als Langhuber einfach gut am Start, obwohl mein Lader auch erst bei 4000 Biss hat. Der Sieg lag aber eindeutig beim Fahrer bei diesem Rennen, hätte ich in der MK IV gesessen hätte ich auch gewonnen.

Das Reisbrennen 2009 konnte ich leider nicht mit fahren, ich war nur als Zuschauer mit dabei weil ich 3 grössere OP´s hatte dieses Jahr. Die Zeiten, die diverse Skylines da gefahren haben mit 750 Ps hab ich mir angesehen und gelacht, die werde ich 2010 mal verblasen

Für die 1/4 Meile habe ich noch ein kleines Fläschen im Kofferraum

<ist ja um so schlimmer. eine MKIV mit 700 PS und unsummen an investitionen und verliert gegen ne MKIII. Fahrer hin oder her. Peinlich....

[Ken]

Zitat von Roger330

Also das war schon so wie es da so steht, die MK IV hatte 700 Ps, das war kein Stammtisch Gelaber. Ich hab mich mit dem Besitzer unterhalten, er hat bis jetzt so 65 000 Euro in die Supra investiert um sie jetzt so zu haben dass sie funktioniert. Ich bin da wirklich mit 420 Ps unterwegs gewesen, aber das war 1/8 Meile, da ist die MK III als Langhuber einfach gut am Start, obwohl mein Lader auch erst bei 4000 Biss hat. Der Sieg lag aber eindeutig beim Fahrer bei diesem Rennen, hätte ich in der MK IV gesessen hätte ich auch gewonnen.

Das Reisbrennen 2009 konnte ich leider nicht mit fahren, ich war nur als Zuschauer mit dabei weil ich 3 grössere OP´s hatte dieses Jahr. Die Zeiten, die diverse Skylines da gefahren haben mit 750 Ps hab ich mir angesehen und gelacht, die werde ich 2010 mal verblasen

Für die 1/4 Meile habe ich noch ein kleines Fläschen im Kofferraum

<ist ja um so schlimmer. eine MKIV mit 700 PS und unsummen an investitionen und verliert gegen ne MKIII. Fahrer hin oder her. Peinlich....

[supra-normen]

ken was du da erzählst ist quatsch. sicher kann roger sich freuen das er gewonnen hat , das würde ich auch, aber die mkiv sind meistens für die autobahn gebaut und somit nicht so wirklich 1/4 meile tauglich. es spielen einige faktoren eine rolle beim drag race.ich denke auch das die mkiv keine slicks drauf hatte denn das macht verdammt viel aus.kann von mir sagen das es bei mir eine schlagartige Verbesserung von 1 sekunde gebracht hat. bei roger weiß ich das er slicks fährt und auch sehr gute denn da gibts auch nochmal große unterschiede. man sollte nicht immer gleich so schnell was raushauen wenn man nicht selber schon erfahrungen gesammelt hat. aber es kommt auch sehr auf den fahrer drauf an das ist klar.habe dieses wochenende auch ein paar tips von nem mkiv fahrer bekommen und die haben echt gut gefruchtet und mir 0.2sec verbesserung gebracht. danke nochmal yalle. ich bin mir sicher wenn roger auf der bahn gegen die mkiv gefahren wäre hätte er ziemlich zügig nur noch heckleuchten gesehen und nicht den hauch einer chance gehabt. aber roger weiß das sicher selber ist ja erfahren genug.

mfg normen